现在市面上大部分纯电动新车，都主打着高科技和大空间的卖点，以“好玩小车”为特点的纯电动新车还是比较少。smart是其中一个，大众ID.3(配置|询价)也勉强可算，但是如果这个品牌也加入纯电阵营了，那就真的有意思了，它就是MINI(配置|询价)。
近日，宝马官方透露，全新MINI COOPER纯电动版将于德国当地时间9月2日正式发布，并在9月5日开幕的慕尼黑车展上亮相。有意思的是，全新MINI COOPER纯电动版有望在今年11月在中国开始投入生产，此前也有消息传出全新COUNTRYMAN也会国产。
内外设计都很未来
续航表现是最大短板
虽说9月2日才正式发布，但是全新MINI COOPER纯电动版的照片已经公布了一部分。不过，全新的设计语言，也让很多MINI车迷倍感失望，尤其是多种元素杂糅到一起后，被车迷调侃为“力帆320电动版”。
整体外观方面，全新MINI COOPER纯电动版采用“迷你至简”的设计语言，在延续品牌经典元素的基础上进行了更现代的演绎，例如经典的圆形的大灯和大嘴式中网得到了保留，但是大灯内部加入两段式LED日间行车灯，增强了前脸的科技感。
图片上白色的悬浮式车顶和蓝色的组合很清新，在造型精致的全新轮圈搭配下，有着很高的辨识度。在尾部造型上，全新的三角形的尾灯设计是争议最大的设计，内部的细节有种蜘蛛侠蛛网的感觉。两侧的尾灯中间用贯穿式饰条相连，延展了尾部的视觉宽度。下半部分则非常简单，作为一款电动车，当然也不会出现排气管了。
说完外观我们再进到车内，全新的中控设计取消了传统的仪表盘，被HUD抬头显示系统所代替。中控屏幕可以说是内饰最大的亮点，不仅延续了MINI标志性的设计，而且圆型里面不再会切出一个长方形屏幕，而是完美的圆形屏幕，视觉效果很突出。此外，方向盘也采用了全新的样式，并配上电子挡把，空调出风口也用了贯穿式设计取代了圆形出风口。
如果说外观和内饰都还算可以接受，那么全新MINI COOPER纯电动版的动力系统，在当前的纯电动车市场中，是属于有点糊弄事儿了。新车将会提供两款动力和车型，入门版的MINI Cooper E搭载的是135kW（184马力）的电动机，与之匹配的是40.7kWh的电池组；高阶版的MINI Cooper SE搭载的是160kW（218马力）的电动机，使用的是54.2kWh的电池组。新车的最大续航里程为300-400公里，和smart、大众ID.3、欧拉好猫等车相比，都毫无优势。
写在最后
目前看下来，这款即将发布的全新MINI COOPER纯电动版，未免有点“电动花瓶”的意思。虽然外观造型依旧MINI，内饰座舱也很前卫，但是拉胯的续航表现，在如今市场中也就和10万元以内的纯电动车水平相当，如果价格上到15甚至20万以上，那么它的续航表现会是它的最大问题。当然，国产后的它价格也许会值得期待，但是按照MINI的尿性，你觉得它会便宜吗？
