2022年，问界接连推出了问界M7和问界M5，分别定位为中大型SUV和中型SUV，且目前旗下仅有这两款车型在售。可见，问界一直将目光投放在SUV细分市场。这不，它的SUV家族又将迎来一款家族旗舰新车——问界M9（大型SUV），售价在50-60万区间。
对于这款车，前期有很多说法，比如对标奔驰GLS(配置|询价)、对标路虎揽胜、华为最高水准等等。余承东更是大胆表示，“问界M9将重新定义1000万以下最好的智能SUV。”这个狠话，确实够狠。既然有底气这么说，说明这款车的实力相比在售车型肯定拔高了不少。
问界M9已经研发超过两年半的时间，即便在成都车展也没有亮相，使得大伙对它的真容十分好奇。最近，这款新车的实车图终于曝光了。
从实车图来看，该车与M7、M5有很大的不同，更符合当下新能源汽车的专属模样，比如大面积封闭式格栅、贯穿式LED灯带，以及两侧大面积灯组。下方窄条幅式梯形进气口的加入，增加了车辆的视觉层次感。整体辨识度是有的。
侧面与官图基本一致，平以平直线条为主，能看到隐藏式的门把手、低风阻轮圈、车顶行李架等，既增加了科技感又利于优化风阻系数。更具辨识度的是，车窗饰条采用了大面积的镀铬装饰，或是为了营造豪华质感。
根据此前曝光的信息来看，问界M9将会有增程和纯电两种，或先推出纯电版车型，晚点再推出增程版动力车型。而且，二者在车辆前脸上会有一些差异化的展现。车身尺寸方面，问界M9车长为5230mm，轴距为3110mm，尺寸比理想L9(配置|询价)要略大一点。
内饰还是谜，已知一大亮点是华为鸿蒙座舱4.0。从问界M5开始，问界系列的车型就搭载鸿蒙智能座舱，智能车机体验备受认可。作为问界系列旗舰，也是今年最受期待的车型，问界M9将成为华为全家桶技术的集大成者——包括华为智能驾驶ADS2.0、华为百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型等众多黑科技在内的华为智能汽车全栈技术解决方案将全量上车。
多屏全场景，为匹配不同场景，满配多达10屏（屏幕大小从16英寸到100英寸），这个真的有些夸张了。不过，满配10屏+鸿蒙座舱4.0，达成软硬件高效结合，必定会有不一样的座舱体验。
在配置方面，该车还会配备后轮随动转向、后排极光投影、副驾女王座椅、前排AR-HUD抬头显示等，支持800V快充。同时，问界M9采用2+2+2的六座布局，三排均可前后电动调节，实现3座/4座/5座/6座模式任意切换。
新车基于全新D级豪华车平台打造，采用了号称全球最大的一体铸造铝合金车身，车身铝含量>80%，还有铝合金底盘，可实现超大纯平空间，且标配空气悬架和CDC。
动力部分，据悉，新车将具备纯电、增程两种动力版本，纯电版将搭载华为高压电驱系统，配备100kWh的电池组，WLTC工况续航里程超600km；增程版搭载由1.5T增程器+华为电驱组成的系统，配备50kWh电池组，同时两者均搭载四驱系统。
看到余承东的“1000万内最好的SUV”，是不是想起了李想的“500万内最好的SUV”？在问界M9有点儿消息的时候，很多人都将其视作李想L9的竞争对手，但余承东的这一操作显然是在明挑着说自己要更高一级。不过，奔驰GLS、路虎揽胜都是百万级别的车型，50-60万的问界M9是否挑的动，还有待后续观察。
毫无疑问，随着国产高端的一步步拔高，问界也有了底气冲击高端旗舰。问界M9无论是底盘，还是智能化配置，各方面都基本拉满，将成为问界有史以来智能化程度、豪华程度都是最高的一款产品。那么，你觉得它挑的动是奔驰GLS还是理想L9？