长城汽车起诉6个账号侵权最高索赔500万

长城汽车起诉6个账号侵权最高索赔500万

文|海淀莫少编辑|小丸子2023已经过半,所谓的北乔峰南慕容,也是够了!魏建军和王传福上演贴身肉搏和笼中斗,不现实,各自的小弟和舆论场操盘手——付小康和李云飞,你俩相对更年轻也更放得开,要不接受提议直播一场“笼中斗”?长城举报比亚迪这出年度大戏,看样子官方有意“捂盖子”大概率不会官宣调查结论了,但在舆论场上两大巨头的这波恶战,余波未平。4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

长城汽车起诉6个账号侵权最高索赔500万

一个多月后的5月25日,在相关政府主管部门没有公开表态、甚至都没有给予立案的情况下,长城汽车或许是很有些气急败坏、抑或者实在心急难耐等不了……头铁的长城汽车,选择了将“举报”公开化并诉诸舆论场,贸然挑起了一场声势浩大、震惊行业的网络公共舆情事件。随即比亚迪汽车也进行了公开回应和反击,长城VS比亚迪的这出年度大戏,被正式从台下推向了台前和舆论的风口浪尖!毫不夸张,长城公开举报比亚迪,会成为2023年中国汽车行业、乃至全球汽车行业,一个极具标识性和影响力的大事件。这起事件能否跟当年的大众“排放门”相提并论,暂且放一边(毕竟始终还没有迎来官方正式调查结论,双方也都没有谁为此付出巨额罚款),但其所产生的连锁+震动效应,注定空前。按照业界此前普遍预期,这起公开举报最终的走向无非以下三种情况:其一、长城汽车举报属实,比亚迪汽车确实存在“违规/违法排放”问题。参照大众汽车排放门,按照早前一些行业媒体的估算,比亚迪汽车将为此付出少则数十亿、多则几百亿甚至千亿级的惨痛代价!召回成本+巨额罚款。

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其二、长城汽车举报不属实,比亚迪汽车排放合格,长城对比亚迪构成恶意商业诋毁+不正当竞争。这种情况的话,长城汽车为此要承担和付出的金钱代价,暂且不太好估量,但一旦被公开坐实,长城汽车及其董事长魏建军先生的社会形象+信誉和美誉度,势必会严重下降!比亚迪明明没有排放不达标的问题,你非要污蔑诋毁人家有问题,抹黑中国新能源龙头车企、对所谓的“国货之光”下如此狠手,长城汽车还有没有政治觉悟,老魏的屁股是不是坐歪了?!其三、相关主管部门和行业机构,秉持“以和为贵”、“团结一致枪口对外”、“中国人不搞中国人”的思想方针,打个圆场息事宁人。当然,目前已经知道的这个大事件引发行业震荡和全网关注之后,工信部相关主管部门,好像至少有一两个处长级别的官员被查。至于被查后的结论是什么,是不是跟长城举报比亚迪有直接关联,具体如何处罚等更详细的信息,公众不得而知。几个月的时间过去了,包括笔者在内,相信越来越多的网友、消费者,以及各路吃瓜群众,对此事件越来越不关心。

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官方通报工信部姚处长被查

最终的走向,大概率也会倾向第三种方式,拿几个小鱼小虾出来顶雷和背锅,然后台面上大家该“以和为贵”还当以和为贵。不能说完全不了了之吧,但总体给外界的直观印象,就是这么回事。你看,不久前由有着半官方背景的中国汽车工业协会牵头,包括长城汽车、比亚迪汽车等在内的十几家台面上主流车企大厂,不是看似“一团和气”地签署了个什么“一日游两日游”的价格同盟书么……咱们几千年的文化传统,纵使背地里斗狠和相互厮杀的再怎么六亲不认血肉模糊,明面上台前,该“一团和气”就得一团和气,所谓的捂手言和似乎是永远不变的“真理”。眼瞅着公开举报在政府主管部门那里,大概率难以有一个“一招致命”的明确结论跟效果,长城和比亚迪的这起是非恩怨爱恨情仇,当下也早已经继续回转到了网络世界和舆论场。这不,7月24日,比亚迪汽车前脚给汽车博主“龙猪-集车”发起了一项索赔金额高达500万的诉讼;意在打击和震慑网络社会和舆论场上,类似龙猪这样的自媒体人,对比亚迪汽车进行批评、批判,甚至所谓的攻击抹黑。7月25日,长城汽车后脚就给包括什么“向北不断电”、“大眼哥说车”在内的6个自媒体账号,发起了索赔金额200万-500万不等的类似诉讼。

长城汽车起诉6个账号侵权最高索赔500万

龙猪是谁?向北不断电等自媒体账号又是谁?都说网络社会没有记忆,但只要你仔细翻看一下上述账号的过往发布内容等信息,不难发现:龙猪堪称长城汽车的“铁杆”,不仅“购买拥有”多台长城汽车旗下不同品牌的车型,而且过去较长一段时期以来,经常在包括微博在内的网络平台和自媒体账号上,发布对长城汽车而言所谓“正面”乃至“吹捧”的言论。反之,长城汽车这波诉诸法律的六个账号里面,不能说全都是迪粉吧,但的确有不少是明摆着吹捧比亚迪、批评长城的内容居多。什么意思?虽说台面上我们不能武断地,称龙猪是所谓长城汽车的“枪杆子”,向北不断电是所谓比亚迪汽车的“枪杆子”,或者更直白一点,谁是谁的人……但一个雷打不动的瞎子都能判断出来的事实:比亚迪汽车和长城汽车此番这波脚前脚后,相互控诉自媒体的骚操作背后,说到底还不是你搞我这边的人,我也断然不会装聋作哑不进行反制、搞一下你那边的人。

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难怪有长城、比亚迪两边都有交集关系处的都还行的媒体同行,公开调侃:“深圳的王总和河北的魏总,你们约个时间笼中斗吧,现场直播,流量爆炸,最后再来个拥抱和解,完美!”看似调侃,实则点出了此番两家公司继续在舆论场上有来有回、大乱斗的本质。不得不说,2023已经过半,所谓的北乔峰南慕容,你两也是够了!魏建军和王传福早已年过半百,他俩上演贴身肉搏和笼中斗,不现实;各自的小弟和舆论场操盘手——付小康和李云飞,你俩相对更年轻也更放得开,要不接受提议直播一场“笼中斗”?一决雌雄从此互不纠缠、相忘于江湖。

2023-07-29

2023-07-29