#老司机挑战你印象中的别克# 因为有爱，所以坚持
9月1日，阳光明媚的一个早晨，家附近的小学大门口，已经是人声鼎沸。小朋友们背着书包，再一次走进熟悉的校园。而我也背起我的小书包，走到大玩具面前，准备开启我的搬砖道路。
坐上座椅，系好安全带，踩着刹车踏板，按下一键启动的按钮，熟悉的发动机轰鸣声，但是突然间隔几秒钟，熄火了。于是，等待几分钟，重新启动，感觉只有发动机马达的声音，发动机无法正常启动。此时的我，突然有种不好的预感，大玩具可能要罢工了。赶紧联系了售后保养的小哥哥，经过一番详细故障描述和沟通，排除了电瓶原因，小哥哥建议我等待救援，然后进站进行仔细的检查和维修。 5年来，还是第一次遇到大玩具“趴窝”的状态，于是第一次拨打了保险公司救援电话，很快，救援车就到达了。
之前是在这家店购车，作为五星售后保养维修店，每一次的保养服务专业，细致。而且能跟车间师傅学习到很多用车养车的知识，受益匪浅。历时2小时的车程，终于达到目的地。
走进干净、整洁的售后大厅，让人有种宾至如归的感觉。背景墙上的“别克关怀”，比你更关心你，格外引人注目。趁着车间师傅检查的空隙，跟售后小哥哥沟通今天的维修保养事项。
整洁、宽敞明亮的保养车间，每个工位上都停放着待保养的车辆，车间师傅都在忙碌的工作者。此时的大玩具也跃跃欲试，静待它的一次维修保养。
打开机盖，师傅正在车内详细检查无法启动的原因。5年下来，大玩具的发动机舱依旧干净整洁。俗话说“术业有专攻”，很快检测报告就出来了，“油泵”坏了，导致无法供油。
这次，看来要进行一次大保养了，维修&保养项目：
★ 更换油泵
★ 更换火花塞
★ 更换机油机滤
★ 清洗节气门
★ 燃烧室清洗
★ 发动机润滑清洗
★ 空调系统清洗&更换空滤
更换火花塞：
火花塞作为汽车易损的消耗件必然存在使用寿命，在整个车使用周期要经历若干次更换。定期更换火花塞，对发动机性能的稳定有着重要意义，火花塞工况的好坏对车的动力及油耗都会有或多或少的影响。
打开机盖，拔下高压线，拆下老的火花塞。师傅将老的火花塞与新火花塞进行对比，非常明显，老的火花塞弯头已经烧直了。
燃烧室清洗：
发动机的燃烧室就像人的心脏一样，汽车行驶几万公里后，喷油嘴和燃烧室就会形成顽固高温积碳！会造成喷油嘴喷油雾化不良油耗升高、发动机温度升高动力下降等问题，所以，定期进行燃烧室清洗非常重要。
从火花塞孔向每只气缸内注入燃烧室积碳清洗剂一只，（每缸一次只允许加注一只，禁止多加）。装上火花塞，过20-30分钟后启动发动机，怠速运转5-10分钟，检查发动机运行情况及尾气排放是否正常。
节气门清洗：
车在使用过程中，随着公里数的增加，节气门非常容易产生积碳，会导致节气门不能闭合，影响车辆动力，增大油耗和异常抖动的情况，所以为了维持车辆良好的工况，要定期清洗发动机节气门。
拆除节气门周围空气管路，节气门靠近燃烧室一侧，一般比较脏，有黑色的积碳痕迹，是主要的清理部位。把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置，等待5-10分钟，当积碳溶解后，使用气枪快速清理积碳。
清洗结束后，一定要进行电脑适配。电子节气门有一个位置传感器，它来感应节气门挡板的打开启用位置。在积碳清洗干净后，挡板缝隙变大，进气量变大，怠速高。使用电脑进行数据初始化，让挡板适应新的环境。
经过多方努力，终于从其他店调来了原厂配件的燃油箱燃油泵模块总成，简称油泵，零件号，二维码，缺一不可。纯正配件，安心是关键。
更换燃油泵：
大玩具先上架。随着举重机的缓缓升起，大玩具逐渐被抬升。每次上架，我都喜欢在下面，看看底盘保养如何？平时行车过程中，过坑和地势低洼区域，尽量缓慢通过。很多老司机都有装底盘护板，当时考虑到护板影响发动机下沉后的散热，所以没有装。跟师傅简单沟通后，为了不拆除后排座椅，采取的方式是将油箱整体拆下，进行更换。先用支架顶住油箱位置，师傅拧开固定油箱的螺丝部件。虽然油箱还有2格油，但是重量可不轻，2位师傅一起上阵，将油箱搬下。
作为一个汽车小白来说，还是第一次看到。红色区域就是燃油泵。泵芯损坏时，由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值，不能很好的雾化，从而发动机不能启动。
配件包裹。燃油泵是燃油泵组件的核心部件，主要作用是将燃油从燃油箱吸出，输送到燃油管里。作为核心部件，主要作用是将燃油从燃油箱吸出，输送到燃油管里。师傅将新的燃油泵装进燃油系统里，并用除锈剂将燃油泵周边的生锈去除，保持良好的密封性。更换好新的原厂配件，将油箱重新归位。静待一段时间，观察是否有漏油的情况。
趁着空隙，检查4个轮胎的胎压，刹车片磨损情况。考虑到平时只是上下班代步，加上良好的驾驶习惯，师傅说，我的前轮刹车片，只磨损1/2，后轮只磨损1/4。
空调系统强化清洗：
考虑到夏季，使用空调频率比较高，所以趁着这次保养维修的机会，将空调系统的管道清洗一下，同时更换空调滤芯（我的更换频率基本上是每7000公里/次）
机油更换：
每隔一次机油更换，都会进行一次“发动机润滑系统的清洗”：大概流程是现将“清洗剂“倒入老机油后，启动车辆，发动机运转5分钟，让清洗剂与老机油充分混合。拧开机盖，释放老机油。关于更换机油的频率：大玩具使用的是全合成机油，结合自己的开车里程，基本上是每7000公里（半年）更换一次。
考虑到大玩具是涡轮增压发动机，我使用的机油是：银美孚5w-30的全合成机油（4L）。在释放掉老的机油后，注入“新鲜血液”，让大玩具又一次恢复生机活力！
考虑到大玩具目前已经有近5年的时间，电瓶的使用是最近每次保养非常关注的一方面。良好的使用习惯，比如待车子启动后，再使用电子设备；待车辆熄火前，先关闭电子设备，这些都能延迟电池的使用寿命。
最后，根据保养手册的建议，加之更换了燃油泵，那么就来一次大保养，加入燃油系统添加剂（有点类似燃油宝）。师傅建议每3000公里可以添加一次，增强动力。
维修&保养项目全部结束后，来到车辆清洗区，给大玩具来一波全身SPA，从内而外的焕然一新。开在路上，你就是最靓的仔！
趁着空隙，在大厅里溜达一圈，展柜里丰富多样的车载配件，近期的品牌活动，以及这家售后保养店的发展历史和荣誉奖章。作为一家5星售后店，来之不易。
展厅内，别克品牌的最新车型，一一展示。昂科旗，别克微蓝家族（微蓝7，微蓝6插混），当然昂科威S艾维亚占据C位。
一番从内而外的保养，让我的大玩具又散发光芒！因为有爱，所以坚持！