9月20日，在2023年世界制造业大会上，安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称“明天氢能”）携210kW燃料电池系统、第二代兆瓦级发电机组、燃料电池电堆系列产品及核心零部件在综合馆新能源汽车展区展示，并举办“零碳都市 氢能明天”主题发布会活动。
发布会现场，明天氢能正式首发的自主研发210KW大功率燃料电池系统MTSYS210。这一产品的发布标志着明天氢能在燃料电池系统的功率指标上取得了重大突破。
据明天氢能公司技术中心工程技术研究院院长霍亮介绍，MTSYS210是明天氢能燃料电池系统的第三代产品。它在吸取了前两代产品技术优点的同时，也根据市场需求进行了大范围的技术改进。该产品采用了高度集中化的设计方案。
与前两代产品相比，MTSYS210最突出的特点是功率进一步提高。明天氢能的第一代产品为15-60KW燃料电池系统，第二代产品为80-115KW燃料电池系统，而作为第三代产品，MTSYS210的额定功率达到210KW，系统最高工作效率大于60%。
除了发布燃料电池系统新产品，大会现场，为助力都市圈“双碳目标”高质量达成，明天氢能发布“零碳都市”系统解决方案。明天氢能联合六安邮政、新安江旅游、劲旅环境、极狐供应链、协力未来等安徽省典型氢能应用场景企业，共同成立“氢城联盟”，共同打造“零碳出行”、“零碳物流”、“零碳环卫”、“零碳作业”、“零碳江河”。
此外，继全面参与完成国内首座兆瓦级氢储能电站项目后，明天氢能第二代兆瓦级发电机组首次震撼首发。凭借自主大功率燃料电池电堆及系统技术的不断突破，明天氢能公司将继续发力氢电耦合领域，深度布局氢能产业。
明天氢能是一家从事燃料电池研发制造的企业，拥有燃料电池电堆与系统自主核心技术与完全自主知识产权。该公司已经建成国内首个万台级燃料电池工厂，并在国内多地布局。
功率快速提升已经是燃料电池行业的整体趋势。据浙商证券的研报显示，2021年燃料电池汽车系统功率70KW以上的占比接近70%，预计到2025年，燃料电池系统平均功率将达到161KW。
明天氢能的大功率燃料电池系统计划为氢能船舶、分布式发电等大功率场景提供最佳匹配方案。此外，明天氢能也在积极推动政策引导下的氢燃料电池汽车发展。近年来，中国的氢燃料电池汽车产销量持续增长，显示出强劲的发展势头。
然而，值得注意的是，燃料电池市场竞争激烈，亿华通、清能股份、国鸿氢能等企业也已推出了各自的燃料电池产品。在这个行业中，明天氢能将如何保持其技术和产品的领先地位，值得我们持续关注。
（内容引用汽车日记、经济观察报）