近日，长安启源旗下的首款车型A07(配置|询价)正式上市，新车定位中大型轿车，基于长安EPA1平台打造，按照官方的说法，新车将征战中高端新能源汽车市场。不过，新车的推出，对于长安汽车旗下的另一款车型深蓝SL03(配置|询价)将带来不小的压力，因为两款车其实是诞生于同一平台的孪生兄弟。同门互搏，谁才是15万级新能源家轿的更优选，来看看它们的对比解析。
从品牌上来看，长安启源和深蓝都是长安汽车旗下品牌。不同的是，长安启源前面有“长安”作为前缀，而深蓝汽车此前也叫做“长安深蓝”，在今年3月正式更名为“深蓝汽车”，官方给出的解释是“为了让品牌更清晰”。
其实在笔者看来，新能源汽车市场的容量巨大，一个品牌往往不能满足不同档次车型的需求，另外还有个性化路线可以挖掘，这才使得长安短时间内打造了两个子品牌。其实这样的情况不止长安汽车，比亚迪、吉利、长城汽车等车企也都采用了同样的做法，例如比亚迪现在分出了王朝网、海洋网、仰望和腾势等。
对于深蓝汽车来说，其独立运营还有一个原因，就是脱离长安汽车的固有定位，往更高端市场发展。不过从长安启源A07(配置|询价)和深蓝SL03的定位和定价来看，目前还没有拉开差距，反而长安启源A07定位中大型轿车，深蓝SL03则定位为中型轿车，前者的起步价格还贵了1万元。
虽然价格上相差不大，但两款车的风格确实各有侧重。长安启源的外观简洁圆润，更具稳重感和亲和力，带有浓浓的居家的味道。深蓝SL03的外观更趋年轻化，简洁的车身加入了更多棱线和锐角元素，特别是前脸，采用了飞檐式造型，搭配犀利的前大灯，更具时尚感和运动气息，颜值胜出。
尺寸方面， 两款孪生车型虽然定位不同，却拥有相同的轴距，达到2900mm。长安启源A07的车身长度更长，为4905mm，后备厢容积为380-1100L；深蓝SL03略短，为4820mm，后备厢容积为却略大一些，为473L。从车内乘坐空间来看，两款车不相上下，对于家用来说十分宽敞。
价格方面，长安启源A07的价格区间为15.59-17.69万元，新车上市，目前没有终端优惠。深蓝SL03的价格区间为14.59-19.99万元（不含氢电版），部分市场的老款车型提供最高2.2万元的终端优惠，实际价格区间不变。从价格上来看，两款车差距在1万元左右。
配置方面，以入门车型为例，长安启源A07配备18英寸轮胎，独有高德地图、AR实景导航、车载KTV等，功能比较前卫。深蓝SL03则配备19英寸轮胎，多了疲劳驾驶提醒、开门预警、并线辅助、后碰撞预警、旋转大屏、10.2英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风、运动座椅等，配置更丰富，功能更实用。
动力方面，两款孪生车型提供了同款增程式和纯电动力系统。其中增程式车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为70kW，电机功率和续航里程则各有不同，长安启源A07的最大功率为160kW，纯电续航里程为200km；深蓝SL03的最大功率有160kW和175kW两种，续航里程分别为200km和135km，选择更多。
长安启源A07的纯电车型均搭载190kW的后置单电机，最大扭矩为258Nm，实测零百加速为6秒，CLTC续航里程为515km。深蓝SL03同样搭载后置单电机，提供160kW和190kW两种功率，续航里程则有515km和705km两个版本，选择更多，实用性更强。
写在最后：虽然长安想要为两个品牌和车型打造差异化，长安启源更注重居家氛围，深蓝汽车则更突出年轻化，但除了外观风格之外，两款车并没有拉开层次，在定价、配置、动力等方面也比较随意，重合度很高，这不利于两车的后期市场表现。对于消费者来说，喜欢稳重，长安启源A07更适合；喜欢年轻运动，那就深蓝SL03。