刚满1岁的广汽埃安，事实上已经来到了2.0时代。
11月19日，第十九届广州国际车展正式开幕。作为“东道主”，在本届广州车展上，广汽埃安“动作”不小，全球首发了AION LX(配置|询价) Plus以及可以实现“硬件即插即用，软件常用常新”的广汽星灵电子电气架构。
其中，AION LX Plus的“震慑力”到底有多大，相信这么一组数据可以说明：1008km的纯电续航，2.9S的百公里加速，第二代智能可变焦激光雷达+高算力智能驾驶就散平台的的软硬件组合，L2++级智能辅助驾驶……
无论从哪一项数据来看，AION LX Plus的发布，都有着颠覆性的意义。在现阶段广汽埃安渠道不断扩建完善，市场销量增势正盛，订单翻倍增长的一周年成绩单基础上，这无疑让人更加期待，广汽埃安在接下来，将如何把技术的王牌，打出不同的“玩法”？
解决用户痛点，让甜点更甜
“实事求是地说，我们这次Plus的升级都是针对客户的痛点，关于电动车方面的，有痛点也有甜点，一方面解决痛点，一方面让甜点更甜，让大家感受更好。”在肖勇看来，此次AION LX Plus的升级并非是某一个配置的“PLUS”，而是用车体验的焕然一新。
的确如此。作为集成广汽埃安“王炸科技”成果的纯电旗舰车型，AION LX Plus在各项用户最关注的产品指标上，的确“惊艳”。得益于采用了144.4km三元锂电池，AION LX Plus的能量密度比高达205Wh/kg，以及独家自研的海绵硅负极片电池技术，AION LX Plus的续航里程可高达1008km。
这意味着什么？如果以用户日均30km的出行里程来算，AION LX Plus将真正率先进入纯电动车的“月充时代”。正如肖勇所言，“如果一个电动车进入月充时代，基本上可以说是告别了新能源汽车对纯电续航里程的进一步竞争，对燃油车来说都是颠覆性的革命。”
除了克服电动车原生的“续航痛点”，在智能科技的“甜点”上，广汽埃安也有着深思熟虑。“广汽埃安的品牌核心价值，就是给客户带来的就是先人一步的科技享受，包括产品和服务。”星灵架构，就是广汽埃安提供“先人一步”科技享受的重要载体。
据介绍，星灵架构最大的特点就是“硬件即插即用，软件常用常新”。未来在智能辅助驾驶层面，星灵架构将支持L4级及以上高阶驾驶，可以覆盖高速+城市路况的全场景自动驾驶体验。
坦白来说，这无疑给广汽埃安未来的软硬件迭代速度以及智能化应用场景的深度，带来了更大的想象空间。根据广汽埃安规划，在2023年，广汽埃安将推出基于GEP纯电专属平台以及星灵架构，推出全新产品，率先进入L4级智能辅助驾驶时代。
“合作+自研”、“直营+经销”双轨并行
“新能源车现在逐步走向成熟，但这个成熟不代表已经进入了平台化，其实还在不断地爬坡，这个山顶在哪里，还看不到，一山过了还有一山。”事实上正如古惠南所言，现阶段的智能电动车虽在规模上有所突破，但市场却没有“上限”。
强强联合，成为了不断向着“眼前的山顶”行进的重要方式。古惠南表示：“我们会坚持对外的合作，但是更重要的一条路是合作+自研的双轨并行。不管是EV还是ICV，相关的产业都会自主可控，但是也会对外合作，两条路并行走。”
其中，作为纯电动车自研最重要的部分，在三电核心技术方面，目前广汽埃安已经研发了耐热稳定的弹匣电池，以及海绵硅负极片电池。在电芯生产方面，明年广汽埃安已经规划了一块空地，建设相关的电池线，明年年底有望建成，初期可以进行了小规模的量产。
另外，为满足不断增长的产能体量，广汽埃安还计划在厂外另外找地建设电池线。“到2025年的时候，我们希望能在埃安电池、电芯领域，有一定比例的自给自足。”古惠南介绍，“到2023年，我们搭载华为技术的车也会投放市场，但是大部分还是搭载我们自主研发技术的车，合作与自研双轨并行。”
除了在技术上坚持合作和自研两条腿走路，在经营模式上，广汽埃安也采用了“直营+经销”的双轨模式。为了通过资源的调整和协同，发挥1+1＞2的优势，今年广汽埃安还进行了全面APP化，也就是用户在APP下定，让整个流程更加透明。
推进混改，正在策略新车系和新标识
品牌成立一年，不仅在市场终端上增势强劲，在品牌的成长速度方面，广汽埃安也表现了旺盛的生长力。在本次车展发布会上，广汽埃安正式宣布，明年广汽埃安将全面完成混改，并择机上市，其中广汽埃安员工可以持股。
除此之外，在高端化产品规划上，古惠南介绍，广汽埃安将打造中端、高端的车系，其中高端车系里面将打造全新的系列。另外，广汽埃安现在还正在策划换标。
完全可以想象的是，伴随着新标识，以及新车系的陆续补齐，广汽埃安还将以一个全新的面貌，更加坚固的竞争体系，继续深入智能电动汽车市场的竞争。
红点观察：事实上，品牌成立一年来，广汽埃安之所以能够势如破竹，增长愈发强劲，不仅在于广汽埃安是基于用户痛点造车，满足了用户对于续航以及智能的产品需求，更满足了用户对于实惠性的成本需求，还在于广汽埃安把目光放到了更长远的以后，不断用引领行业的技术水准，加速落地市场对于智能化的想象。
可以相信，伴随着AION LX Plus的到来，国内纯电动汽车市场必然还将出现更多有意思的竞争现象。届时，竞争或更加白热化。