智能化和科技感是新能源汽车的卖点之一，可是很多品牌在体现方式上却跑偏了，有的品牌用“沙发冰箱大彩电”来体现自己的科技感，问题是科技感并不是通过屏幕大小来体现的，比如电视的尺寸比笔记本大，你能说电视就更有科技含量吗？比如笔记本的尺寸要比智能手机更大，你能说笔记本更有科技含量吗？有的品牌用“会玩”来体现自己的科技感，能打游戏，能唱歌，甚至还有家庭影院模式，这些功能通过很低的成本就能实现，它并不是硬件上的升级，而是软件上的更新，内置几个APP就能完成。有的品牌为了讨好女车主，会内置香氛系统，可以发出多种香味，这东西和科技感应该没有关系吧？
那么，真正的智能化和科技感是什么？在我看来，它要有先进的智导互联系统，领先的辅助驾驶系统，可靠的安全超感系统等，而不是那些博人眼球、哗众取宠的配置和功能，它们作为“陪衬”出现是可以的，顶多就是锦上添花，而不能占据主导地位，不是吗？
从这个角度来看，全新一代皓影(配置|询价)e:PHEV就颇具实力。该车的2023款车型已经上市，共推出3款车型，售价22.59-25.99万元，而且现阶段还有数万元的优惠，产品力和价格都没有问题。
皓影e:PHEV是一款插电式混合动力车型（PHEV），它搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机混动系统，电动机拥有184匹马力/315牛·米的账面数据，2.0L发动机拥有150匹马力/183牛·米的账面数据，动力输出十分充沛，而且有着不错的燃油经济性，它的WLTC综合油耗仅为1.61L/100km，最低荷电状态油耗为5.5L/100km，即使电池馈电，也有着不错的油耗表现。充满电后，在NEDC工况下，纯电模式可以行驶91km，NEDC综合续航1060km，上下班通勤的话，只用纯电模式即可，可以降低用车成本，长途出行，1.61L/100km的油耗也无惧高昂的油价。
皓影e:PHEV搭载了10.2英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，车机内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持手机APP远程功能、语音识别控制、车联网、卫星导航、OTA升级、CarLife和Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统等，把科技感和智能化都拉满了。
值得一提的是，该车首次搭载自动泊车功能，全系标配ADS全时自适应减震系统，提升了驾驶便捷性和乘坐舒适度。
综合来看，广汽本田皓影e:PHEV可油可电的补能方式避免了用户出现“里程焦虑”的情况，即使电池亏电，得益于本田黑科技升压技术VCU，也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍，为驱动电机提供全功率的电能，亏电状态动力输出也一直在线。整体来说，这款车还是很值得推荐的。