炎夏、高温、烈焰，任意一个词汇对于纯电动车而言，都不友好。
如果将三者结合，让一辆纯电动车在7月盛夏的烈焰火路上穿行，直接buff叠满，会出现什么情形？
7月20日，风行雷霆(配置|询价)成功挑战TOP Grade“驭电闯火路”安全测试，以4Km/h的速度顺利穿过了长度为200米的千度烈焰火路测试，成为国内首款敢于公开挑战整车烈火穿行的纯电车。
除了火烧试验，风行雷霆还接受了低温试验和高压冲水挑战，车辆电池分别经历在零下40℃的极寒环境下静置8小时以及承受10mPa高压水枪全方位持续喷射测试。
三项严苛考验的顺利通过，展示出风行雷霆出色的稳定性、密闭性、耐热性，同时也将行业电池安全测试标准体系的发展推向新高度。
说起电池测试，大家可能会想到针刺等试验情形，但对于大多数用车场景而言，火烧、严寒及涉水情形显然发生的几率更高一些。这种更贴近用车场景的测试条件和手段，成功展现出风行雷霆自身出色的电池安全性，进一步巩固“13万级纯电SUV普及者”的领先地位。因此，中汽中心颁发的TOP Grade“极限电安全之星”荣誉认证，风行雷霆实至名归。
东风风行雷霆是今年上市的全新纯电紧凑型SUV，官方指导价格为12.99-22.99万元，有430Km和630Km两种续航里程。尽管风行是家喻户晓的老品牌，但雷霆这款车的整体造型却较为前卫，与新兴品牌车型有几分相似，尤其是硕大的“前眼”充满辨识度，标配19寸轮毂也显得运动感十足。
车身尺寸方面，风行雷霆的长宽高分别为4600*1860*1680mm，轴距为2715mm。车辆采用前置单电机布局，最大功率为150kW，最大扭矩340N·m，支持快充，零百加速7.9S。
支持雷霆经受住严苛考验的，是源自风行的“四维超高防护盾技术”。顾名思义，这项技术是将铠甲电池的电芯层、模组层、整包层、整车底盘四个维度进行全面保护，从而使其具备耐高温、耐挤压、超强防水等特性，在日常用车时保证行车安全。
风行雷霆在三大安全场景试验中的顺利通过，背后离不开的强力支持。这项技术旨在从铠甲电池的电芯层、模组层、整包层、整车底盘进行全面保护，让风行雷霆铠甲电池具备，从而在电池安全性方面达到极致，保障了用户的出行安全。
事实上，除了这张极限电安全之星挑战证书外，风行雷霆此前还曾成功通过顶级安全碰撞挑战和电池包IP68水下浸泡放电安全挑战，在中国汽车极寒挑战赛上也有极佳表现，甚至在低温电量保持率、低温综合工况能耗及低温综合工况行驶里程三项成绩排名前三，足见安全之极致。铠甲电池不仅安全，更是打破电动汽车低温魔咒。
大侠车谈：
作为国内知名的老牌车企，东风风行一直以低调可靠、稳扎稳打的形象默默耕耘，但20多年的造车底蕴岂能被随意忽视？新能源车市当下是高歌猛进，但不代表着技术发展一蹴而就。东风风行践行的是“长期主义”，注重电池安全技术的发展，保障用户的安全利益，以高价值的用户口碑和用车体验来进行新能源的转型与布局，这也是“光合未来”战略布局的初心。而作为首款纯电SUV的风行雷霆，通过各种挑战彰显出东风风行技术实力，塑造出高科技、高安全、高品质的产品形象。不为仰望星河，只为千家万户，未来，EMA-E架构、铠甲电池、全新马赫MHD混动系统三大核心技术并驾齐驱，在“光合未来”新能源战略指引下，东风风行必将加速驶入新能源“快车道”，抢占新能源赛道高地。