9月22日，江淮钇为3(配置|询价)冠军版正式上市，售价9.99万元。虽然新车在外观设计和车身尺寸上并没有变化，但作为10万以内纯电续航超过500km的车型，其产品价值得到了进一步提升。
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江淮钇为虽然是一个新品牌，但江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践，同样是掌握着新能源车核心技术的车企。
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在三电系统方面，钇为3搭载高度集成的九合一电驱系统，与分布式电驱相比，重量更轻，体积更小，既能降低车辆自重，又能为乘员舱腾出更大的空间。
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作为纯电车，电池安全始终都是最重要的，钇为3也带来了0热扩散的蜂窝电池作为电池安全的解决方案，其采用了圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散，能够有效避免电池包出现热失控引起自燃。同时，钇为3还采用电池车身一体化设计，在增强车身结构安全性的同时，还能提升操控性。
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当然，对于一个新品牌除了要有先进的技术之外，产品的品质更是积累口碑的关键，而决定产品品质的关键就是生产工艺。江淮汽车的制造工艺早已得到行业的认可，包括蔚来、大众等都是其合作伙伴。而生产钇为3的江淮钇为智慧工厂更是江汽集团智造4.0的杰出代表，在生产的自动化、管理体系能力、品质监测等方面均达到了国际一流水准，这也是钇为3能够迅速赢得市场与用户认可的核心要素之一。
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不过也必须注意到，钇为3自6月份上市以来销量虽然在逐步攀升，但对比比亚迪海豚(配置|询价)这样的热门车型还是有较大差距。那么如何快速提升销量？钇为3冠军版显然就是其“杀手锏”。
红点车评
随着钇为3冠军版的上市，可以说江淮钇为既打了价格战，又打了价值战。从价格上来说，10万元以内，500km以上纯电续航的车型除了钇为3冠军版，很难再找出第二款。
从价值上来说，虽然拉低了505km车型的起售价，但钇为3冠军版依然保留了12.8英寸中控大屏，高通骁龙高性能芯片，与科大讯飞、华为联手深度定制的钇为OS系统等智能科技配置。还有人体工学皮质座椅、无感启停、热泵空调、车载小冰箱等实用功能。