自从9.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价)冠军版上市之后，瞬间就拉低了插电混动轿车市场的入手门槛，向日产轩逸、丰田卡罗拉等合资竞品发起正面冲击。有了第一个吃螃蟹的，自然就会有追随者，今天为大家介绍三款10万级的插电混动轿车，有望和比亚迪秦PLUS DM-i一起“颠覆燃油”。
第一款、长安启源A05
长安启源是长安汽车推出的新能源子品牌，首款车型A07已经正式发布，预计将于月内正式上市，该车将和深蓝SL03一样采用增程和纯电两种动力版本，售价大概率在15-20万之间。而紧接着将发布的启源A05定位更低，售价有望下探到10万元上下。从启源A05的设计，很容易发现，这款车基本套用了长安逸达的外观内饰设计，车头的造型从原本的无边界进气格栅改为半封闭样式，更符合新能源汽车的设计特点。
（长安逸达）
（长安启源A05）
根据申报信息显示，启源A05搭载的插电混动系统由1.5L发动机和电机组成，发动机最大功率为81kW，驱动电机将提供低、高功率两种，最大功率分别为140kW和158kW，可以看出是以电机为主的驱动形式。启源A05的长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距2765mm，车身尺寸和秦PLUS DM-i很接近。如果上市后的起售价在10万元以内，很有机会对秦PLUS DM-i形成一定威胁。
第二款、五菱星光
五菱首款三厢轿车终于要来了，并且还有插电混动和纯电两种动力版本。五菱星光定位于中型轿车，长宽高尺寸分别为4835x1860x1515mm，轴距2800mm，整体比例较为协调。外观设计方面，车头采用当下流行的分体式大灯，进气口位置比较狭长并且靠下，强调自己插电混动的身份。进气口上方除了五菱银标之外，还有呈放射状的图案装饰，纯电车型为封闭式前脸，可以更直观地进行区分。门把手采用了内凹设计，既能达到隐藏式门把手的效果、降低风阻，还降低了生产成本。车尾不出所料，采用了贯穿式尾灯设计，但是两端的造型呈“C”型，避免撞脸，具有较高的辨识度。
（五菱星光插电混动）
（五菱星光纯电版）
动力方面，五菱星光采用的也是1.5L发动机和电机组成的插电式混合动力，其中发动机最大功率为78kW。去年五菱曾推出旗下首款混动SUV——五菱星辰，该车首次将混动SUV的门槛拉低至10万以内，相信五菱星光也能给到用户一个惊喜的价格。
第三款、吉利银河L6
吉利银河凭借银河L7(配置|询价)迅速在插电混动SUV领域站稳脚跟，月销量连续破万，这么好的增长势头，自然要乘胜追击。吉利银河旗下首款轿车吉利银河L6即将正式上市，预售价12.8-15.8万元，比银河L7的起售价更低，值得期待。银河L6采用了和银河L7相近的设计语言，贯穿式的日间行车灯加分体式大灯的设计，符合新能源车的主流风格。只不过车头造型更加方正，加上车头更加扁平，拉伸了横向视觉效果。实际上银河L6的长宽高尺寸分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，只有车长超过了银河L7，车身尺寸整体与比亚迪秦PLUS DM-i以及前面提及的长安启源A05接近。银河L6的车身侧面相比银河L7减少了一些不必要的线条装饰，包括尾灯的造型，都进行了化繁为简，在设计层面是有进步的。
银河L6的动力部分和银河L7保持一致，由1.5T的发动机加电机还有3挡DHT组成，发动机最大功率120kW，电机最大功率107kW，动力配置在同级别里面处于领先水平，即便是亏电也不用担心动力不够用。银河L6将配备两种不同容量的电池包，纯电续航分别为60km和125km，两种配置都支持快充，这对于没有私桩的用户来说，是一个利好消息。
以上三款混动轿车上市之后，直接竞品都指向了比亚迪秦PLUS DM-i，不过孰强孰弱，还得交由市场来检验。但需要注意的是比亚迪秦PLUS DM-i已经全系官降5000元，起售价来到了9.48万元，如果销量受到冲击，不排除还有继续降价的可能。毕竟，剩下的4个月，每个月要达成30万的销量才能完成300万的年销量目标，咱们一起拭目以待。（文/阿豪）
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