比亚迪的新车型，海豹DM-i(配置|询价)，于9月6号正式上市，共有6款车型，价格范围在16.68万至23.68万元之间。这款车是比亚迪海洋网的全新车型，曾被命名为“驱逐舰07”。它配备了插电混动系统，由1.5升或1.5升涡轮增压发动机与电动机组成，根据车型的不同，NEDC综合工况下的纯电续航里程为121公里和200公里。
海豹DM-i的外观采用了比亚迪的“海洋美学”设计理念，同时还融入了OCEAN X的设计元素。前脸采用了与宋PLUS DM-i(配置|询价)冠军版相似的风格，通过梯形开孔和镀铬饰条，形成了无边界格栅的造型。
车辆的尺寸为长4980毫米，宽1890毫米，高1495毫米，轴距为2900毫米。与海豹EV相比，海豹DM-i整体尺寸更大，车长增加180毫米，宽度增加15毫米，高度增加35毫米，但轴距减小了20毫米。
车尾设计了扰流造型，后保险杠扩散器位置还采用了递进式的横向条纹。尾灯采用了贯穿式设计，并采用了点阵式光源。不同于比亚迪惯用的“Build Your Dreams”标识，海豹DM-i车尾换装了“BYD”英文标识，显得更加简洁。
内饰方面，海豹DM-i采用了双色设计，材质的巧妙运用使车内更富质感。它还配备了10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏、HUD抬头显示系统，以及全新的四辐样式方向盘。
副仪表台采用了新的布局，水晶电子挡杆与海豹EV相似，但挡杆附近的触控按键和拨杆区域则采用了规整的圆角矩形设计。挡把前方还配备了可以容纳两部手机的置物槽，左侧还提供了50瓦的无线充电功能，并带有散热风槽。
动力方面，海豹DM-i提供两种混动系统选择：1. 插混系统搭载了1.5升发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，与一台最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机匹配。2. 另一款插混系统搭载了1.5T发动机，最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米，与一台最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机匹配。
根据车型的不同，NEDC工况下的纯电续航里程提供了121公里和200公里两个选项。这使得海豹DM-i成为一款富有活力的新能源汽车，满足不同消费者的需求！