9月14日，印尼海洋与投资统筹部长卢胡特在雅加达举办的一次研讨会上透露希望中国汽车制造商吉利汽车控股公司帮助其在2025年或2026年之前生产一款本土的电动车型，而吉利汽车已经答应这一请求。
值得一提的是，印尼政府将为吉利提供电池关键原料—镍矿石。根据部长的说法，目前是印尼推出本土电动汽车的最佳时期，并计划与吉利共同合作研究以实现快速发展。现在在这个国家生产的电动汽车有三个品牌：现代、五菱和东风小康，并且这些车辆都是在爪哇岛上建厂生产的。
据了解，印尼是能源和金属大国：镍储量全球第一，锡储量全球第二，钴储量全球第三，煤炭和铜全球储量第七，而镍和钴是动力电池必备的金属材料。
此前，印尼政府一直在试图吸引电动汽车制造商在该国投资，提供其丰富的镍储量。到目前为止，该政府已经取得了一定的成绩。9月11日，越南电动汽车公司VinFast表示，其计划在印尼长期投资约12亿美元，其中包括一座计划于2026年投产的工厂。
上个月，中国的合众新能源汽车（Hozon New Energy Automobile）和日本的三菱汽车承诺在印尼投资生产电动汽车。特斯拉计划在印尼投资生产电池材料，预计将在未来几个月内发布公告，但是并不打算在印尼建立一家汽车工厂。
另外，在上个月的国际电器展期间，工业部长Agus Gumiwang Kartasasmita曾经表达过类似的观点，“我们向全球所有的汽车制造商都提供了激励措施,而不是只针对一个品牌。”印度尼西亚希望通过到2030年的时候能生产约60万辆电动汽车来促进经济发展。
-END电车汇2023/09/15