长安深蓝高密度的品牌策划活动继续，6月16日，深蓝汽车举办了一场深蓝S7(配置|询价)从重庆-成都超级增程城际穿越活动，借以在公共直播中展示其优秀续航性能。这个穿越活动的意义在于，还原用车多场景，为用户打消续航顾虑。
此次进行穿越的是深蓝S7增程版，已于6月25日上市，售价14.99-16.99万元。作为一款增程式中型SUV,不到15万元起售，上市以来赢得一片叫好。
深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，定位中型SUV，天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，保留了原汁原味的纯电驾驶体验。
深蓝S7的增程技术，通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L。
深蓝S7增程版车型应用长安原力增程技术，有着1120KM的至高综合续航里程（CLTC）与121&200KM的纯电续航里程（CLTC），综合油耗最低0.63L/100km（CLTC）。动力方面，系统最大功率175Kw（增程版）、190&196Kw（纯电版），最大扭矩320N.m。新车全系后驱，双独立悬架。
上述数据中，0.63L/100km的综合油耗与4.95L/100km的馈电油耗更是同级领先，这背后源于长安汽车原力增程技术、EPA1全电数字平台、原力超级电驱、微核高频脉冲加热等底层核心技术的深度赋能，从而确保车辆多场景下在动力性、经济性、舒适性等方面的体验都更加优秀。
为了给用户营造上千公里的纯电静享，深蓝S7增程版凭借“纯电驱动”多项核心技术，让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。同时，通过对于振动和声音等维度的抑制和改善，增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行，让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性，突出更高级的驾乘感。
拥有了极佳的驾乘舒适度，深蓝S7增程版的“长续航”更加备受关注，超长续航里程，解决了纯电动车型在里程与补能方面的痛点，即便是在假日全家长途出行，也无需沿途寻找充电站，诗和远方说走就走。
在“低能耗”方面，不仅满足日常通勤状态下的低碳环保出行，同时大幅降低用户的使用成本，无论是日常上下班通勤还是高速出行，都能让用户真正拥有“一月不加油，一周不充电”的超低用车成本。
配置层面，长安深蓝更是借助传统大厂的造车经验与供应链优势，BUFF叠加，在多方面都为用户带来超值、愉悦体验。
依官方表述，电动隐藏式门把手、无框车门、0.258 Cd 超低风阻、1.9平米全景天幕、智能隐藏式出风口、64色氛围灯、21英寸轮毂（搭配马牌轮胎和运动卡钳罩 ）等都是同级领先，为颜值加成。而且，在诸多细节方面，深蓝S7也是精益求精，致力于为用户带来更多“高级”感，从灯光的互动性，到前脸、腰线、尾部等多处精致、动感的造型，不一而足。