年初，比亚迪正式发布旗下高端品牌——仰望，并带来了全新的硬派越野车型仰望U8(配置|询价)，并于4月上海国际车展开始预售，以109.8万的预售价，创造了48小时内预售订单达到1.3万辆的销售订单，可谓是自带热度般的存在！
9月20日晚，作为国内高端自主品牌里程碑式的仰望U8正式上市，不过此次发布会上只带来了豪华版一台车型，售价为109.8万，与此前预售价格一样，而越野玩家版暂未上市。
相信各位小伙伴对仰望U8都有着较大的好奇心强，其具体亮点以及技术创新更是被大家一直研究分析，作为国内高端自主品牌的里程碑式的存在，其的市场竞争力又如何？现在，就由小编带领大家一起探讨！
仰望U8豪华版，售价为109.8万元
首先，我们先来看看外观设计，不难发现，仰望U8与在之前亮相时没有什么变化。比亚迪仰望U8采用家族式设计语言，前脸设计为巨大的“工”字型点阵式格栅，两侧是星际穿越大灯，也采用点阵式LED光源，大灯线条勾勒出时空之门的形象，凸显科技感与未来感。
比亚迪仰望U8侧面造型方正硬朗，肌肉感十足，拥有电动隐藏式门把手，彰显新能源身份。在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等。
值得一提的是，豪华版车型最大涉水深度达1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度达到了1400mm。新车的长宽高分别为5319mm×2050mm×1930mm，轴距为3050mm。
进入车内，可以发现仰望U8的内饰设计焕然一新，与以往比亚迪的任何一款产品都有所不同，其整体设计理念名为星环座舱，灵感取自宇宙星环，由多种曲线拼合而成，车内还被大量皮革包裹，质感十足。
此外，新车实现了五屏联动，包括座舱中央的12.8英寸竖置触控OLED曲面屏、23.6英寸的Mini-LED主驾显示屏和副驾显示屏以及前排座椅后方还集成2块12.8英寸液晶屏，实现了座舱方面的五屏联动，增加了沉浸感。
智能驾驶方面，仰望U8可实现L2+高阶辅助驾驶能力，搭载了高阶智驾辅助系统仰望Pilot，并开启了全场景自动泊车功能，全车采用了英伟达508TOPS的智驾芯片，搭载3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，感知能力得到极大提升。
而大家较为关注的核心部分，仰望U8搭载了“易四方”动力系统，单电机最大功率220kW-240kW，最大扭矩320N·m-420N·m，最大1200匹马力，0-100km/h仅需要3.9s。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，CLTC工况下可达1000km的综合续航。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，还拥有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等硬核功能。
当然，仰望汽车也为尊贵的车主们带来了众多上市权益，其中包括：
品质无忧：整车包修期6年或15万公里三电”系统终身保修服务 (首任车主)；
诚挚守护：8年或15次免费无忧保养、8年免费无忧道路救援服务、终身免费维保上门取送车(首任车主）、终身免费充电桩及安装服务、3年免费代客充电服务（限6次/年）；
联动随行：10年免费5G车联网流量 (100GB/月)、10年免费紧急救援 (E-Call)、10年免费智慧客服 (I-Call)、10年免费云服务功能、终身免费系统OTA升级；
金融优选：首付30%起，融资金额可享受12-60期低息年费率2.99%起(折合年化利率5.67%起)。
此外还准备了价值8000元的增购礼遇以回馈广大车主。
汽车网评：
近日，乘联会发布了最新的国内乘用车市场深度分析报告。今年 1-8 月，自主品牌的市占率达到了 50.3%，不仅相比前两个季度进一步提升，更是千禧年以来自主品牌市占率首度突破 5 成。
其实在 2020 年，自主品牌的市占率还只有 35.7%，不到三年的时间却已突破 5 成。曾经被国人看不上的国产车，正在以风卷残云的速度占领市场。如同前些年的白色家电、手机一样，似乎在一夜之间就变了天。
近一年来，比亚迪多次刷新国内产销记录、市占率记录等，稳坐中国车市头把交椅，甚至上半年销量首次挤进世界前十，全球影响力不断提升。
比亚迪拿到腾势品牌后，中高端MPV腾势D9(配置|询价)大获成功，连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军。而在腾势之上，还有硬派越野方程豹。今年8月成都车展上，比亚迪又正式发布了方程豹豹5，定位新能源硬派越野中大型SUV，基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，预计售价区间40~60万元。
如今，更有仰望U8。可以说，在提升品牌价值以及冲击高端市场的路上，比亚迪从未停下脚步。现阶段，比亚迪的产品组合已全面覆盖中国主流新能源乘用车市场几乎所有级别、价位。作为行业内的一份子，我们也都希望比亚迪能为中国汽车市场创造更高的价值以及带领其他自主品牌走向更远、更大的国际舞台。