在家用SUV领域，纯电能否撑起大旗，一直是不少用户担心的决策关键点。续航够不够？配置多不多？空间大不大？始终让一些用户觉得不甚放心。
其实从家庭使用的角度来说，纯电SUV完全能够满足家庭出行需求。不仅够用，有一些出色的产品还能做得超越预期。零跑C11(配置|询价)纯电650智享版（18.98万元）与宋PLUS EV(配置|询价)冠军版605旗舰型PLUS（20.98万元）就是两款兼具实用和质价比的车型。让我们看下两款车的分别有什么特色。
首先，我们来看看车身尺寸。零跑C11纯电的长宽高尺寸为4750mm、1905mm、1675mm，轴距为2930mm。而与之相比，全新宋PLUS EV的尺寸为4785mm、1890mm、1660mm、轴距为2765mm。从数据上来看，零跑C11纯电在尺寸方面略显优势。
尤其值得注意的是纵向尺寸，得益于同级别最长的轴距，零跑C11纯电比宋PLUS EV多出整整165mm，这对乘坐的舒适性有着明显的正面影响。考虑到价格的相近，尺寸却差距明显，这进一步突显了零跑C11纯电在性价比方面的优势。
在续航方面，零跑C11纯电展现出了卓越的实力，其最大纯电续航能力高达650公里。而在加速性能方面，它更是毫无保留地超越了宋PLUS EV。引人注目的是，零跑C11采用了同级罕见的前双叉臂和后五连杆悬挂系统，这种独特的配置不仅让车辆更加稳定，还为驾驶者提供了卓越的底盘享受，带来令人赞叹的操控体验。而其独特的后置后驱布局更是令驾乘体验锦上添花。
全新宋PLUS EV在电机和电池方面进行了全面升级。更大容量的磷酸铁锂电池赋予它更强的动力储备，最大续航里程达到605公里（CLTC）。然而，在续航能力上，它仍难以与零跑C11纯电相提并论，两者之间依然存在一定的距离。另一方面，全新宋PLUS EV的悬挂结构则延续了传统的麦弗逊和多连杆设计。此外，宋PLUS EV只能提供前驱版本，这也不可避免地削弱了驾驶体验。
最后，让我们聚焦于智能驾驶领域。尽管两款车型均支持L2级别的辅助驾驶功能，然而零跑C11纯电的智能驾驶功能可谓独步天下。它独家搭载了一系列先进功能，包括面部识别、窄道辅助、疲劳提醒以及自动变道辅助，将智能驾驶体验与车主以及全家的日常出行深度融合。而这也体现在硬件配置上，零跑C11纯电在传感器方面领先于宋PLUS EV，拥有同级别最多的28颗传感器，以超准确的角度全面感知周围环境。
车内的娱乐体验同样引人瞩目。零跑C11纯电搭载了Leapmotor OS系统，不仅在屏幕数量上超越宋PLUS EV，还配备更多的扬声器。这为用户创造出更加流畅无缝的交互体验，为驾驶者带来更为卓越的驾驶乐趣。此外，零跑C11纯电的设计更是锦上添花，采用了无边框车门和隐蔽式门把手，塑造出更为时尚前卫的形象。另外，增加了外后视镜和电动座椅位置记忆等实用功能，也大幅提升了车辆的实用性。
对比显示，零跑C11纯电在颜值、续航性能、科技配置和舒适性等方面，都比宋PLUS EV更胜一筹。无论是家庭出行还是日常通勤，不仅能够满足家用需求，更能将质价比优势展现得出神入化。这样的纯电家用SUV，你爱了吗？