商业密码11月24日（邵峰）消息，周二，马斯克发了一条推特，说他“昨日晚间”在德州奥斯丁附近驾驶特斯拉，使用FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能，并且随机在地图上选了几条路线。在FSD功能的操作下，车辆行驶稳定，全程无需人工接管。马斯克还强调，这些路线没有高精度地图支持，甚至连特斯拉车辆都是第一次行驶。
可以看出特斯拉CEO马斯克表现出极大的信心。
特斯拉近日还发布了全自动驾驶测试版计划的更新。
特斯拉现在要求进入全自动驾驶测试版计划的车主接受特斯拉可以使用来自汽车内部和外部的镜头，以防出现安全风险或事故。
这是特斯拉第一次将镜头附加到特定的人身上。
多年来，特斯拉一直在使用来自其车辆内外许多摄像头的镜头。但是这家汽车制造商总是强调这些镜头是匿名的，并且从未与您的车辆相关联。
该镜头仅用于训练其机器学习系统并改进其自动驾驶仪和全自动驾驶功能。当谈到全自动驾驶测试版时，特斯拉现在正在摆脱这种策略。
该汽车制造商已更新了下载新版 FSD Beta 时附带的警告。
它包括所有急需的警告，这些警告是以前版本的一部分，但特斯拉添加了重要的新语言：
重要的部分是“VIN相关”，这意味着收集到的镜头将与车主的车辆相关联。
事实上，特斯拉补充说，专门与安全风险和事故相关的语言将指向汽车制造商希望在发生事故时确保其完全自动驾驶系统受到指责的情况下获得可用证据。
在添加提及之前，特斯拉无法在未经驾驶员许可的情况下将任何镜头连接到特定车辆，而现在这是先发制人的要求。此次更新是在首次报告的与完全自动驾驶 Beta 相关的事故之后发布的。
本月早些时候，我们报道了 NHTSA 的一份报告，其中一位特斯拉车主声称完全自动驾驶测试版导致了撞车事故。更新后的语言还附带特斯拉最新的 FSD Beta 更新（10.5），其中包括一系列新功能，包括在阴影模式下测试“紧急避碰机动”的能力。
特斯拉现在正在向购买全自动驾驶套件并在“驾驶员安全评分”系统上获得98分及以上的内部测试人员和车主推送此更新。
这次的更新，不难看出与之前不同，本次摄像头将针对司机端开启。可以看出，自动驾驶将从汽车外部向内部进行关联，通过摄像头将对内外全部检测。可能会涉及个人隐私权益，消费者可以针对个人的需求，看看是否要接受。