本文转自：安徽日报
■ 本报记者 朱 卓
汽车产业是安徽的“首位产业”。近年来，我省加快新能源汽车强省建设。数据显示，近3年来，汽车产量一直保持较高的增速。2022年全年，全省汽车产量174.7万辆，同比增长17.4%；新能源汽车产量52.7万辆，同比增长108%。汽车及新能源汽车产量双双创历史新高。
新能源汽车产业正强势引领安徽汽车产业发展，成为安徽汽车产业发展的主引擎。2021年新能源汽车产量同比增长1.4倍，2022年全年产量实现翻番。
聚焦汽车“首位产业”定位，建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群正在强力起势。近年来，我省强势招引蔚来、比亚迪、大众安徽等汽车产业集群“链主”，加快聚集紧随其后众多的零部件上下游企业。
目前，我省已经拥有奇瑞、江淮、蔚来、比亚迪合肥、合肥长安、大众安徽和汉马科技7家整车企业，构架了乘用车、商用车、专用车三大主导方向的“一链三线”战略布局，具备燃油、纯电、混动和氢燃料多种技术路线，涵盖乘用车、客车及轻、中、重卡系列产品。
在整车龙头企业带动下，我省建立了集整车、发动机、车身、底盘、内外饰、动力电池、电机电控的全产业链体系。2022年，拥有规上汽车产业链企业1000余家，已形成较为完备的产业体系。国轩高科在动力电池领域向国内各大整车厂供货量稳步提升，稳居全国前四。全国排名前十的电池企业已有5家落户安徽。
省内汽车产业布局呈现新格局。合肥、芜湖“双核”驱动，宣城、安庆、马鞍山、阜阳、淮南、六安、滁州、蚌埠等市多点联动，长丰、蒙城、泗县、广德、怀宁、桐城、岳西等一批汽车零部件县域特色产业集群快速发展，整车与零部件协同发展，近地配套能力显著提高，集聚效应逐渐显现。
绿色是高质量发展的底色。我省已构建好较为完备的新能源汽车产业基础，产业生态日趋优化。锁定“首位产业”，汽车产业集群发展壮大的“集结号”已经吹响，安徽汽车产业特别是新能源汽车产业必将蓬勃发展。