9月1日，又到了各汽车品牌每月公布销量成绩单的重要日子。喜讯传来，深蓝汽车旗下深蓝S7(配置|询价)上市2个月即实现单月交付破万辆，创下中国新能源车企单月交付最快破万辆纪录，要知道，即便是特斯拉Model3(配置|询价)用时7个月才实现这一目标。而在此之前，深蓝S7已经以上市35天累计交付破万的成绩单刷新过中国新能源车型累计交付破万辆的历史记录。
不断突破自我，持续刷新交付纪录，深蓝汽车不仅展现了作为新能源汽车品牌稳健的发展势头，同时也为中国汽车工业的向“新”向上贡献了“深蓝速度”。
作为深蓝汽车旗下第二款量产车型，深蓝S7于6月25日正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为14.99万-20.29万元。其聚焦“超级增程”1大核心技术，“高配置”“高颜值”2大核心价值驱动行业变革，以5大行业首发、2大同级首发、31大同级领先、60+大同级优秀的优势，搅乱了新能源SUV市场的一池春水。
深蓝S7的最大优势在于其增程式动力系统和智能驾驶功能。据介绍，通过对动力系统的协同设计与控制，深蓝S7所搭载的高效全能增程器，可在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”，发电技术最高效率可达96%，车辆每消耗1L燃油可提供的行驶里程约等于3.3kWh电量所带来的续航水准。 在此基础上，深蓝S7增程版的续航里程达到1120km，能够充分满足用户的远途出行需求，解决纯电车型里程焦虑与补能不便等问题。在CLTC工况下，深蓝S7百公里馈电油耗进一步低至4.95L，纯电续航里程最高可达200km。
深蓝S7全系标配L2级智能辅助驾驶，拥有车道保持辅助、并线辅助、自适应巡航等功能。 在 NID3.0 领航智驾辅助的加持下，车辆可按照导航路径实现全速自适应巡航、车道保持、并行回避、智慧偏移、触发换道、智能速度调节、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等高阶智能辅助功能。
深蓝S7搭载的双零重力座椅及多重交互形式同样值得关注。据介绍，深蓝S7搭载的双零重力座椅通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力（体压支持），从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），有效提升用户驾乘体验。智能交互方式是座舱智能化程度的重要体现，深蓝S7支持语音对话、人脸识别、屏幕交互等多重模式。其中，语音助手支持音区锁定、连续对话、自定义唤醒和应答等功能。
通过方向盘上的DMS摄像头，在用户上车或切换驾驶员的时完成对人脸信息的比对，深蓝S7可以依据人脸进行专属状态调整驾驶模式、主驾驶座椅记忆位置、外后视镜调节等，为用户带来一种“量身打造”般的尊享感。
最有趣的当属屏幕交互。深蓝S7 15.6英寸的中控屏能够像向日葵一般随着场景而自动偏转，左右旋转幅度可达15°。这有赖于深蓝S7所搭载的8155芯片座舱芯片及无极档位悬浮屏技术。
可以看到，深蓝S7的综合产品力可圈可点，且颇具品价比。而这也正是深蓝S7广受用户欢迎的重要原因。
就如长安汽车董事长朱华荣所说：“一个深蓝，万人支撑。”深蓝S7的产品力如此“抓人”，同样离不开产品设计阶段用户们的深度参与。深蓝S7秉承用户共创理念，邀请“蓝朋友们”积极参与到车型共创当中。过去一年里，深蓝累计开展超100场用户共创会，达成10万人次以上的用户调研，共创领域主要包含产品功能、车机技术、社群运营、服务体验等多个方向，针对100多项VOC做深入讨论，并反哺到各业务渠道，给产品提升、车机功能迭代、服务体验感优化提供有力支撑。
放眼未来，长安汽车将凭借强大的体系能力、研发能力，全方位赋能深蓝。未来3年，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，构建强大的产品矩阵，深耕6款产品系列，以每年2款以上新产品的节奏共计推出12款以上全新及改款车型。此外，深蓝还将打造全球化车型，推进国际化战略，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆销量的长期目标迈进。