随着2024款哪吒S(配置|询价)的上市，大家对于这款中大型轿车的关注度再次拉高。哪吒S共推出了6款车型，其中包括纯电车型以及增程车型两种动力形式，售价区间为15.98-26.98万元。相较于老款车型，新车将不少配置升级为全系标配，同时也对一些鸡肋的功能作出了取舍，一切本着实用优先为原则。
外观方面，前脸采用无进气格栅设计，再加上大灯位置压得十分靠下，所以车头呈现出有俯冲的视觉效果，这也使得哪吒S整体风格偏向于科幻前卫。
车身侧面，哪吒S有着4980*1980*1450的长宽高车身数据，在同级别当中处于主流水平。
另外车身线条其实并不复杂，整体车身设计偏向圆润，同时溜背造型也刻画出了速度感。不得不说，将有着近5米车长，2米车宽的车身，设计得这么富有动感，其实还是需要有些功底的，另外无边框车门设计也更加符合时尚审美。
其实车尾部分给我的第一感觉是比前脸造型还用心，车身溜背线条延展至车尾后以一个上翘的“小鸭尾”结束，这种设计显得十分灵动。小鸭尾下方就是一条贯穿式的尾灯灯组，与前脸的灯组设计风格统一，以纤细凌厉为主，同时也将视觉感受压低。另外，车灯灯组延伸至车辆两侧，既勾画出了车身轮廓，又很好的将视觉拉宽。这种低宽的姿态形式，颇有跑车宽体的效果。
来到车内，迎面扑来的是次世代感，整体设计以及配置都紧扣科技感。仪表中控虽然采用三屏布局，但不是单纯的屏幕堆砌。首先是13.3寸仪表屏，它与中控台融为一体，镶嵌其中。这块窄屏仅提供一些车辆关键信息，如时速、能耗、警示灯、续航以及挡位等，简洁干净，并没有太多的冗余信息。如此设计我认为有两方面原因，第一是有助于驾驶者专注于驾驶，能快速找到所需关键信息。另一点则是哪吒S配合了AR-HUD的使用，关于导航以及车辆状态的信息以现实增强的方式直接投映到风挡，效果非常惊艳。
中控屏为一块17.6寸的超薄屏幕，有着2.5K的分辨率，显示效果细腻清晰。屏幕内搭载的是8155芯片，在强大算力的加持下，整个车机系统的流畅度以及人机交互方面可以说是毫无槽点。另外值得一提的是，毫秒级响应的语音识别系统，不论是在语音识别精度方面、识别速度方面、以及功能调用方面都堪称完美。
副驾驶前方是一块12.3寸的娱乐屏，除了最低配车型以外，全系标配。丰富的应用程序以及对部分三方应用的支持，也使得这块副驾娱乐屏功能十分强大，而且还可以响应一些中控大屏上的部分功能，让副驾的乘员度过一个有趣且充实的旅程。
另外还有一大亮点就是车辆采用了全景天幕的设计，从主驾头顶一直延伸至副驾后方。如此巨大的天幕不仅提升了车内视觉冲击力，也保证了后排乘员的视野开阔，完美解决了溜背车型后排乘员压抑感的弊端。
动力方面，哪吒S提供有纯电以及增程两种动力形式。其中纯电版有后驱单电机和四驱双电机两种形式，最大功率分别为170kW和340kW，最大扭矩分别为310Nm和620Nm。另外，纯电续航也分为715km和650km，对应单电机、双电机。值得注意的是，哪吒S可以对能量回收力度、制动风格以及转向助力进行多方位调节，如此一来便能更大程度满足消费者不同的驾驶质感需求。
综上所述，2024款哪吒S切实地从用户需求进行了升级改进，例如将诸多功能进行了全系标配，进一步提高性价比；以及提供更多个性化选择，满足每位不同消费者的用车需求。再加上15.98万元的起售价，2024款哪吒S可以说变得更值了。