【CNMO新闻】据CNMO了解，近日有媒体组织了一场“车友续航挑战赛”，参与比赛的都是CLTC标称续航超过700km的车型。从最终排名来看，极氪001(配置|询价) 2023款WE版（140kWh千里续航套装）获得冠军，实际续航里程超过900km。此外，零跑C01(配置|询价)2023款（717智享版）和奔驰EQE 2023款（350先型特别版）进入前三。
零跑C01
据悉，此次续航挑战赛去程起点为北京开迈斯超级充电站丰台新业广场站，经过高速后，终点为济南大明湖畔酒店，全程约402km。返程起点为济南大明湖附近酒店，终点为特来电充电站沧州开发区顺安站，全程超600km。此外，为保证比赛公平性，参赛车辆乘坐两位成年人，包括1位车手+1位随车裁判。动能回收档位设定为高，高速巡航速度设定100km/h，空调温度设定23度，风速设定2-3档。
比赛结果显示，小鹏G6、极狐阿尔法S、比亚迪汉EV、岚图追光、蔚来ET7以及哪吒S(配置|询价)等车型进入续航排名前十，具体大家可以参考图片。
整体来看，此次续航大赛“选手”基本都是700+km车型。不过从续航折现率来看，排名第二的零跑C01值得一提，其续航里程的折现率为79%，远高于比赛车型平均70%的水平。零跑C01是全球第一台采用无电池包CTC技术的量产车，加入双骨架环形梁式结构，电池骨架结构和车身底盘结构合成整体，提升了车身的扭转刚度，更减小了电池组侵占的体积。此外在动力技术上，该车还搭载了业界首款可变架构油冷电驱，综合效率为88.5%。