15万元级两厢电动车是目前市场需求庞大的市场，埃安AION Y和比亚迪海豚(配置|询价)的月销量都在2万上下，而宝骏云朵(配置|询价)8月上市也实现了10天订单破万。在这些用户中，以接娃代步为主的都市女性用户占据很大比例。如果将这部分用户的需求再放大，针对妈妈与孩子的出行推出专用车型，是不是定位就更精准了呢？事实上，极狐汽车近期开启预售的考拉正是基于这样的市场定位而来，四款车型价位区间是13.38—17.18万元，将车厢打造成十分专业的亲子空间，来看看它的表现。
新车特点：
1、首款“母婴友好型”电动车，兼具两厢车与MPV的特点
2、外形十分有亲和力，右侧提供滑动门，左侧为平开式
3、车厢布局简约，打造“0醛0苯”级座舱，提供杀菌功能和专用儿童座椅
4、空间灵活多变，有专用奶瓶箱、魔方茶几小桌板、右侧妈妈舒适躺椅等设备
5、搭载前置单电机，最大功率120kW（163Ps），CLTC续航500km
考拉是首款针对母婴市场推出的纯电亲子车型，即“母婴友好型”电动车。外形设计十分卡通感，亲和力很足。采用电动车常见的封闭前脸、分体式灯组，原创度很高。
圆润的车鼻、内凹的前脸，上方LED日行灯犹如眯眯眼，营造出微笑的模样，十分阳光。白色纺锤形保险杠造型奇特，两侧集成一体式近远光灯，标配LED光源、自动点亮和自适应远近光切换。
侧面造型兼顾了两厢车与MPV的特色，左侧是平开式车门，右侧是电滑门，也是考虑到抱着孩子上下车的便利性，其中电滑门具备感应式开启功能。这台车轴距较长，前后悬都很短，实现了四轮贴角布局，将电动平台优势体现出来。双色车身、悬浮式车顶造型时尚，配备低风阻轮圈和隐藏弹出门把手。
车身尺寸长宽高分别为4500/1870/1655mm，轴距为2820mm。相比对手，它的轴距优势显著，车厢可利用的空间更充分，车身长度比AION Y还略短，布局更极致。
全系都采用17英寸轮圈，双色低风阻造型与整体的可爱风格吻合。轮胎尺寸为215/50 R17，胎宽略微窄了，匹配万力Harmonic Plus系列产品，静音效果不错。
车尾造型方正，但转角都很圆滑，顶置环绕尾翼，尾窗与车身过渡的平台比较宽，能起到优化风阻的效果。两侧半圆形尾灯依然很卡通，中央利用可点亮字母衔接也比较巧妙。底部的纺锤造型与车头呼应没问题，但造型有点生硬，可以做得抽象些，就更有高级感了。
车厢布置相当简约，双层中控台与门板完全融合，倾斜的A柱下方增加三角窗拓展视野。中控大屏和液晶仪表屏都是外挂式，两侧出风口为圆形而非隐藏式，显然这并不是为提升运动感而是增强立体感，中央出风口为顶置细长造型。这台车在空气环境质量上下了很大功夫，座舱采用环保材料，打造近乎0醛0苯无有害挥发物的环境，其次是采用中科院技术的超大比表面积空调滤芯，高效过滤PM2.5和各种飞沫、粉尘。
皮质方向盘尺寸合适，握感舒适，微平底造型便于掌握角度，两侧与底部带打孔。两侧横幅有较大的按键与滚轮，控制的效率比较高。驾驶辅助拨杆位于左后方，标配L2级驾驶辅助系统。
12.3英寸全液晶仪表屏采用三区画面展示，简洁易读。
14.6英寸中控屏边框略微有些宽，提供高通8155芯片。采用比较流行的左侧竖立菜单、右侧展开式交互，逻辑清晰，还有画面展示，很直观。支持4音区唤醒和连续对话，可实现可见即可说，还有KTV功能。有特色的地方是，集成了儿童多媒体生态模式，包括宝宝巴士、喜玛拉雅、腾讯视频等应用，儿童节目比较丰富。
扶手台成为纯粹的储物空间，前方有大尺寸手机位，开放式双杯架，扶手箱内的容积也不错。
仿皮材质座椅有良好的侧向支撑，坐垫长度充裕，头枕的支撑性也不错。除低配车型，其余都提供4向电动腰撑调节和驾驶位通风加热。副驾驶座椅背可以前方打平，成为后排的腿托。
采用较为罕见的四座布局，后排为独立座椅，其中左侧可安装全电动儿童座椅，上下车时会自动转向，方便抱起孩子，提供三档通风和尿湿提醒功能。在宝宝常接触区域，添加了有机抗菌剂，杀菌率大于99%；后排还配备了265nm最佳杀菌波长的紫外线杀菌灯，15分钟能达到儿科门诊的医疗级杀菌要求。左侧还有儿童位监控摄像头，行车中观察孩子就不用扭头了，考虑很周到。左右两侧立柱上端还设有挂钩，可横向悬挂帘子，保证后排空间私密性。右侧妈妈专用舒适躺椅可以与副驾座联动，在靠背倾斜的同时，将前排椅背打平变成腿托，十分舒适。
中央布置车载智能冷暖箱，有4档温控，可容纳4个奶瓶。还提供魔方茶几小桌板，可以升降并展开，方便儿童用餐。
由于座椅布置靠后，尾厢的纵深不算多，好在高度充足，容积达到400L，买菜购物绰绰有余，长途旅行勉强也能对付一下。除低配车型，其余都提供带位置记忆的电动尾门。
采用怀挡式电子挡位，便利度高。动力方面，搭载前置单电机，最大功率120kW（163Ps），最高车速160km/h。采用宁德时代能量为58.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航500km，快充30%-80%的时间是26分钟。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式与后扭力梁非独立式的悬挂组合。
侃弟点评：
极狐考拉又开辟了全新细分市场，将母婴出行这件事做到了十分专业的水平。它从安全性、便利性、舒适性等全方位构造新车，能够解决妈妈、爸爸带娃出行的全部需求，显得十分贴心。当然，这样的定位，相当于基本放弃了网约车市场，缩小了用户群体圈子。不过，从目前市场状况看，细分定位清晰的产品，其实更容易获得用户的认可。