“我们在时代中改变，也在改变着这个时代。展望9000万产销量的全球汽车市场，新能源潜在空间巨大，全球车企都在加大投入。但我认为，新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来！”
在9月4日召开的“2023长安汽车科技生态大会”上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣做出了如上判断。在他看来，新能源成为经济发展的重要引擎，但数智化才是引领驱动新一轮产业变革的关键。
众所周知，业内普遍认为，新能源、智能化引领着行业前行的方向。而在上半场竞争中，凭借不断深入的布局，长安汽车已取得了阶段性成果。如今，面对科技现代化的新趋势，长安也致力于开启“数智新汽车”新纪元。
正如朱华荣所言，“数智时代的革新，带来无限可能与挑战。中国汽车引领了从内燃机到新能源时代的转变，在能源赛道升级为数智赛道过程中，长安汽车决心实现新的引领！”
2023年以来稳健增长势头，长安加速跃迁
得益于技术的不断增强，产品的推陈出新，经过战略调整，长安正步入高增长通道。
据朱华荣介绍，随着持续推进第三次创业——创新创业计划，深入实施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”计划，长安布局启源、深蓝、阿维塔三大智能电动品牌，形成满足不同细分市场需求的新发展格局，全力向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌迈进。
数据显示，今年以来，长安汽车持续保持稳健增长势头，1-8月累计产销163.3万辆，同比增长11.4%。其中，长安乘用车突破103.5万辆，同比增长25.3%，长安新能源销量更是同比增长92.9%。
除销量持续增长外，在新汽车时代，长安也取得了一系列创新成果。
在科技方面，近年来，长安汽车先后成立16个技术、产品研发中心，17家科技公司，打造1.7万人技术研发团队，掌握智能低碳核心技术600余项。坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则，预计今年研发投入将达到160亿元，占销售收入6.5%。
产品上，2020年以来长安新上市车型已实现100%联网。其中，阿维塔11鸿蒙版上市一周锁定订单破5000辆，首款轿车阿维塔12将于四季度上市；8月深蓝S7交付超1万辆；长安启源即将开启首款产品A07预订，E0系列首款产品CD701将于明年量产上市。
用户体验方面，长安始终把客户经营作为“一号工程”，持续优化客户服务体系、产品质量管理体系，已连续两年分获中消协、中质协满意度评价中国品牌第一。今年还获得了J.D.Power自主品牌销售服务满意度第一。
在产品、技术等全面发力的背景下，基于对趋势的判断，朱华荣表示，将坚定推进“新汽车 新生态”战略，到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。
创新物种已来，长安竞逐数智化下半场
事实上，自首届生态大会以来，长安便不断加速智能化技术突破，围绕“软件定义汽车”理念，实现新技术与新汽车从构想到现实的量产。
2021年长安发布了SDA智能化技术架构及平台；2022年发布SDA可视化技术平台、概念车及展品，亮相了基于SDA架构打造的CD701原型车。如今，在第三届科技生态大会上，以新汽车为载体，长安又发布了智能化领域全新量产技术成果，开启“数智新汽车”时代。
长安汽车总裁王俊对新汽车进行了场景化的演绎。首先上演了变形秀，新汽车通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等可自由变换形态，实现从SUV到皮卡模式、露营模式的形态切换。
同时，还展示了主人一句呼唤即可前来的「自主接驾」、主人回家后的「智能充电」、聪明懂你且会方言的「自然交互」等技术。
正如王俊所言，何为新汽车？即空间、形态可随你而变的才是新汽车、能听懂主人意图的才是新汽车、自己去充电的才是新汽车、场景由你定义的才是新汽车。当然，这只是一个开始，新汽车并不只是一辆车，更是一个开放的用车生态。
为此，长安还定义了新汽车四大标准：场景可编排，以1000+服务化接口满足各场景随意自定义组合。支持硬件可插拔，让“换芯不换车”不再是梦想，解决新能源汽车更新迭代快的用户痛点；具备生态可随需，提供“X-Port”、“智慧坞”等硬件连接产品，支持硬件可无缝接入；推出“Tops House”，为用户提供丰富的车控和娱乐软件下载；有系统自进化，基于Quark智算中心支持超1000万智能汽车的接入与控制，让车越开越聪明。
对长安而言，“智脑”、“智体”和“智服”三大能力已被整合进了SDA架构。据了解，“SDA”的本意就是“Super DNA”，是长安针对“软件定义汽车”的具体实践方案。通过创新构建起集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化与抽象化的硬件架构，满足不断迭代升级的需求，以更高的效率赋能新汽车的打造。
可以看出，在“数智新汽车”时代，汽车产业有着更多可以想象的空间，而长安汽车显然已做好了准备。根据规划，接下来长安汽车将全力研发新一代电池，加速“芯、器、图、核、云、网、天”技术迭代，基于“超级芯”中央环网架构，打造高阶自动驾驶体验。并将于2024年举办首届开发者大会，开放除整车控制外的服务化软件架构、操作系统、价值链。
产品方面，到2025年，长安将面向全球推出20余款重磅产品。其中，启源10款、深蓝6款、阿维塔4款。今年内启源A07、A05、A06和Q05，阿维塔12将上市交付。
正如朱华荣所言，“数智新汽车”时代已经到来，汽车新物种触手可及，长安将继续与全球伙伴携手共进，为用户提供所想即所见、所见即所得的超值产品和服务，推动行业高质量发展，重构世界汽车新格局。