近期，汽车圈被五菱频繁刷屏，在前阵子公布的2023年上半年中国汽车保值率风云榜单中，五菱旗下产品，以三年保值率49.48%的优秀成绩，荣登中国品牌保值率榜首。五菱汽车并不是主打高端产品维持保值率的厂商，反而作为人民的车企，五菱旗下的产品性价比和质量口碑一直很高。也正是得益于五菱产品优秀的品质表现，不断创新的技术支持，五菱汽车在激烈的保值率竞争中收获冠军。
此次五菱汽车力压长城汽车，广汽传祺等众多品牌，成为自主品牌保值率榜单第一名，不仅是用户和市场对产品的认可，更是对五菱汽车在技术研发、产品制造、销量成绩以及售后服务能力等多方面的认可。通过提前产业布局，确定了全链条自主化的发展战略，五菱汽车在汽车行业跑道上持续领跑。
五菱汽车早在2021年便成为了千亿级别制造企业，同时海外市场覆盖40多个国家和地区，也是全球最快达成新能源百万生产量的车企，并且仅仅在国内就已经达到2500万辆销量，也是首个突破2500万销量的中国车企。
五菱宏光MINIEV越南上市，五菱缤果(配置|询价)月销量超越两万
前不久，五菱宏光MINIEV在越南上市，上市24小时销量破千，国外用户对五菱产品的认可度不亚于国内。另一方面，五菱缤果作为新晋爆款车型，8月销量再次突破两万，上市5月以来累计销量破10万，足以看到五菱在新能源行业对产品的打磨，通过精准的人群定位、丰富的产品力、优秀的性价比，从而获得出众销量。
自研混动技术加持，降低混动价格门槛
作为一家拥有核心自研技术的企业，五菱汽车降低了混动汽车制造成本，将混动车型价格门槛下调，其打造的混动车系列得到了众多车友的大力支持，推出的五菱星辰(配置|询价)混动、五菱凯捷混动、五菱佳辰(配置|询价)混动版，以动力强劲、油耗经济、智能化优秀、性价比高等优势，在汽车市场颇受好评。值得一提的是，五菱旗下混动产品，价格普遍集中在10万元上下，对比同级别混动车型在价格上优势很大，性价比高到没朋友，真正意义上让混动技术成为了一项便民技术。
人民需要什么，五菱就造什么
曾经的五菱，通过深挖车主需求和真实用车场景，打造的五菱系列商用车被誉为国民神车，现今五菱汽车早已在研发、制造、服务三驾马车并驾齐驱下，积累技术成为了高研发力车企。虽然今时不同往日，但五菱依旧秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，用产品力征服消费者，这样的车企自然经得起检验。