汽势Auto-First|吴腾
昨天晚上，三款中国电动车三箭齐发，其丰富性、多元化和竞争力把包括合资车企在内的传统车企看傻了。
由南向北，从深圳、浙江到北京，比亚迪、零跑和极狐汽车发起新一轮电动车攻势。
从百万元的比亚迪仰望U8(配置|询价)，到“无油”的零跑C01(配置|询价)超级增程，再到性价比超值的考拉(配置|询价)新能源。
这一轮电动汽车魅力攻势，体现出中国电动汽车的丰富性和差异化。比亚迪仰望U8 108.9万元的高价格，是中国品牌卖出价格、卖出价值，迈向豪华的里程碑，不久前在慕尼黑车展技惊四座的零跑汽车，第一时间实现了国外首发国内上市的全球性，考拉的上市不仅是极狐品牌的丰富，主打智能亲子车的考拉也是细分市场的卡位。
昨晚，不少车企偷偷观看了三款中国电动车的上市直播。以昨夜为缩影，最近一段时间以来，汽车市场呈现出“西方不亮东方亮”的一抹亮色，合资车企普遍没有跟上中国汽车市场的变化，产品乏善可陈，销量江河日下。
中国汽车市场呈现出新能源车不可阻挡之势，传统燃油车出现了不可避免的下滑，这其中合资车企首当其冲。