据韩国媒体近日报道，韩国首家电动汽车充电基础设施公司“电立方”（Power Cube）的公用充电桩充电费用将从每千瓦时168韩元涨至227韩元，同比增长35.6％。此外，SK集团旗下韩国最大的私人电动汽车快充运营商也宣布从7号起上调充电费用。运营商称，韩国电力价格上涨导致用电成本增加20％以上。与此同时，韩国政府此前为推广电动汽车而推出的折扣制度被取消，购车补贴也从2019年的每辆900万韩元，降低至今年的680万韩元。补贴下降、充电成本上涨，电动汽车对于韩国消费者的吸引力也随之降低。
（实习编辑：徐啸扬 编辑：张浩男）