老舍先生说，北平的秋天便是天堂！金秋时节也是最合适出游的季节之一，或许是因为选择自驾出游的人多了，车市也有着金九银十的说法，那么面对新能源火热的当下，既能满足全家出行的大五座车型，又少了续航和补能忧虑，增程车型未免不是一个最佳答案，那么30万元预算下，不得不提的的两款车便是新岚图FREE(配置|询价)和理想L7(配置|询价)，两车可以说是这一级别的王者了，其定位极为相近，但在产品细节特点上却又存在差异化，那么谁才是更符合你的那台出游神器呢？
关于增程车型，大家最感兴趣的焦点通常在于动力和续航能力。新岚图FREE和理想L7这两款车型均配备了1.5T四缸增程器和前后双电机。从纸面数据来看，岚图FREE的系统综合功率为360kW，综合扭矩达到了720N·m，官方百公里加速成绩为4.8秒。相比之下，理想L7的系统综合功率为330kW，综合扭矩为620N·m，百公里加速成绩为5.3秒。从这些数据上看，岚图FREE在动力方面似乎更出色一些，表现更为强劲。
当然，电池容量也是一个关键指标。新岚图FREE的电池包容量为39.2kWh，而理想L7的电池容量为40.9kWh。然而，电池容量并不总是决定续航能力的唯一因素。根据官方数据，这两款车的纯电续航都为210km。综合续航方面，新岚图FREE为1201km，而理想L7为1315km。尽管理想L7在纯电续航方面稍微领先，但需要注意的是，理想L7的油箱容积为65L，而新岚图FREE为56L，差距整整9L的汽油。在实际测试中，新岚图FREE在满油满电状态下也能够达到1201km的综合续航。此外，理想L7的油耗略高，为7.6L/100km。因此，在能耗方面，理想L7还有一些提升的空间。
全家出游，自然在驾控和舒适上是不能妥协的，而30万左右这个价位来说，消费者对这两方面的要求则更为突出一些。由于定位为家用车，理想L7更注重舒适性，其悬挂系统表现柔和，能够有效吸收来自路面的颠簸，确保车内的舒适性。此外，其轻柔的转向和空气悬挂也使得在弯道行驶时感受到悬挂的柔软性。
相反，新岚图FREE的调校更偏向德系风格，注重操控性能。采用全铝材质的前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂，它在应对坑洼路段时表现出更为干脆的悬挂动作，并且处理路面颠簸更为出色，提供了出色的路感和操控体验。在运动模式下，空气悬架能够使底盘降低100mm，降低的重心带来更出色的操控性能，并且在弯道中更加灵活。此外，新岚图FREE采用全铝合金底盘，比传统的钢制底盘轻30%，提供更为平稳的操控性。总的来说，两款车在驾驶感受上各有优势，但从材质用料来看，新岚图FREE更为实惠。
当涉及到新能源车辆，科技智能是消费者最为关注的维度之一。两款车都配备了智能驾驶辅助功能，但新岚图FREE在某些方面略胜一筹，尤其是百度Apollo系统的加入。这一系统基于纯视觉感知和高精度地图，能够实现高级智能驾驶，包括高速领航、精准泊车、城区辅助以及车机交互等四个方面，都在同级车型中处于领先地位，使得新岚图FREE在智能驾驶方面更具竞争优势。
在性价比方面，新岚图FREE的价格直接下探到了26.69万元，而理想L7的最低配置要高达31.98万元。新岚图FREE的亮点在于性价比非常出色，提供了同级最大的智能可调光全景天幕、丹拿Hi-Fi高保真音响、森林氧吧新风系统和后排一体触摸屏等功能，为整车打造了奢华的氛围。内饰采用了大面积的软物质材料，使用了通过OEKO-TEX欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质。即使是入门车型也提供了丰富的配置，结合价格差异，新岚图FREE在性价比方面表现出色。因此，这也是新岚图FREE在一周时间内就能够吸引11000万订单的原因。
写在最后，对于越来越注重品质生活和理性消费新主张的年轻一代消费者来说，新岚图FREE无论是性能、续航、智驾，还是配置、用料、品质等方面比理想L7都更能撩动年轻人的需求。同样是新能源大5座SUV的理想L7则更便居家一些。所以在全家出游既能满足空间、智能、并且还要开起来更有乐趣的车型，显然岚图FREE更是符合出游神器的那一款。