作者：咕噜咕噜WFZ
广汽埃安昊铂Hyper SSR上市了，新车共推出三款车型，售价为128.6万起
从当年我们没钱买国产车，现在真正变成了是没有钱去买国产车了啊！！！
现在销量好的新能源车企都这么放飞自我吗？
自从汽车的能源形式从油变成电以后，大家造的车也越来越贵了。前有比亚迪百万SUV仰望U8，现有广汽埃安百万超跑昊铂SSR，怎么都这么有钱啊？
只能怪自己没有好好工作，努不努力自己知道！！！
昊铂Hyper是什么品牌？
去年2022 年 9月 15 日，广汽集团旗下的新能源汽车品牌埃安 AION发布了旗下的高端新能源品牌昊铂并推出了高端超跑品牌“Hyper”，以及首款超跑 Hyper SSR。
也就是这样的排列：广汽集团→广汽埃安→昊铂→Hyper（车型）
那时候Hyper SSR发布了两个预售价格版本，预售价分别是 128.6 万和 168.6 万。
现在上市了等于一分钱没少，不过买得起这车的也不差这几分钱
Hyper SSR，啥车？
对标车型直接锁定了数百万元的法拉利、兰博基尼等燃油超跑，定位看造型就知道是跑车，还是超级跑车，而且还是中国第一辆新能源超跑（蔚来的EP9不算，因为没有量产）
昊铂SSR共推出三款车型，分别是标准版、极速版和赛道版，价格分别为128.6万、138.6万和168.6万
外观采用双门双座硬顶设计，整体呈简约流线型，看上去极为科技、运动，并且车门采用了剪刀门设计，并且整体采用了全碳纤维覆盖键，在轻量化上非常下本车身采用100%碳纤维覆盖，超跑范十足。
车头车尾都有大量空气动力学套件，低矮的流线车身也同样服务于性能
车身尺寸长宽高分别为4583/1988/1238mm，100%碳纤维全覆盖车身，尾部带有尾部扩散器和可升降后扰流板，还有飞翼尾灯，轻量化的同时还能给予极大的下压力
内饰非常简单直接
8.8英寸液晶仪表放在了更高的位置上，方便观察数据，14.6英寸的中央屏幕也不算大，翻毛内饰，筒型座椅这些超跑元素也一样没少。
SSR特色
最大特点：快
百加速仅需1.9秒简单来说，你站在百米开外，只需要1.9秒它就能飞奔到你的面前
要1.9秒得加钱，加10万
128.6万的标准版零百加速仅为2.3秒，如果你想要体验1.9秒的极致加速，得加钱也不多拿个10万，你就能从2.3秒提升到1.9秒，起步时的最大值可以达到1.7个G，堪比坐过山车。
为什么这么快
性能强，所以快
Hyper SSR采用中置四驱/后驱设计（前轮1电机，后轮2电机），轮上峰值扭矩12000牛米，最大功率1225马力，零百加速仅为1.9秒，全球量产车最快加速了。
并且加入了多处空气动力学设计，全车身100%碳纤维覆盖，尾翼可为整车提供100公斤下压力。最高车速可达251公里每小时
就这配置，就这加速，就这价格，这样的纯电超跑，对比全新的牛马超跑应该算是便宜了。
重要标签：Hyper SSR全国产
生产线在国内那是必须的，就连轮胎，碳陶刹车这样的消耗配件都是国内自研自产的。
按照广汽的说法，国产自研的热熔胎是广汽和国产大飞机C919 团队靠捡赛车场轮胎块儿研究出来的配方；碳陶刹车与国产大飞机制动第一人（中国工程院院士黄伯云）联合研发的。
真为国产制造点赞
装X的话，名爵电动敞篷跑车Cyberster更有性价比
Hyper SSR这个百万价格一出，突然觉得名爵的Cyberster性价比特别特别高，虽然MG的Cyberster性能比起SSR差远了，但是价格差得更远，几乎少整整100万，都快能买3台不同的颜色Cyberster轮着开了。
30多万玩一玩在国内还是有很多消费者是买得起的，看理想的销量就知道中国中产还是很多人，但这个100多W应该 99 %的人是买不起的。
这车一年能卖几台？
自己待的小城市估计是很难看到，只能上短视频平台看车主们怎么分享了。
嗯，百万国产超跑还有U9咧
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