本文转自：扬州日报
围绕电动汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车产业链发力——
一组“扬州造” “链”出新动能
车身框架新产品。
储氢球。
车配件新产品。 庄文斌 摄
通讯员 刘元元 张露 祝磊 张晓展
记 者 尚东 肖为 刘旺
一只硕大圆球，直径超过1.5米，在国际汽车轻量化大会扬州经开区企业展区非常惹眼。这件展品是储氢球，来自扬州瓶布氢云新能源科技有限公司，既可用在加氢站储运氢气，也可用于工程机械、重卡和乘用车上储备氢气。
瓶布氢云研发出新型储氢球，是我市汽车产业加快强链补链延链的一个缩影。最新发布的《扬州市汽车及零部件产业集群高质量发展实施方案（2023-2025年）》提出，顺应汽车产业发展新趋势，加紧布局谋划，打造电动汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车产业链。
从一只储氢球看燃料电池汽车产业链补链
瓶布氢云科技展示的新型储氢球，科技含量满满，采用自主研发的材料、缠绕机和算法科技，独特的球形结构将储氢密度提高一倍，节省70%储罐体积和20%制造成本。
瓶布氢云科技由一位海外高层次人才创办，是全球最大IV型瓶容量的纪录保持者。其中352千克的氢瓶装载了22.6548千克等效储氢量，实现6.44%的储氢密度，这一纪录已经超过了全球顶尖的丰田mirai(配置|询价)的5.7%的储氢密度。
在现场，亚普股份也展示了一款车用压缩氢气塑料内胆碳纤维气瓶。该产品使用年限为15年，气瓶水容积达到72L，最大充装压力达到87.5MPa。
制氢及制氢设备是燃料电池汽车产业链的上游环节。在本届展会上，中集中电（扬州）制氢设备公司展品是集装箱式一体化制氢站模型。这个安装在集装箱内的独立制氢站，集成电解槽、气液处理器等设备，无需土建安装，可移动，只需接入水、电即可制氢。本次展会上，扬州氢蓝时代新能源科技有限公司还展出了80KW氢燃料电池系统、130KW氢燃料电池系统。
从一组新型电池看电动汽车产业链新动力
正负极、隔膜、电解液等动力电池上游材料，是电动汽车产业链重要一环。本次展会上，扬州纳力新材料科技有限公司展示了多卷复合集流体产品。该产品是新型动力电池正负极材料，相比传统铜箔铝箔集流体，提升阻燃安全性、优化能量密度、降低产品成本、减少能源消耗、减轻电池重量（与同厚度常规铜铝箔相比减重50%左右）。
航天锂电科技（江苏）有限公司展出了多款核心电芯产品，其中38和46系列多极耳、全极耳新型动力电池已进入试产、量产阶段。航天锂电在国内较早研发出4680磷酸铁锂电芯。相比传统锂电池，这组电池具有安全性能高、寿命长、阻抗低、热稳定性好、快充和结构创新等优势。
本次展会上，多家整车企业展出多款电动汽车。其中扬州江淮轻型汽车有限公司的江淮悍途EV四驱版皮卡、江苏九龙汽车制造有限公司的EA6（纯电动商务车），采用先进电动技术，具备出色动力性能和续航里程。
亚星客车的纯电动客车、纯电动商务车等多款车型也亮相展会。其中JS6828GHBEV纯电动客车广泛运用于城市、乡村等公共交通及定制化线路，可定制化设计货厢，满足冷藏保鲜等个性化需求。
从一面抬头显示器看智能网联汽车产业链强链
智能网联汽车产业链，是我市汽车产业正在重点突破的新兴产业链。在本届展会上，一批企业产品惊艳亮相，彰显出我市企业在智能网联汽车产业链领域强势发力。
本次大会，我市企业泽景科技展出了电子外后视镜（CMS）以及理想X01(配置|询价) WHUD等产品。其中电子后视镜（CMS）产品是间接视野装置领域的颠覆性产品，通过车身两侧摄像头采集路况影像，在舱内显示器显示车身后方视野。与传统光学后视镜相比，该产品可减少侧后方视野盲区提高行车安全性；提升恶劣环境下的后视效果等。
理想X01 WHUD第二代前风挡式抬头显示器，采用高标准自由曲面投影技术，将实时车速、续航里程、实时导航、碰撞预警、行车环境、限速、蓝牙等多项信息投射在驾驶员视线前方2.3米处，极大地缩短驾驶员调整视线所需的时间，缓解驾驶视觉疲劳。
扬州航盛科技有限公司展出了智能网管平台。该产品采取自动驾驶解决方案，是一款集成了驾仓/行驶/泊车一体化功能的控制主机。
位于我市的鲲博智行科技展出了多款外挂式和嵌入式智能终端设备。这些产品具备辅助驾驶功能，可提供前向碰撞预警、车距车道监测、车道偏离告警、驾驶员状态监测等安全提醒功能。