近日，有媒体报道称，北京奔驰位于大兴的NGCC工厂将停产超40天，同时顺义工厂也于近期开始停产。针对这些声音，《汽车公社》了解到，此举是北京奔驰依照公司的战略部署与生产规划，将在近期对部分生产线以及设备进行安检维护或改造升级，以进一步提升生产效率并为下一代车型投产做好准备。
据了解，北京奔驰对于相关工作已有详细的规划和安排，并且为了最大程度降低对公司生产经营的影响，北京奔驰将充分利用十一国庆假期及前后的"窗口期"实施相关工作。据悉，定期对部分产线进行设备检修及升级是常规工作，而从相关信息来看，北京奔驰目前整体生产运营一切正常。
如今，电动化转型成为各大车企发展的战略重点，尤其对于处在市场头部梯队的BBA而言，如何以“电”的名义定义新时代的豪华座驾，成为亟需思考的议题。毫无疑问，在电动化转型的关键期，北京奔驰俨然没有丝毫的怠慢，这些在工厂生产方面被观察到的新动作和新举措，正是品牌在为全面转型电动化做准备。
对于现阶段的北京奔驰来说，正处于产品转型的关键期，北京奔驰相关生产线启动全面升级改造后，将确保2025年基于新一代模块化架构平台（MMA）的“新生代豪华”车型和基于MB.EA纯电平台的“核心豪华”车型的顺利投产，进一步扩大纯电车型生产规模，并为中国消费者提供更丰富、更多元的电动豪华出行新选择。
为了满足消费者多元化的消费需求，北京奔驰MMA平台和MB.EA纯电平台兼具数字化与柔性化特性，未来不仅能实现不同纯电车型产品的混线生产，还可以随时根据市场需求及时调整不同纯电车型产品的生产产能，为后续更多梅赛德斯-奔驰国产纯电车型的快速导入与投产奠定坚实基础。因此，对于工厂的全面改造升级就显得尤为重要，在未来的生产过程中，北京奔驰还将采用先进绿色生产工艺和技术，切实践行其“低碳化”转型承诺。
早在2017年，北汽集团与梅赛德斯-奔驰就签署了框架协议，为北京奔驰的电动化发展布局规划。2019年，北京奔驰相继迎来首款国产纯电豪华车——EQC(配置|询价)纯电SUV与首款动力电池的双双下线，以及动力电池工厂的投产。今年上半年，北京奔驰如期投产了第五款纯电车型全新EQE纯电SUV。目前，北京奔驰拥有包括EQE纯电SUV、EQE、EQA(配置|询价)纯电SUV、EQB(配置|询价)纯电SUV以及EQC纯电SUV在内的5款纯电车型。
而在传统燃油车市场，北京奔驰目前有7款产品，涵盖了从A级到C级等多个细分市场，为广大用户呈现更为全面的豪华出行产品矩阵。未来，北京奔驰将进一步扩充产品阵营，为中国消费者提供更多兼具环保和豪华的高品质星徽座驾，在推动其自身高质量发展迈向新阶段的同时，引领中国汽车工业向高精尖转型升级。