30万的大号SUV！途昂到底怎么样？
后台收到选车求助，在问途昂这车怎么样，咱们一起来看看吧~
这位小伙伴，一看就是个顾家的人哈。
其实全家出游，空间和乘坐的舒适性就非常重要了。其次好不好开，通过性如何也都要考虑进去，因为免不了要长时间驾驶和走一些路况不太好的地方。
那下面小宅就根据您的这些需求，和您聊聊途昂这款车到底怎么样~
空间大、实用性强
上汽大众 途昂
指导价：30.89万~51.89万元
咱们先来看看您最关心的空间方面。首先从外形上看，途昂就是个大块头。车长超过5米、车宽1米98、车高1米77，比汉兰达、锐界整整大了一圈儿，宽度和高度已经超过了奥迪Q7，只在长度上稍差一些。
说到大，请允许我忍不住先插入一段亲身感受：
这车大到什么程度？我第一次坐上驾驶座的时候，真的很不适应，感觉车头离自己很远，需要把坐姿调高去更好的感受车头的位置。
而当我调高坐姿，开在路上之后发现，我比80%的车都要高，甚至差不多要和公交车司机肩并肩了，这种在路上居高临下的感觉，真的很爽！
这么大的尺寸，保证了它有一个非常实用的空间，咱们先直接钻到第二排来看看。
从腿部空间来看，说是一台D级车也有人信，而且头部空间还更好。而且乘坐感受不错，如果觉得坐姿不舒服了，可以调节靠背的角度迎合您和家里人的喜好。
放下圈圈的大长腿之后，空间还很充裕
此外，后排座椅前后调节的范围也很大，如果您平时出门不经常满载的话，后排可以“任性”一点直接调到最后，小宅感觉这时候后排的腿部空间，还能再蹲下一个小朋友，而且地台还比较平整。
重点来了，既然您的需求是要7座车，那第三排的空间的实用性就非常重要了。
首先，途昂的第二排座椅翻折操作很简单，也不费力气，让出入第三排更轻松。虽然没有“一键电动翻折”那么优雅，但我觉得途昂这种方式，操作熟练后可能比电动更快更方便。
一般30万左右的7座SUV，第三排都不大，适合小朋友或者成年人短途使用。但途昂由于有着超大尺寸的优势，使得它的第三排空间也很实用，让两名成年人坐1、2个小时也不会觉得很难受。
全家出行免不了会有一堆行李，这台车在不用放倒第三排座椅的情况下，后备箱就能放下不少东西。
如果放倒座椅以后，最大可以扩展到2415L，全平的空间大到让人浮想联翩。
空间和实用性是途昂的强项，而在内饰风格方面，你知道的，90%的大众车都差不多是一个风格。
除了皮质座椅之外，如果在用料和氛围上再增加一些豪华感，那就厉害了。不过你想想，30万买了一个尺寸比途锐还大、直逼Q7的SUV，豪华感差点儿意思，是不是也可以接受了？
熟悉的内饰设计也有好处，就是上手很容易，常用的功能就在手边，很好找，这套最新的MIB娱乐系统使用起来也非常流畅。
驾驶轻松舒适
开车出行有近有远，光家人坐着舒服还不够，开起来怎么样也很重要。虽然途昂的“块头”很大，但是转向非常轻盈，开起来很轻巧，感觉不像是这么大的车。
原地掉头什么的非常轻松，即使是力气比较小的女生也能够驾驭。
哦对了，提醒一下，因为这车的尺寸真的很大，如果真的是女生或者新手开的话，错车、停车有压力，这点需要考虑。好在全系标配倒车影像和后倒车雷达，对此能有些帮助。
途昂的2.0T发动机有高低功率两种调校，搭配7速湿式双离合变速箱，动力系统效率很高，即便是低功率版，小宅觉得日常也足够了。我们当初试驾的2.0T车型，油耗大概在百公里10-12升之间，对于这么大的车来说，也是可以接受的水平。
当然如果您对动力有更高需求的话，还有2.5T V6发动机可以选。
遇到一些路况不是很好的道路时，途昂不错的通过性也可以很好的应付，但小宅不建议您开着它重度越野，毕竟它定位是一台城市SUV。
总体来说，这是一台实用性强、驾驶轻松的大块头SUV，如果喜欢的话是可以考虑的。
那么选哪款比较划算呢？小宅帮您挑了几款，咱们一块来看看~
330TSI两驱舒适版
推荐指数 ★★★★★
指导价：30.89万
途昂全系标配7座，所以即便这是最低配，在空间和实用性上也没有差别。
另外，安全配置也并没有因为入门的定位而被区别对待，像是常见的ESP、前后排气囊、坡道辅助一样没少。
此外倒车影像、后雷达、无钥匙进入\启动、电动后备箱、LED大灯、感应雨刷等等很实用的配置也都是全系标配。
动力是2.0T低功率（186马力），但日常开也够用了。
总体来说，它的基础配置丰富、动力也够用，如果您更在乎实用性，对动力和四驱不是刚需的话，这款的性价比相当高。个人觉得唯一的遗憾是，木有天窗。
330TSI两驱豪华版
推荐指数 ★★★★
指导价：33.89万
这款是2.0T低功率车型的中配，比最低配增加了3万。首先换来了全景天窗，这个配置对于经常出游的人来说还是挺重要的。此外，还增加了19寸轮毂、膝部气囊、前雷达、自动泊车、真皮座椅、主副驾座椅电动调节和前后排座椅加热。
如果说入门版的配置还有短板的话，那么这款中配，绝对可以满足大多数人的需求了。
380TSI四驱舒适版
推荐指数 ★★★★★
指导价： 32.89万
这款车比最低配330TSI两驱舒适型只贵了2万块，但换来的是更强的动力和四驱系统，小宅认为还是非常划算的，如果是我，可能会买这款。
在舒适性配置方面和两驱舒适版没有太多区别，但是多了陡坡缓降和驾驶模式选择按钮。
如果您对动力有更多要求，而且经常自驾游需要一些轻度越野的话，那么这款就是为您准备的。
380TSI四驱豪华版
推荐指数 ★★★★
指导价： 36.89万
这款车是四驱中配，比四驱低配贵了4万块，他们之间的区别和两驱中配与两驱低配的区别类似，也是换来了全景天窗，以及更多舒适性配置，如果预算充裕的小伙伴，可以选这款。
总结
好啦，总结一下吧，途昂上市已经有一段时间，随着产能提升，销量越来越高，10月份已经超过了9000台。要知道，中大型SUV的市场需求其实并没有那么大，但需要的人，估计很多都会考虑途昂。
30万出头、7座、第三排空间还不鸡肋，对于喜欢大尺寸SUV和想要少花钱多办事儿的人来说，是个不错选择。
OK~小伙伴们还有什么问题、或者选车的难题，别忘了给我们留言喔~
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