近日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstatter）在2023年中国汽车论坛上表示，电动汽车市场“过热”，整个行业将出现整合。对于近期国内频现的降价潮，贝瑞德称大众“不追求不惜一切代价的增长”。不过第二天大众ID.3就官宣降价3.7万元，令网友直呼看不懂。
在此次上海举办的汽车论坛上，贝瑞德表示，许多新的电动汽车初创公司正在倒闭或即将退出市场，而高昂的电池价格也增加了开发和推出电动汽车的难度。“目前，市场上有超过120家汽车制造商，在2023年就推出了约150款新车型……激烈的市场竞争以及高昂的动力电池价格使他们面临着严峻的经济压力。”
此外，贝瑞德还表示，“近年来进入电动汽车市场的初创企业，有约80%正在或即将退出市场，或者迫切地需要新的资本投入。竞争环境的整合正在全面展开。这最终将损害消费者的利益，他们无法再获得退市品牌的服务，或将目睹自己所购车型大幅降价。”
在他看来，许多销售打折电动汽车的汽车制造商可能不会存在太久，因此中国各地电动汽车的大幅折扣最终可能会伤害消费者。考虑到这一点，大众“不会为了实现短期的交付量增长而参与不健康的市场竞争。”贝瑞德表示，大众更注重盈利能力。
不过有意思的是，在大众中国负责人表态后的第二天，上汽大众官方就发布消息称，即日起至2023年7月31日，12.59万元起即可购买ID.3，限量7000台。资料显示，此前上汽大众ID.3的官方起售价为16.29万元，此次降价幅度达3.7万元。
更有意思的是，在贝瑞德参加的2023中国汽车论坛上，包括上汽在内的16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，不夸大虚假宣传。
对于上汽大众为何在第二天就官宣ID.3降价，有网友给出了“解释”，签署《承诺书》的是上汽，而此次降价的是上汽大众，不得不佩服这里面的逻辑非常清晰。此外，此次签署《承诺书》的海外品牌只有一个——特斯拉。