继魏牌蓝山DHT-PHEV(配置|询价)被网嘲之后，刚完成亮相的问界新M7(配置|询价)也陷入到“丑颜”舆论漩涡。这种前后脚都是颜值遭“抹黑”的负面舆论，让不少人产生了几分警惕——接连巧合的背后，也许暗藏有猫腻。
在本届成都车展上，AITO问界新M7大五座版亮相并开启小订，预售价25.8万元起，比现款在售车型便宜3万元。售价虽然变得更加亲民，但产品实力却得到显著提升，余承东曾表示，新M7大五座版这次升级改款投入超5个亿元。不仅新增更加宽敞舒适的五座版本，还配备有HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，并且在看不见的地方，该车还通过车身结构升级、改造焊装生产线等方式，为用户带来更高品质更安全的出行体验。
问界新M7这一手“增配降价”的操作，在车展引起不少围观者的鼓掌喝彩声，甚至还有不少消费者直接现场下订。不得不说，这种大智慧、大空间、超安全的产品特性，再搭配上较为亲民的售价定位，使得问界新M7一跃成为同级车型中的高品质、高性价比之选。
问界新M7和魏牌蓝山接连遭“黑” 谁是推手？
然而有意思的是，在车展中备受追捧的问界新M7，在网上竟然险些成为人人喊打嘲讽的“丑八怪”。前段时间，我们发布了一则关于问界新M7焕新的资讯，然后有很多网友开始在评论区留言称“外观丑出天际”“外观一言难尽”“外观还停留在10年前”，这些负面评论中，十条有八条是围绕车辆颜值进行吐槽的。
这就有点很奇怪，问界新M7斥巨资带来实实在在的品质升级，但评论却对这些视而不见，都在说车辆外观，可问界新M7这次并未对外观造型进行大刀阔斧的调整，并且该车在一年前上市时，这种颇为稳重大气的造型，还赢得了不少网友的认可。
怎么质价比更高的问界新M7一经亮相，就开始被有些人揪着造型不放呢？这种反常，不禁让人怀疑这是一次有针对性、组织性的水军“抹黑”行为。
至于为何他们只针对外观进行“抹黑”，我感觉原因可能有两种，一方面是因为车辆的美丑极具主观性，属于见仁见智的行为，人们很难定义这是故意抹黑还是客观评价。但是乐队花车效应的作用，能让很多不明真相的个体被这一小撮群体误导，从而达到其不可告人的目的。另一方面则是问界新M7的综合实力过硬，借用网友的话来说，这车除了喷外观已经没有啥地方可喷。
其实除了问界新M7挨“喷”外，更早之前还有另一款中大型SUV也经历过相似的舆论套路。相信不少朋友都猜到了，没错，就是魏牌蓝山DHT-PHEV。蓝山在今年4月份上市时，关于其造型颜值的网络舆论几乎是一边倒的态势，甚至有部分网友更是大言不惭地表示：“实现想不出究竟谁会买这么丑的车。”
刚嘴嗨完，蓝山就用实际行动啪啪打脸，近三个月月均销量超5000辆，这份市场成绩对一辆起售价超27万的车型而言，已经算是相当可以了。而蓝山之所以能顶着舆论压力逆流而上，离不开其一身经得起市场推敲的产品实力，即便是颜值遭受到舆论“抹黑”，但其兼具舒适和智能的丰富配置、强劲的性能表现以及出色的机械素质依旧很容易赢得众多消费者的认可。
如今在魏牌蓝山身上出现过的舆论“抹黑”套路，又原封不动地出现在刚亮相的问界新M7身上，说里面没有点蹊跷猫腻显然是不可能的，不过要想知道谁是制造这场舆论漩涡的背后推手，却并非易事。商场如战场，很多车企之间都保持着良性的市场竞争关系，并不能单纯地用“谁获利最大谁嫌疑最大”进行反推。但由于目前在售的同级别售价相当的新能源中大型SUV并不算多，所以我们不妨用排除法，大胆假设猜想下，魏牌蓝山和问界新M7究竟威胁到谁了？
感受到威胁的理想 真的是怀疑对象？
目前25万-35万售价区间的主流新能源中大型SUV，有理想L7/L8、腾势N8、岚图FREE、阿维塔11、智己LS7、小鹏G9、飞凡R7等车型，拥有比亚迪品牌光环和三电技术加持的腾势N8，在8月份刚上市，市场表现还有待验证。而岚图FREE、小鹏G9等车型虽然和魏牌蓝山和问界新M7售价重合，但由于前者市场销量表现欠佳，并不能与其形成互相威胁的关系。
而理想在该细分市场拥有L7（五座）和L8（六座）两款车型，且都有着不俗的销量表现和市场份额，每一款实力不俗的新秀入场，必然会对理想汽车旗下车型造型一定影响，比如月均销量破5000辆的魏牌蓝山，凭借着更亲民的售价以及可圈可点的舒享体验，就抢走了不少同为六座车型理想L8(配置|询价)的潜在用户。同理，问界新M7大五座的入场，在华为技术的持续赋能下，也必然会对理想L7的市场表现带来波及。
但是，魏牌蓝山和问界新M7对理想汽车旗下的L7和L8有威胁，并不意味着后者就会采取见不得光的舆论手段“抹黑”对方，毕竟销量和口碑在那儿摆着呢，没必要为新秀大动干戈，被人抓住把柄。况且即便是退一步来讲，理想汽车即便是有心想做些小动作，也不会逮着造型说事儿，“马桶盖”的造型懂的都懂，在颜值这块儿本就属于很别致的存在，死磕颜值，到最后很容易闹出五十步笑百步的笑话。
然后我们再退两步来讲，众所周知，理想和长城有“矛盾”，彼此在社交平台喊话也不是一次两次了，偶尔气不过带一波节奏也能理解。但问界可不同于长城，后者可能会不在意，但有着华为和余承东撑腰的问界，可不会忍受这窝囊气，真惹急了，无论是打嘴仗，还是拼品质、口碑以及科技等，理想可能真的会有点拼不过。除非上头加头铁，才会干出这种以身犯险的行为。
写在最后：
带舆论节奏抹黑竞品始终是下三滥的手段，在绝对实力面前更是不堪一击。网上被“骂惨”的魏牌蓝山能顶着压力月均销量破5000辆，而有着华为“双智天花板”和高品质高安全特性的问界新M7，相信终究也会用销量打脸某些人。
如今市场竞争越发激烈，奉劝某些车企，有时间玩这种低端手段，还不如多花些心思巩固强化自身的产品技术护城河。