里程焦虑是一个和新能源汽车始终伴随左右的话题。从新能源汽车诞生开始，续航始终是一个困扰新能源车主的最大烦恼。
不像燃油车，仅需要几分钟就可以补能几百甚至上千公里。新能源汽车是这一两年才出现了极高速度的快速充电，但是即使如此，充电补能的速度依然无法和加油相媲美。
所以新能源汽车的续航里程，成为了一个非常关键的指标。也是很多消费者在选择新能源汽车的时候，最多考虑的一个方面。
那么究竟新能源汽车纯电续航达到多少公里？才能够彻底摆脱里程焦虑的烦恼呢？大饼今天就来和大家一起聊一下这个话题。
目前市面上主流的新能源汽车，纯电续航里程普遍在300km以上，一些极端的高端车型，纯电动续航里程甚至能够达到1000km。当然这些续航里程都是实验室的数据，实际的续航里程受到很多方面综合因素的影响，比如路况、驾驶习惯，甚至是气温等等。尤其是在冬季，低温状态下，新能源汽车纯电续航里程普遍要打一个比较大的折扣。另外还有高速行驶的时候，在时速100km以上的时候，新能源汽车的掉电速度，要明显超过城市低速路况。这些都是新能源汽车物理参数所决定的，不是简简单单就能改变的。
大饼觉得，里程焦虑还要始终伴随新能源车主一段时间。但是对于很多消费者来说，也并不一定需要那么长的续航里程。毕竟绝大多数情况下，一辆私家车，还是以短途行驶为主。
对于基本上不跑长途的消费者来说，大饼觉得400左右的纯电续航就足以满足使用需求。即使遇到偶尔的长距离行驶，除非是节假日等特别拥堵的情况，那么目前充电桩的普及程度，也完全足以应付充电需求。虽然依旧没有燃油车那么方便，但是实际上也不会造成太大的烦恼。
如果对于有经常性的长距离行驶的消费者，尤其还是高速公路的长距离行驶。那么大饼觉得，选择新能源汽车的时候，或许还是应该优先考虑混合动力车型。无论是插电式混动还是增程式混动，在城市低速路况，使用纯电动行驶，保证较高的燃油经济性。在高速路况亏电情况下，也可以通过燃油行驶不趴窝。
反而大饼觉得那些标称1000km的纯电动汽车，在现阶段看来，并不是非常划算的选择。一方面电池重量过大，对于操控和耗电以及价格，都是负面效应大于积极效果。
所以，你现在应该知道自己选择多少纯电续航里程的新能源汽车了吧？