6月28日，极氪正式宣布，旗下极氪001(配置|询价)和极氪X(配置|询价)两款车型正式开启欧洲预售，前者起售价59,490欧元（约合人民币47.2万元）；后者起售价为44,990欧元（约合人民币35.7万元）。
欧洲市场，堪称汽车圈的“豪门自留地”，许多中国汽车品牌为进军欧洲市场下了不少功夫，准备了挺长一段时间，同时出海也是中国汽车品牌实现品牌向上，立足全球的必经之路。
那么，作为中国高端新能源汽车品牌之一的极氪，为了进军欧洲市场，是否也花了不少时间？在欧洲的市场前景值得期待吗？
用时2年3个月，极氪刷新出海速度
欧洲，是传统豪强奔驰、宝马以及奥迪的发源地，兰博基尼、法拉利等赫赫有名的超跑品牌的总部也位于欧洲。深厚的汽车历史底蕴，丰富多彩的汽车文化，使得欧洲消费者对车辆要求较高，并对本土品牌拥有较高的忠诚度，外来品牌想在欧洲市场站稳脚跟，要付出非常大的努力。
在这样的大背景下，中国品牌进军欧洲市场，必然要花费大量时间、精力。
8年，这是理想进军欧洲所花的时间；蔚来花了6.5年，小鹏则用时6年；高合和岚图的4年准备期，在中国品牌中已经算是少的了。
而极氪，仅用时2年3个月就登陆欧洲市场，直接刷新了中国品牌的出海速度。
极氪之所以可以如此迅猛实现西进欧洲，重要原因是母公司吉利集团很早就开始进行全球资源配置和整合，已经在欧洲市场进行了长期深耕，拥有丰富的出海经验。这就为极氪在欧洲的发展提供了完善的供应链、出海经验以及国际影响力，让极氪的西进欧洲策略天生自带优势。
依托吉利控股集团全球优势资源，极氪生而全球，欧洲更是极氪的第二主场。位于瑞典哥德堡的极氪全球设计中心，赋予极氪产品国际化基因，为全球用户带来忠于原创、更强调豪华科技体验的极氪式设计；极氪欧洲工程研发团队以全球顶级设计工程能力，为极氪车型进行本土化验证。
再加上销售渠道的完善布局，多种金融政策支持，极氪西进欧洲策略，走得又快又稳当。
产品实力出色，定价策略合理
极氪的出海战略，做到了“快、准、狠”；而从出海的车型产品来看，极氪也是经过了深思熟虑。对于欧洲用户而言，操控和安全是重中之重。极氪基于全球化的用户思维，选择了代表极氪国际化战略出海的首批车型——极氪001和极氪X，而且这两款车型都是为欧洲消费者量身打造的。
先看极氪001，作为持续蝉联30万级中国纯电车型销冠的豪华猎装轿跑，极氪001兼具轿跑和SUV的综合优势，百公里加速仅需3.8秒，标配高性能底盘悬架，越野性能不输SUV，足以为欧洲用户带来高质量的用车体验。而且它是一款豪华猎装轿跑，这类车型在欧洲有着广阔的市场，深受喜爱。
再看定位紧凑级豪华车的极氪X。这款电动车从欧洲都市用户的豪华需求出发，外观紧凑，内部坐拥豪华大平层，配备尖端安全防护系统，拥有720°安全盔甲，可以为用户提供全方位防护。整车轻奢灵巧，满满的欧洲元素。
产品力出众的同时，极氪001和极氪X的海外售价对比国内还分别提升了57.33%和88.09%。而定位顶级新能源SUV的高合HiPhi X，海外售价相较于国内售价则是提升了49.30%；蔚来ES8(配置|询价)的海外售价提升不多，为12%左右。
可以看出，极氪001和极氪X的海外售价提升率对比其他国产新能源汽车来得更高一些，这也彰显出极氪对自家产品胸有成竹。
结束语
极氪立足全球，打造高端智能纯电汽车，品牌成立刚两年，即成功将两款车型落地汽车历史最悠久、豪华品牌最密集、全球最成熟的欧洲发达国家市场，直面全球豪华品牌的竞争，不仅刷新了中国新势力出海速度，更彰显了中国汽车的信心、魄力与实力。
而且极氪001和极氪X的产品力出色，定价合理，结合极氪品牌优秀的欧洲市场策略，极氪的欧洲市场前景值得期待。