1000美金吃遍16万吨赞礼号游轮所有餐厅，不为吃什么只要能拍照
距离上一次登上皇家游轮整三年，已经躺在同事的微信里无数次地看到过量子号和赞礼号的各种炫彩，可惜一直无缘。今年也很少拿相机拍东西了，摸麻将的机会远远多于摁快门，被胡牌捉鸡从口袋里流淌出去的银子足够环游世界，出门去走走吧，心里边给自己这样说。
10月22日的赞礼号包船计划在一个月以前就已经客满，剩下的就是各种后期的团队操作：出境名单、护照核对、各段机票、国内段衔接交通食宿，还有领队安排，这一大堆繁琐的劳作皆与我无关，直到某天接到出团安排通知，把护照和身份证微信传过去，才把自己和赞礼号的这一次相遇联系起来。旅行社的工作其实有点像剧组，领队导游们只是屏幕前为大家熟知的演员，按照剧本安排的角色完成各自的工作而已，而幕后所有的付出，哪怕就是一起参演的人，也不一定能够感觉得到。
呈现在屏幕前的每一个画面和细节，并非刻意彰显我们自己的游轮度假旅行线路是如何的好品质，后台同事们的精益求精追求完美还有若干日夜的关注付出，才能够使得这一篇游记里的每一个内容生动立体起来。
我本人就是一个典型的完美主义者，在游轮部同事的细节控制中，却显得粗率多了。
好久没有写东西，嘴巴有点碎了····
赞礼号游轮是皇家加勒比游轮公司旗下量子系列的第二艘，2015年下水，今年6月在国内首航，16万8千吨，载客4300人，加上船员总人数有六千多人，一座海上移动的奢华城市。
为了更好地拍照，除了平时的D800之外，还带了一台索尼微单α7RⅡ，两台相机都带的24-70镜头，还为手机带了两个网上淘来的广角和微距镜，可惜手机拍照基本上没有用。后面基本上所有拍摄全部由索尼微单完成，看图慢慢唠···
第一天（10月22日）：贵阳早班机飞北京，当天北京市内一日游。
贵阳飞往北京的航班早上07：30，倒推下来我们预定集合时间05：00，自行抵达团友需要在06：00以前到达贵阳机场，比较辛苦。
事前开说明会的时候一再给团友们解释（有一些团友不在贵阳，没到说明会现场，只能通过邮箱发出团说明手册）：按照标准流程，乘坐国内航班需要在起飞前两小时以上抵达机场。即便如此，仍然会有人觉得去那么早根本没有必要，其实我自己不带团的话也不会去那么早，实话，但是如果误机就得自己承担了····
当天贵阳机场集合的时候还真的有一组团友迟到十五分钟，结果全团推迟二十分钟办理托运手续，过安检的时候人非常多，整整花了一小时，结果这组客人进候机厅之后不知所踪，国航值机人员果断关闸，航班误点二十分钟起飞。
这里解释一个旅行社操作的小细节：一般团队在机场办理换登机牌和行李托运手续，按照不同的机场会有团办（全团一起办理）和散办（团友自行办理）两种，贵阳机场两种都可以，但是为了团队方便顺利和提高效率，机场柜台人员会要求我们统一办理，团办有专门柜台，免去排队的麻烦。但是这就要求所有团员全部人和行李包括证件齐了才能办理，缺一不可，也就是说哪怕一个人的迟到也会影响整个行程。另外：千万不要以为过安检只用一小会，实际经验告诉我们，一个30人的团队全部过安检，正常情况下需要30分钟，我们出发当天过安检排队时间06：15，全部过完07：20，距离起飞只剩10分钟。
再有就是参团游客一定要有这样的常识和习惯：过了安检赶紧找到登机口自行登机，领队一定是最后一个，不需要也不应该等我们。我们这一次有一部分客人总习惯等领队一起，看见我进来了还要去上卫生间，明明已经心急火燎了还在慢慢吞吞，误机在所难免。
抵达北京的前半天一直在通电话，公司在起飞的同时就知道航班等我们而误点，还有客人误机。幸而多年与国航的业务累积加之平时关系比较好，误机的三位客人给改签了晚上八点的航班，飞过来与我们汇合。
再啰嗦几句：团队机票正常情况是不能改签的，就算是网上订的优惠机票，都有若干限制，误机的结果基本上就是放弃，自己掏钱再买一张。在飞机上的时候同团的客人问我：有客人误机了你也不慌不忙的？我反问：这应该慌吗？
其实团队旅行一开始有一些这样的状况也是好事，我一路上的感觉就是，接下来整团都不会有不遵守时间的小插曲发生了，果然····
我们到达北京的当天，云开天晴，雾霾也刚好褪去，帝都难得见到这样的蓝天。我估计全中国也只有天安门广场能够如此的激发所有人的爱国热情，每一个人脸上洋溢的都是一股子由内而外激情，就像这画面里的主色调一样，中国红。
其实最令我向往的是这：人民大会堂。年少时常常唱起的那首摇滚“想去那带玻璃的饭店里去睡，想去那大会堂开开小会”，前半段算是实现了，只剩下这遥遥无期的后半段。
五点半，太阳逐渐西沉，我们也要离去了，吃完饭回酒店休息咯。
这一天的行程转下来：什刹海、王府井、天安门，我的脚有点疼，打开手机一看足有一万五千步，行话里说“桂林导游赞山水，杭州导游夸味美；西安导游一张嘴，北京导游跑断腿”真是不差，而我们的北京地接导游刘小姐却说今天的行程是她今年最轻松的一天····
前门大街的金宅门烤鸭店，晚餐的饭辙。这并非团队专用餐厅，恰恰相反是一家社会餐厅，关于团队专用餐厅和社会餐厅的区别，我就不赘述了，看看环境就知道了。
金宅门烤鸭店内景
我估计店里的食客外加伙计都会觉得这人比较奇怪，进了餐厅明明饿的不行，却不急着坐下吃饭，四处空座里找角度自拍不停。抱歉了，职业病使然，记录一下而已。
晚饭后乘车到酒店，位于南三环附近的龙爪树宾馆，其实是四川省政府驻京办，标准的四星度假式酒店，里面曲径通幽，园林和建筑造型很别致。
进房间放了行李就出来四处转悠，找地方拍照。
这样的景象，我要说是酒店呢，微信里好多朋友都不信。
就像出团前的说明会上讲的一样：皇家加勒比游轮赞礼号是目前世界上最豪华最先进的游轮，而游轮度假旅行也是最近几年流行起来的，游轮旅行本身就是一种轻奢的享受。
那么，在什么地方体验和感知旅行的轻奢？
每一处····
龙爪树酒店的安排就连我这样的老旅游都深感贴心，常规的国内旅行团要想达到这样的标准，非常之难。就算是游轮旅行的产品，如果安排五环左右的商务型宾馆，对于团友来讲也是说的过去的。
第一天北京看似简单的一日游，最基本的两餐一住宿安排，在轻奢的游轮度假旅行开始前，如同一道清新醒目的开胃菜令人朵颐。
实景拍摄结束，装逼照时间到。
顺便：所有自拍图片都是索尼α7RⅡ原片，一如既往沿袭索家色彩丰富的风格，便于在朋友圈提升BIGGER，最重要的是，手机可以充当自拍遥控实时查看位置和构图，并且自带WIFI实时同步，方便之极！
第二天（10月23日）：早上九点出发乘车前往天津国际邮轮码头登船。
按照船方要求，所有游客须在下午两点之前完成登船手续，所以我们的预定行程以此倒推，早上8点出发，预计11点抵达，12点开始办理登船。
这一次所有衔接段的车辆安排都非常地好，北京段地接，北京段送船，香港段地接，深圳段接关和送机，准时准点且行驶平稳，驾驶员服务到位，领队工作省心不少。
天津港的登船手续槽点很多，办理人员都是实习生，从我们经验来看应该是那个高职院校的临时充任，业务不熟悉，且流程和之前告知的完全不一样。原本简单的登船手续整整花了两小时才勉强弄完，好在事前与团友有过再三沟通，加之天气很好，登船前的新鲜期待心情盖过所有，还算顺利吧。
船方要求领队需要等待所有客人登船后一小时方可登船，于是之前计划的下午15：30在船上带领游客参观介绍游轮设施完全泡汤。也只能在空荡的出发厅内自拍打发无聊时间。
下午4点，所有的领队陆续登船，游轮航程即将开始。
我的舱房正好在三楼赌场旁边，每天回房必经此处。不过类似于这样的所在是绝对挣不了我的钱滴，就因为这是整艘游轮最赚钱的地方，为什么最赚钱，大家懂滴。
趁着还没有凌乱之前来一张，标准海景房。客舱里面的电视机直到下船也没有开启过····
点赞一下皇家游轮的客舱服务，每隔一段时间会房间都会发现打扫的痕迹，偶尔从长长的走廊经过会遇见客舱服务员（亚裔腼腆而友善），他会报以一个微笑，就像久别的朋友一般亲切；然后进到房间就会感觉要么床上多了一个毛巾折好的小动物，或者卫生间洗漱台上的水渍不见了····
舱房卫生间，面积不大但是足够用
很多人会担心坐这样的游轮出海旅行会不会晕船，答案是不会。如果不去看窗外，基本上感受不到整艘游轮是不是在航行中。
海景房的这个挑窗正好可以拿来装一下
赞礼号游轮总共有16层，3楼中部是赌场，奇客餐厅和格蓝迪餐厅，还有悦音汇酒吧以及千人皇家剧场横跨3楼4楼；4楼中部是皇家广场（类似于购物中心的中庭），还有爱肯餐厅和丝绸之路餐厅，船头是悦音汇和皇家剧场；5楼中部是维亚大道，意大利奥利佛餐厅、卡地亚专卖、日本料理、牛排餐厅、各种酒吧，船尾是270度景观厅，5楼最重要的还有甲板吸烟区；6楼以上到13楼都是客房区；14楼主甲板，船尾是帆船自助餐厅，中部是室外泳池，船头是室内恒温泳池和日光泳池，海鲜自助餐厅；15楼船尾是冲浪攀岩还有空中飞翔体验区，船头是综合运动馆，还有SPA康体中心。
14楼主甲板中部的室外泳池，对面就是著名的北极星观景舱。
天色渐黑，游轮缓慢地离港，这时候主甲板人不多，景色正好。15楼主甲板，绕船一周有慢跑步道，清晨迎着日出换上运动装慢跑一圈会很爽。
5楼船中的维亚大道，右边是奥利佛餐厅，左边是卡地亚专卖店，往前是通往甲板吸烟区和船尾的270度景观厅，这个地方每天我都要经过若干次。
5楼船尾270度景观厅，早上是自助餐厅，中午以后可以喝东西，晚上就成了各种音乐汇和表演的地方。
在日落后晚上表演还没有开始之前，在这里静静地坐一会喝点东西，很有FEEL
继续回到中部的维亚大道
5楼中部机器人酒吧，在IPAD上点单后，吧台上的器械手臂就会按照点单内容自动调制鸡尾酒，老外们很喜欢。
奥利佛餐厅旁边的酒吧，名字忘了，我们一行的美女同事们每天晚上都在这里开一支红酒，格调浓得很····
逛了一圈回来正好是晚餐时间，上船的第一顿饭大家一起聚在奥利佛餐厅，享受难得的旅途团聚。
奥利佛餐厅是赞礼号上11家餐厅之一，也是一家付费餐厅，价格不太记得了，大约40美金，是我们美女同事请的客，我光顾着吃去了，嘻嘻！
隔壁桌各种媒体体验团的在逐一对菜品拍照，我们则饥肠辘辘地等待上菜
一直想弄清楚美女手里打光的神器是什么，淘宝上遍寻了很久，依然木有结果。强大的头条，可有人告诉我是什么？哪里买得到？
同行的4位油腻大叔合个影，没有美颜，所以美女同事们都不露脸了哈···
赞礼号上各家主餐厅均以西餐为主，都是开胃菜、主菜、甜点的套路，每位都可以点若干份，只要你吃得下，酒水和饮料的价格另计；核算下来，平均每人40或50美金。所有的消费只要刷船卡就行。
补充一下：上船前或者上船后需要马上把自己的信用卡或者62开头的银联卡进行绑定，这样所有的消费就都可以出示船卡就行，游轮上所有消费都不用现金，价格也以美金计算；4楼中部的总服务台全天提供各种绑卡和预订咨询服务。下船也不用解绑，自动解除。
甜点还没有上，趁这个间隙，到旁边的吸烟区过烟瘾，没曾想这里居然还有些味道。
整条船上，唯有5楼维亚大道旁边船舱外的指定吸烟区和3楼赌场里可以抽烟，其他地方都是禁烟区，千万不要尝试在禁烟区吸烟，后果非常严重。
请原谅我实在记不住菜名，拍的照片也不算好，肚子饿心急，还有就是手慢无····
晚餐后九点钟是270度景观厅的表演时间，正好从奥利佛餐厅出来就到这边，找了个位置坐下看看热闹。
游轮上所有表演和娱乐活动都可以进行预约，通过皇家游轮的APP或者总服务台；在每一个活动现场都是按照预约人群优先入场的原则进行，未预约的排队等候，满座的话就只能站着了。美式的服务理念淋漓。
270度景观厅出来在吸烟区里面的皇家会员俱乐部，游客休息睡午觉的好地方，自从我在这里搞七搞八摆姿势找位置调曝光弄了一组PP以后，每天都会有人在这里自拍。
我把这个位置评价为赞礼号上最佳的WIFI上网处，光线好舒适，信号最强。
赞礼号的WIFI我们选的是两人套餐108美金，从上船到下船整七天，看视频刷微信足够，打在线游戏稍微慢些，这七天勉强够我刷满吃鸡的经验活跃值。
当天晚上14楼主甲板很空旷，天津港出发这会儿应该还在渤海，室外的气温比较低，船上的游客都聚集到剧场酒吧音乐厅这样的地方热闹去了。
正好可以独自一人在各处游逛，把整艘赞礼号的设施位置弄个清楚。
第三天（10月24日）：海上巡游日。赞礼号已经往釜山而去，一整天都在海上巡游。
游轮度假的意义其实就在于漫无目的地坐着船在海上漂，看日出日落，阴晴圆缺。或者也可以理解为换了另外一个小城镇生活几天，天南海北的人聚集在一起，不同的肤色和语言，换另外一个心境生活几天，演绎不一样的自己。
14楼帆船自助餐厅早餐，这里是基本上全天候开放的餐厅，早上七点开早餐，中午是十一点开午餐，下午五点晚餐，晚上十一点宵夜。接下来的几天我把这里当做下午茶和喝东西的地方，或者在等候参与性项目的间隙吃一点水果。
赞礼号上每一家餐厅都有比较固定的用餐时间，比如爱肯、格蓝迪、丝路这样的西餐厅，游客进入用餐时间按照船卡上的时间来排序，避免所有游客同时用餐带来的拥挤。同样的，在除了自助餐厅以外的所有免费餐厅都需要排队，在入口处会有专门的服务生或助理服务生带领进入安排位置，以保证用餐区域内的秩序。
特别的一点：所有餐厅进入前会有往每位游客手上喷消毒液净手的程序，帆船自助餐厅入口处有专门的洗手间。
餐桌上无处不在的老干妈。
因为是在国内出发，游客大多也来自国内，所以餐厅内的布局也具有浓浓的中国情调。
顺便：赞礼号上有来自三十五个国家的服务生，中国人占了很大的比重，所以不用担心语言的问题，就算是外国服务生，都会讲几句常用的中文，沟通没有什么障碍。
帆船自助餐厅是赞礼号上用餐最为频繁的餐厅，主要是因为可以同时容纳将近500人的餐位和处在14层的无敌海景。
吃过早餐，在14楼主甲板的休息区找了一个这样的沙发床睡回笼觉，半封闭全景玻璃，不用担心海风吹，景观还好。
这几天遇见好多老年人三五一群聚集在一起打扑克，倒也是不错的消遣。
北极星观景舱，早上九点到晚上七点之间开放，分为20美金10分钟和40美金16分钟两种价格，需要提前预约。
我睡了回笼觉起来看见天气晴好，赶紧在手机上预约了下午五点半的，心里还盘算着正好赶上日落。哪里晓得下午三点钟开始就刮风下雨，北极星也停止运行了····
中午饭前继续在游轮各处瞎逛，首先考评各家餐厅，把接下来几天每顿饭辙确定了。我们是准备把所有餐厅全部品鉴一遍的，但是细算一下，还是有一家餐厅吃不了，于是想都没想就把日本料理去除掉了。
这也算是我提前踩点吧
3楼格蓝迪餐厅，属于免费餐厅，只提供晚餐。这样的场景让人联想起电影《泰坦尼克号》，我和同事调侃美国人还是不太会做生意，这样的所在如果再细致打造一下，推出一个体验性的项目，模仿《泰坦尼克号》里的情节，搞一个收费的晚餐，吃什么不重要好不好吃也不重要，只要把造型服装拍摄什么的包含进去，每人599美金，我第一个下单····
格蓝迪餐厅对面的奇客餐厅，同样也是免费餐厅，提供早晚餐。这家的风格相对要现代一些。
如果是一个几十人的团体上船，开个简单的会议或者小聚一下，这样的餐厅就比较适合了，只要提前预约，大桌的位置一般不会有人坐。
更私密一些的餐厅就可以选订付费餐厅，这一次我们有一个小聚会就包了一个场，船上最好的主厨餐厅，每天只有16个餐位提供，后面介绍。
奇客餐厅和格蓝迪之间的楼梯，通往4楼爱肯和丝路餐厅，四家餐厅正好占据3楼和4楼的中部，开餐时间3楼入口封闭须从4楼进入，服务生会按照人数和各家餐厅的空闲情况安排游客进入，也就是说你自己是选不了在哪里吃饭的。
趁着没人，格蓝迪餐厅里各种自拍····
格蓝迪餐厅
格蓝迪餐厅
中午我们约在4楼丝路餐厅吃饭，西式的风格但全是中国红的色调，入口处的10人大桌没有人，正好用来拍照。
丝路餐厅
隔壁桌发现一群衣着鲜艳的美女们，优雅的气质和特别的复古旗袍非常应景，我常以为这才是旅行的一个最重要的意义所在，把自己打扮得美美的，将所有平时没有机会或是没有场合穿的衣服全部都穿起来，心情杠杠的。
我小心翼翼和凑上前和她们搭讪，并且提出合影的请求，没想到被大方地接纳，旁边的同事赶紧拿着相机过来：“王哥，我帮你们照”贵阳话一出口，资深美女们会意地说，我们也是贵阳滴！呵呵，一下子不由自主地为这一群优雅美艳的贵阳美女们在内心里点上25个赞，一个个就像雨后的荷花一样，绽放一尘不染的笑颜。
午饭后到15楼船头综合运动馆溜达，这里每天上午十点到十二点是碰碰车时间，十二点以后就是篮球馆，全天在晚上十一点以前都可以在二楼打乒乓球或者桌游电子游戏。
游轮旅行，行李箱一定要够大，把各种衣服装备全部带上：运动装适合于主甲板的跑道、攀岩和运动馆；休闲装在任何时间都可以随性地享受悠闲的假期时光；泳装则可在泳池边日光椅上绽放性感；正装礼服在参加皇家剧场演出或者正餐时间最恰当；如果有幸收到红酒品鉴会或是卡地亚珠宝酒会邀请，优雅的着装应该会让你在整个活动期间交到更多的朋友····
十二点碰碰车时间结束，天棚上的篮球架自动降下，四周的防护网也次第垂落，运动馆被分为两个半场的篮球馆，爱运动的游客一展身手的时候来了。
碰碰车馆秒变篮球馆
运动馆二楼的乒乓球馆，分布在两端，因为都挨着落地玻璃窗，光线特别好，每一个人来这里，基本上打球是其次，拍照才最重要。
乒乓球馆旁边的电子游戏室，因是午饭时间人不多，正好来一局。
下午三点，卡地亚珠宝的酒会，对于这样的活动原本没太多的兴趣，碰上了权当做增长见识人模人样地混在人群里啧啧称奇附和着，对比而言倒是更喜欢身后奥利佛餐厅这样的调调。
偶遇贵州卫视《百姓关注》主持人建冲，小酌一杯。此次旅行我们为参加的团友专门举办一个小型的派对，届时将由建冲担当活动司仪。
白天的奥利佛餐厅，入夜后又是另外的格调了。
奥利弗餐厅
酒会间隙，到会员区蹭网小憩，烟瘾犯了就走出去抽烟，这个位置比较方便，上网的信号也强。
小小的提示：购买了船上的WIFI套餐以后记得把手机调成飞行模式，因为在正常待机状态下手机会自动搜寻信号，虽然公海上按照常理是没有信号的，但在游轮上根本感觉不到是在公海还是靠近哪个国家，我一不留神接了几个电话，还在犯疑说公海上怎么会有电话进来，不一会收到中国移动的短信提示才知道是自动接入海事卫星信号，一个下午没怎么地就花了将近500块话费，肉疼得很。
15楼船尾的冲浪体验区，当天气温很低，还下着雨，冲浪区和攀岩还有北极星临时关闭了。到后来预约冲浪的时候已经排得很满，没有机会体验了，小小的遗憾。
冲浪体验区
14楼船头室内恒温泳池，其实不用担心天气的因素，一年四季的航程里都可以体验泳池乐趣的，就算是室外泳池，航行在热带海域也是比较适合去玩水的，我们这一次10月末航程前半段在日本海，过两天去往香港的海域就会热起来，期待ING····
泳池基本上就是孩子们的游乐园
晚餐时间是八点，等不及这么晚吃饭，饥肠辘辘地先到14楼帆船自助餐厅找点东西垫吧垫吧。
菜品这方面我不想过度吹嘘，赞礼号上面各家餐厅的点心面包和甜品倒是不错，不求吃饱，尝个新鲜绝对能让整整七天的航行每顿不重复，天天有盼头，吃货的福音。
船上的主厨基本上以老外为主，所以自助餐厅的菜品是非常地道的西式，在国内也就是国际品牌的顶级酒店才会有完全彻底的西式自助早餐，大部分都是中西式混搭。
帆船餐厅入口处的洗手间
晚餐前第一场皇家剧场的表演已经开始了，我们今晚的餐厅是4楼的爱肯，离皇家剧场不远，饭前先去看看饱饱眼福。
皇家剧场可以容纳一千人左右，是赞礼号上最大的公众聚集场所，每天晚上都会有各种不同的娱乐演出，音乐剧、歌舞秀、演奏会或者独唱音乐会，其演绎水平和舞台效果都比较赞，毕竟能够在这里混饭吃的演职人员没几把刷子很难把各种肤色地域的观众吸引，一般50分钟左右的一场演出，基本上演员都是自己充当串场司仪，中文说完还得用英文说一遍，语速快表达清晰逻辑缜密节目质量还得高，不然稀稀拉拉的掌声配不上剧场这样的氛围。
游轮上每一天的节目活动安排都会在航行指南上注明，每天下午服务生也会把游轮指南送到房间。毕竟游轮度假属于比较随性和高品质的旅行活动，领队们不可能每时每刻陪伴，开好出团说明会，了解游轮的相关信息，做足功课之外，就是每天阅读清楚航行指南就好，所有内容全部明示清楚。同样的，在电视节目里也会有各种设施的详细介绍，全天24小时滚动播放，抽点空闲时间看看就知道了。
当晚的美式魔幻舞台剧
终于挨到八点晚饭时间，爱肯餐厅基本上客满，服务生在各桌之间不停穿梭，餐厅人多却不喧闹，氛围极好。
一般的餐厅都有中文服务生，如果遇到外籍服务生也没关系，像我这样过了专业十八级的贵普英语都能够很好的沟通，实在不行还有手的嘛，菜单全部都是中英文的，按照图片和文字点就行了。
如果腿脚不方便或者不愿意来餐厅吃怎么办？晚上十一点之前都可以电话叫送餐服务，免费的，只不过菜品相对简单一些，也没有这样的氛围。
一如既往的老三样：开胃菜，主菜和甜品。喝的都是免费白水，也可以单点酒水饮料，照单付费就行了。
品鉴下来，爱肯餐厅和格蓝迪餐厅还有丝路餐厅，菜品都一致，估计厨师都是同一帮人，区别仅仅在于餐厅环境的不同。综合而言，免费餐厅的用餐体验不差于付费餐厅，能够满足绝大部分人的需求。两种餐厅的区别我看来就有两处：一是用餐人数付费餐厅更少一些，没那么拥挤也不用排队；二是食材上有所差异，付费餐厅确实要更加精致一些。
吃饭的时候见过几次邻桌的老人家不知道怎么点菜，手忙脚乱地胡乱点完之后刚吃过开胃菜就准备离开，嘀嘀咕咕地不知所措。连忙起身告诉他们还有菜没有上完，如果不够可以继续加，或者换其他的菜品都行，不用给钱的，只要不浪费就好。老人们恍然大悟般瞬间释然，一下子轻松很多，这一幕使我立刻把后面给父母订的航程里悄悄增加了姊妹们的名字····
本次游轮旅行的两站岸上观光项目，属于船票内套餐内容，由船方统一安排，一般早上九点下船，下午六点回船。主要的内容就只有一个：SHOPPING
此处略过吧
回船上这天晚餐预订的14楼船头海鲜自助火锅，餐厅就在上面一张全景图中由上往下第二层玻璃窗里面。
赞礼号的付费餐厅有一个85美金的套餐，包含奥利佛餐厅、仙境坊和海鲜餐厅（或者日本料理）三家，我们是逐一订的，不是钱多装土豪，主要是看看哪家好吃的话可以重复一次。
这一顿海鲜自助火锅29美金每位，我给的差评，基本上没有什么特色，白白浪费了14楼船头日光泳池的位置优势。
赞礼号上的宣传是各种海鲜牛羊肉无限供应，但是自助取餐区基本上没有什么，都得向服务生索取，另外更为狗血的是每人只给一杯可乐，果汁需要另付费，6块美金，我擦，你特么做生意太小家子气了，差评！！！
海鲜餐厅环境其实蛮好，可惜了这地盘，见天地在船上四处派优惠券，如果一听到是已经预订的客人，一张都不给你，有才的美国佬。
草草吃完海鲜火锅，正好到皇家剧场占个好位置，第一场表演还没有开始，今天回船的客人们还在吃完饭。
千人皇家剧场开演前自拍一张
没有留意节目单上的介绍，我还以为今天是歌剧之类的，结果是一女的拉小提琴，间或唱几首歌，颜值还算可以。
皇家剧场的表演内容每天都会更新，航程指南上面会有介绍，晚间娱乐节目也是赞礼号的一大特色，平时我们还是比较难得有机会看看演出之类的，我觉得如果把剧场搞成七十年代国内老式礼堂那种效果可能会让很多人有无限的回忆，想多了····
皇家剧场第一场表演结束，5楼船尾270度景观厅的美国广场舞时间到，每天晚上这边的演出团队（船方称为娱乐经理们）会带领游客跳各种节奏欢快的舞蹈，都是4/4拍韵律很强的那种，当全场身影随着音乐一起舞动的时候，能够明显地感觉到美国文化和中国文化的碰撞，套用网络上流行的一句话：其实我们讨厌的并非广场舞，只是一群大妈跳的广场舞···
第五天（10月26日）：长崎岸上游。原子弹爆炸广场，有田陶瓷镇，还有就是滨町商业街。
岸上游的下船时间是按照船方的安排有序进行的，提前一天会在发放到房间的航行指南上面说明清楚，每个团组都有不同的集合时间和地点，4千人在两小时内下船完毕，整个过程有条不紊，不得不佩服美式的服务理念和完美流程。
行程继续略过
上船后回房间稍微洗漱一下，4楼船中的仙境坊餐厅晚餐。据说这是赞礼号上口碑好评度排名第二的餐厅，每位98美刀起。菜单设计比较别致，需要用毛笔沾水之后刷一下才显示出来，呵呵，不这样不足以彰显高档，配不上这差不多100美刀的消费。实际上当晚我们每人另点了一杯香槟佐餐，外加一瓶依云，合计每人150美刀，有点坑。
老段和我都不喝酒，考虑到西餐比较油腻口味重，特意点一杯香槟佐餐，开餐后老段觉得此举非常明智，然后激动得把酒弄洒了，接着服务生非常大度地一边说着：“It doesn't matter ”一边手脚麻利地收拾，于是买单的时候账单里多了30美刀，优雅并愉快地签字怀揣肉疼二字离开····
真记不住什么菜名了，只是对这道牛肉印象深刻，上菜后感觉是猪肉，因为烤的很烂，入口即化，而且口感上分辨不出是什么，我和老段一致认为是猪肉。服务生夹杂着半生不熟的中文解释半天我们才明白，确实是牛肉，用文火烤了整整六个小时，肉质已经完全稀烂，才会有这样的口感。
依旧是主菜之后的甜品，赞礼号这次的体验印象最深的莫过于各种风格的甜点了，平时很少吃甜食，也不常见，所以刘姥姥进大观园一般新奇。
饭后4楼酒吧小坐，点杯酒精度不高的鸡尾酒混时间，兴致来了跑到场中随着音乐摇摆几下，消食运动。
因为身在旅途，满场的人群舞动起来非常的嗨
照例在5楼吸烟区闲逛，用手机和相机自拍，画面中有两个不同角度的我，朋友们见了说这样的场景比较适合于晚上讲鬼故事····
第六天（10月27日）：海上巡游。赞礼号离开长崎前往香港，早上起来感觉气温明显搞了很多，一下子从秋天过渡到夏天。
上午在船头3楼和4楼的悦音汇酒吧搞个小活动，团友们几天没好好见面，早早地聚在一起，各种轻松笑谈胡聊。这一次有幸邀请贵州卫视节目主持人建冲担当主持，基本上所有的团友都是冲着这位贵州家喻户晓的主持人来的，小学生一般积极举手参与活动。
每一次我们的游轮度假旅行都会有不同的特色活动，比如项目参观体验，团友公开活动，娱乐节目互动等等，十几个团组几百人的游轮旅行团，上了船之后虽然行程目的都一样，但是彼此并不一定能够熟悉，这样的聚会使得团友有更好的互动交流，在其他时间和地方相遇时会有更加亲切的感觉。
大合影时间
活动结束钟家兄弟姐妹们亮相
悦音汇酒吧4楼的美式台球，活动结束之后正好来一局，回想起小时候在乡镇街边都有这样的球桌，五毛钱一盘，那时候还没有球杆高就开始学着大人的模样比划着打球了。
中午饭时间，4楼丝路餐厅。原本是要去爱肯品尝一下午餐的，但是两家餐厅相邻，3楼的奇克和格蓝迪，4楼的爱肯和丝路同时开餐，服务生按照每个餐厅的容纳情况安排餐位，并不一定能够自主选择。
丝路餐厅
丝路餐厅
其实这4家餐厅提供的菜品都一样，仅仅是用餐环境不同而已，点餐也比较简单，就把之前没有吃过的点一遍即可。今天是蔬菜沙拉，罗宋汤，意大利烩面，鸡肉饭还有羊排。其实每道菜品都可以重复点或者多点几样，只要吃得下就行。
饭后甲板已经很热了，船上各处的显示屏播报今天28度，主甲板游泳池玩水的游客开始多了起来。北极星观景台这个时候是最佳的体验时间，天气好，景观绝佳。
14楼主甲板户外泳池
想找一处泳池泡一下，四处看了看，基本上都是大妈级的占据各处，于是就打消念头，逛逛吧。
天气好，下午没消停，船头船尾随着阳光的方向找角度自拍。这是14楼船头阳光泳池边。
14楼主甲板慢行道。
最惬意的还是5楼吸烟区，这是我整个旅行中感觉颜值和体验度最好的所在。
在甲板上看完日落之后又到了晚饭时间，3楼格蓝迪餐厅，这是一家免费餐厅。通过这几天的体验，感觉赞礼号上的免费餐厅其实能够提供并不低于付费餐厅的用餐体验。两者的差别在于：菜品的食材，佐餐的酒水，以及用餐的环境这几个方面。对于我这样不太懂西餐的人，也喜于热闹，所以对于付费餐厅的特色品质其实也没有太多的感觉。
格蓝迪餐厅
格蓝迪餐厅
格蓝迪餐厅
第七天（10月28日）：继续海上巡游。相机的存储卡爆了，一整天都在把还没有体验过的活动全部参加一遍，赶场似的满船跑，没怎么拍片。累得大汗淋漓在吸烟区搞点下午茶垫吧垫吧。
晚上这顿饭是赞礼号本次巡游的最后一顿，安排在5楼的主厨餐厅，品尝赞礼号上口碑排名最棒的主厨晚餐。这个餐厅的特色晚餐每天只接待16位宾客，长桌分餐制，全部七道菜品，搭配不同的七种酒水，一顿饭需要两个小时，各种逼格。
价格我记不住了，大概是90美刀吧。
还没开餐，餐桌上就一字排开一溜晶莹剔透的酒杯，先上了一杯餐前开胃酒。还好酒精度不算高，属于香槟之类的，反正不太懂。
吃的时候还记得些菜名，回家写游记的时候又忘了，见谅些哈。
每道菜服务生都会搭配着倒上一杯酒，并介绍菜品的名称由来和做法，以及酒水的典故。如果没有这样的介绍，懵懵懂懂吃完饭了真还没有什么感觉，听了服务生中英文的介绍，逼格提升不少。
七道菜，七杯酒，最右边那杯矮的是水。每一杯酒都浅尝一下，按照以前的风格基本上一仰脖子就没了，间或还会和朋友来上两拳，嘻嘻，装得有点过了····
第八天（10月29日）：香港下船，香港一日游，回深圳住。
下船时间到，早上起来游轮慢慢驶进维多利亚港，靠在启德码头。我们九点半集合，十点下船，我慢悠悠地八点钟到爱肯喝早茶，人很少，这时候游客们都在忙着收拾行李拖着大包小包呼喊着亲友的名字奔向船上的集合地。殊不知这个时候也正好是享受船上最后一刻清净氛围的最佳。一碗面，两个刚出炉的面包，几片水果，牛奶和果汁，离别前的早茶一个人，静怡。
说点正事：大件的托运行李在昨晚11点之前贴上行李签放在房间门口，服务生会收走统一运到码头，按照行李区分属提取即可。今天下船游览加上过关回深圳流程相对繁琐一些，尤其在皇岗口岸需要拖着行李换乘两次黄巴，会比较累，团友们需要有心里准备。
我们一路上不停地和前方同事沟通了解具体情况和流程，对于路况交通以及过关程序相对衔接得比较紧密，尽管累一些，但是比起自由行来讲还是要节约不少时间。
香港会展中心金紫荆广场，有几年没来了，已经没了当初的新鲜感。其实不只是香港，首尔东京新加坡这样的城市在国内十几年高速增长的经济建设对比下，显得落寞很多，香港国际大都市的光环已经逐渐在人们心中消退，乡下地方的感觉凸显。
香港街景
香港街景
浅水湾
第九天（10月30日）：深圳乘飞机返回贵阳。
离开的时候，阳光透过宝安机场的顶棚洒落在候机厅内，光影正好。
登机前最后一拍，带着赞礼号美好的回忆和整整100G画面启程回家。
落地后在贵阳机场取行李的时候，团友们依依不舍：“接下来要去哪里？别忘了约我们····” 呵呵，可爱的团友们，下一次再会吧！