书到用时方恨少，车也一样。无论出游还是串门，过年过节就觉得车小了，坐满了人东西就没地儿放，放了东西就不好坐人。尤其是奶爸们，对生活追求品质的同时，也更在意对家人的照顾。
岚图梦想家(配置|询价)
售价：36.99-68.99万
动力：插混、纯电
定位：中大型MPV
岚图梦想家的体积绝对算得上中大型MPV中的大家伙，长宽高为5315/1985/1820mm，轴距3200mm，配有双侧电滑门。配合20英寸轮圈，进一步提升了车侧视觉效果，车尾采用了MPV车型经典的方正造型，尾灯组造型别致。
岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款战略车型，诞生于“ESSA原生高端智能电动架构”，基于双动力高端原生电动架构打造的MPV，岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术，21项同级领先技术，为MPV用户带来颠覆性的极致用车体验。
岚图梦想家同样延续了家族化内饰设计风格，大量平直线条的应用扩展了车内视觉宽度，更具空间感。配备1.4米无界贯通式智能三联屏，三屏联动各司其职，主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息，满足独立专享化座舱体验。
岚图梦想家拥有四座与七座两种座椅布局，七座版采用2+2+3的7座布局设计，427L超大后备箱，独立座椅增加了可调节推托以及可防止物件的小桌板。第二排为独立座椅，配备睡眠头枕、电动腿托、腰托、加热+通风、按摩、老板键等功能。
岚图梦想家不仅是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，更是第一款搭载高通8155旗舰级车机芯片、具有L2+智能驾驶辅助、遥控泊车功能与三联屏座舱的MPV。
高性能纯电驱动技术搭载八层扁线电机，提高了电机的功率和效率。智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机，热效率达41.07%，同时匹配可智能切换的动力模式，支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术，岚图梦想家低碳版可油可电，工信部综合油耗低至1.99L/100km。
岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，百公里加速可达5.8秒，电池最高支持230kW功率快充，20%-80%电量时充满仅需约20分钟，标准续航版CLTC续航里程 475km，长续航版CLTC续航里程 605 km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，WLTC续航为750km。两款车型极速最高可达200km/h，动力输出充沛平顺。
腾势D9(配置|询价)
售价：33.58-46.58万
动力：插混、纯电
定位：中大型MPV
在设计上，腾势D9采用“π-Motion势能美学”设计语言，整体设计是把豪华车的优雅感融入了一些运动元素，可以说是豪华于运动的综合体。在车身尺寸上，其长宽高分别为：5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，光看这些数据就觉得这个车身尺寸真的够大，现场看着也的确很大。
进入车内，腾势D9采用“π-motion环抱式生命力座舱”，该座舱关注整体性，以驾乘者为中心的环抱式座舱布局，形成强烈的环抱感。此外在设计和用料上，内饰给人一种温暖的豪华感，真木饰板选用进口白栓木皮，表面呈独特的木质纹理和真实的触摸感，给人回归自然的感觉。
二排座椅采用同级最长1080mm的电动滑轨，最大限度的利用二排空间。中排零感人体工学座椅采用10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，同时标配电动腿托和大角度靠背调节，实现躯干与大腿之间呈128°，大腿与小腿之间呈133°的最佳乘坐状态。中排座椅还具备记忆功能和一键复位物理按键，标配按摩功能，10点式5大按摩模式帮助乘客实现全身心放松。
第三排中央通道宽度达170mm，腿部空间最大可达1141mm，肘部空间与头部空间达同级最大的1550mm与980mm，第三排坐垫480mm，且椅靠背可向前调节至110度，中后排合计4个儿童安全座椅位置，腾势D9可说是做到了乘坐空间无差别对待。后备箱空间为410-570L，行李多的时候也够摆放，行李少的时候乘坐很舒服。
在智能驾驶辅助方面，腾势D9搭载腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统，全方位感知系统拥有24个传感器，实现L2+级自动驾驶，更有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统。
其中DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，亏电油耗低至5.9L/100km；四驱车型纯电续航180km，亏电油耗6.7L/100km。
纯电动车型CLTC续航里程最大620km，配备两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可补充续航230km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震，可以实现毫秒级智能软硬调节，进一步提升舒适度。
理想L8(配置|询价)
售价：33.98-39.98万
动力：增程
定位：中大型SUV
理想L8采用了理想家族化的设计语言，具有强烈的时尚感，中大型六座SUV的空间布局，新车的车身尺寸为5080/1995/1800mm，轴距则为3005mm。理想L8提供Pro和Max两款车型，更广泛地满足家庭用户的细分需求。
内饰方面，理想L8将延续L9的内饰设计风格，包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏，至于第二排是否配备理想L9车型上的后舱娱乐屏目前还是个未知数。此外，新车将不会配备小桌板和腿托座椅。魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统和NOA导航辅助驾驶都将是理想L8与理想L7的全系标配。
据悉，新车将提供20英寸和21英寸两种尺寸四种样式的轮圈可选，电动踏板和激光雷达将会是选装配置。配置方面，全新的四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统、NOA导航辅助驾驶都将是理想L8和理想L7的全系标配。
理想L8 Pro车型标配智能驾驶AD Pro和智能座舱SS Pro。AD Pro采用全球首发的地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶。SS Pro采用高通骁龙8155芯片和前排四屏交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前排两个15.7英寸LCD屏幕）。
理想L8 Max车型标配智能驾驶AD Max和智能座舱SS Max。AD Max采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达，以及全套自动驾驶安全冗余系统。SS Max采用高通双骁龙8155芯片和五屏三维空间交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前后排三个15.7英寸LCD屏幕）。
动力方面，理想L8搭载与L9相同的动力总成，使用1.5T四缸增程器，电驱系统为双电机四驱，前电机功率130kW，后电机功率200kW，系统总功率330kW，最大扭矩620N·m，加速5.3秒破百。电池方面，车辆搭载40.9kWh的三元锂电池，WLTC工况纯电续航里程168km，最低电荷油耗7.7L/100km。
问界M7
售价：24.98-37.98万
动力：插混、纯电
定位：中大型SUV
问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言，标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度，专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感，整车拥有0.298Cd的超低风阻系数。
内饰则体现出以人为本的极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感，超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处则彰显匠心情怀。搭载的鸿蒙座舱已经预置了丰富的娱乐应用，无论年轻人想听的歌曲，还是小孩的动画和老人的戏曲，都能通过一句指令轻松找到。
问界M7搭载L2级别的驾驶辅助功能，ACC自适应巡航系统和LKA车道保持辅助让你在高速上行驶的时候更加安全轻松。LCA并线辅助则在变道时会监控后侧方行驶车辆，如果变道有危险会及时提醒驾驶员，从而提高行车的安全性能。
2+2+2座椅布局则最大程度保障了每一个座位的舒适性，没有人需要在旅途中“将就”问界M7搭载了行业首款商用的零重力座椅，通过小艺一个指令即可打开，大五座拥有同级领先的车内有效空间，长度达到3338mm，每个座位都很宽敞。得益于超过5米的车身和高度集成的动力系统，问界M7车内乘坐空间“得房率”很高，三排座位纵向空间达到2605mm，与宝马X7等大型SUV表现相当。对于第三排的座椅和功能布局也毫不吝啬，乘客可以自由调节座椅角度获得舒适的坐姿，独立的音响、独立空调出风口、独立杯托以及独立阅读灯也都应有尽有。
后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L，轻松容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后，最大纵深拓展至2051mm，可形成1619L的装载空间，轻松容纳30个20英寸行李箱，并可切换2米大床等多种模式，轻松实现双人躺平，配合后备箱52L储物暗格，极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求，整车29个储物空间，无论是日常出行还是远途旅行，都能轻松装下。
问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速4.8s，动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。