廉价版帕杰罗，做工粗糙简陋，6万买台开了六年的长丰猎豹图啥？
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风，英俊潇洒，事故车都不敢见我的靓仔，我是一枚修过车的二手车检测师，更是一枚事故车劝退师，竭力规避大家的购车风险是我存在的价值。
这次靓仔遇到一辆神车，16年的手动四驱版猎豹Q6，外观还是上个世纪的外观，从远处看与老款帕杰罗傻傻分不清，只有当你坐进车里才能真正感受到，这玩意儿真个工业辣鸡！一个字，硬！外观硬，内饰也硬，卖车的老板心更硬！已经停产的车，已经事实破产的品牌，新车不过13万，开了六年还卖6.8万且一分不少！
客户没来现场，也不知道他为什么会看上这个车，难道想开着它去阿拉善玩沙子？不过受人所托就得忠人之事，靓仔还是懂得这个道理！那么下面就来看看车况咋么样吧！
车系年款：2015款 2.4L 手动四驱卓越型
出厂时间：2016-05
表显里程：76156KM
厂商指导：13.69万
车行报价：6.8万
围着车之转一圈，大体看看，虽说样式比较老，但整车状态感觉很新！新的像是刚做完活儿！
前杠更换，漆面色差控制很好！师傅是个高手！
左前叶子板还是原漆，局部划伤凹痕！无伤大雅！
机盖也是原漆，机盖铰链也没动过！局部有些小掉漆，应该是跑高速石子打的！
主驾驶车门同样没有喷漆，不过车门底部生锈太严重了，包括A柱下部也有反锈，全系痛点，没办法！后面会更多，习惯就好！
注意看C柱里口和下门槛里口，接缝草草了事，原厂焊点草草打磨直接上漆，第一眼还以为切割呢！
我说这是车门的原厂焊点，你会信吗？没办法，出厂就这样粗糙！车顶也有打胶开裂的现象，另一侧C柱和叶子板的接口处也开胶了，形成一条直线，像不像切割？
后边有过小磕碰，把备胎罩磕破了！这也是我喜欢这种后挂备胎设计的原因，不但节省空间，造型好看，关键时刻能抵挡撞击，看到没，后尾门没事！虽然后尾门不值钱！但是原车的门子保留下来了啊！
看看后备箱里边的情况，后尾板从内部反锈，貌似已经锈穿了！正常条件不应该这么严重，多半后备箱进水了，局部还有泥沙残留！一会儿检查内饰的时候重点看看有没有泡水！
回到车头检查发动机舱，这么干净的里面，肯定做过深度精洗，打过表板蜡，也算是车贩子的一项绝技了！此车搭载了2.4L自吸发动机，动力水平一般，不过越野车嘛，要的不是大马力，而是大扭矩跟通过性！
一体式水箱框架洗的真白！测了一下漆面厚度，正常，居然没事故？还是有点意外！
水箱螺丝是新换的，倍儿新！水箱就不用说了！
助力油壶这成色，也是新换的！
透过风扇往下看，也有不少的生锈！
线束一如既往的乱，走线工程师可能是厂长大侄子！
看看发动机本体，气门室盖螺丝新换的，气门盖也是新的！其它倒没啥，才用了六年7万公里的自吸发动机，还是比涡轮发动机稳定一些！
油水都没问题的，我们移步内饰！
内饰很素，很简陋！除了一个带倒车影像的触控液晶屏，其它的配置泛善可陈！硬派越野，可以理解！
门饰板这里的瑕疵属于人为损坏！
座椅螺丝锈蚀成这个样子，车内肯定进过水！
地毯下边有泥沙！门槛底板缝隙还有点潮湿！原车主可能去趟过水坑！
气囊跟安全带没问题，还是做工比较廉价！
着车仪表亮了发动机故障灯，怠速轻微抖动，这就需要检查节气门开度，火花塞间隙，喷油嘴雾化，发动机机脚，以及燃油品质等，哪里的问题就处理哪里！
OBD电脑里程16万，仪表只有7万多！朋友们知道对半调表是二手车的潜规则吗？
上底盘，这个底盘简单可靠，后桥带限滑差速器，走线依然是凌乱廉价！
发动机油底壳渗油，缸垫渗油，想到16万公里的真实里程，也就合理了！
变速箱倒没有漏油，手动变速箱，最耐用的变速箱，没有之一！
这个转向机有意思，车报废了转向机都不会坏！
摆臂胶套老化，减震漏油，这是正常的损耗，整备更换易损件即可！
有意思的地方来了，车辆前后无事故，这个轮旋咋变形这么严重？左右两侧轮旋，摆臂正上方！你有没有听过一种从天而降的神功？肯定飞的太高，腿磕着下巴了！
可惜了，成事故车了！就因为压了个坑，你说你开得有多快？而且肯定老司机开的，新手的话必然翻车！
看完底盘就收工，给客户汇报一下车况：轮旋托底变形，认定为事故；内饰进水，公里数调表，真实里程16万多！其它就是外观的小磕碰，总体情况不理想！
你要说买它是为了去越野，跑烂路，走工地，那它还是合格的！但是要家用通勤代步，这可不是个好选项，用起来是真的不舒服！
6万8就能买这么个大块头，而且年份也不算多，对比同时期的帕杰罗和普拉多等越野车，简直不要太便宜！同期的北京BJ40也还要8万左右，这样看来，这台猎豹似乎还挺划算！但是估价平台给出的答案让人开心不起来，车况优秀的才4万8，像今天这台又有事故又进水又调表，也就只值3万多！
更关键的是，厂家都马上破产了，后期修车着实不便！只能找三菱的售后，而三菱也越来越式微！好在帕杰罗的保有量很大，找拆车件应该不难！想当初，猎豹的车也是风靡全国，而且大量供应菌队，说它是国产SUV的老大哥也不为过！而如今倒闭在即，也给我们一个深刻的教训，要想可持续发展还是得靠新技术呀！
好了，今天的分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！