【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了，本周（2023年6月19日~6月25日）上市的有别克E4、比亚迪宋PLUS冠军版、全新皓影(配置|询价)e:HEV/e:PHEV、新款本田UR-V、2024款AION V Plus(配置|询价)、新款本田UR-V等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
汽车事件一： 别克E4
6月19日，别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS上市，新车共推出4个配置车型，售价18.99-25.99万元。该车搭载全新一代VCS智能座舱系统，动力方面，别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池，永磁同步电机最大功率180kW，最大扭矩330 N·m，CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，最大功率211kW，最大扭矩465 N·m，CLTC工况续航里程620km。
汽车事件二：比亚迪宋PLUS冠军版
6月19日，比亚迪官方表示旗下紧凑型SUV——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i(配置|询价)冠军版共推出4款车型，售价区间为15.98-18.98万元；宋PLUS EV冠军版共推出4款车型，售价区间为16.98-20.98万元。新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，另外还将提供19英寸双色专属铝合金轮圈。
动力方面，混动版车型搭载比亚迪DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW。弗迪的磷酸铁锂电池。电动版车型将根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，型号分别为TZ200XYM（南京市比亚迪汽车有限公司生产）和TZ200XSQ（长沙市比亚迪汽车有限公司生产），最大功率分别为218马力和204马力。值得一提的是，宋PLUS DM-i冠军版将带来纯电续航110公里和150公里（NEDC）的全新版本；宋PLUS EV冠军版将带来520公里和605公（CLTC）的全新组合。
汽车事件三：全新皓影e:HEV/e:PHEV
6月19日，广汽本田全新一代皓影e:HEV以及e:PHEV车型正式上市，皓影e:HEV共推出5款车型，售价区间为19.99-26.39万元；皓影e:PHEV共推出3款车型，售价区间为22.59-25.99万元。
动力方面，全新皓影e:HEV以及e:PHEV车型搭载的是第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡），其中2.0L阿特金森直喷汽油发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩183牛·米，电动机最大功率为135kW，峰值扭矩335牛·米，综合功率达到152kW，极速可达193km/h。官方公布e:HEV车型的WLTC综合工况油耗为5.49L/100km；e:PHEV车型的NEDC综合工况油耗为1.0L/100km，亏电油耗为4.8L/100km，17.7kWh电池组纯电续航里程91km，综合续航里程可达1060km。在高配车型上，皓影e:PHEV还提供ADS全时自适应减振系统，用户可通过驾驶模式对其软硬程度进行调节。充电方面，皓影e:PHEV虽然未配备快充，在2.5小时内充满。
汽车事件四：新款本田UR-V
6月19日，新款东风本田UR-V正式上市，新车共计推出8款车型，售价区间为24.68-32.98万元。新款车型在中期改款车型的基础上做出了一些改动，例如中网、轮圈等细节提供新设计，并会推出黑爵士版，主要是通过一些黑化的套件，让这辆车看起来更有运动感。下半年东风本田将迎来品牌焕新，并发布自主品牌，主打新能源车型，未来专注电动化转型。
汽车事件五：2024款AION V Plus
6月20日，2024款AION V Plus正式上市，新车共推出7款配置车型，售价区间为15.99-23.29万元。新车设计与现款车型保持一致，增脉冲蓝车色+米色内饰供消费者选择。另外，改款车型还优化CNSL面板造型、全系切换180kW电驱，增加400km版车型。另外官方表示，该车可定制升级，新增V2L对外放电套装可选。动力上，新车提供165kW（70 超充版）和180kW的两种电机，并配备54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh及80kWh五种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为400km、500km及600km。
汽车事件六： 长安深蓝S7
6月25日，深蓝S7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。其中增程版共3款，售价区间为14.99-16.99万元；纯电版共2款，售价区间18.99-20.29万元；购车还可享6重礼。新车是基于长安EPA1平台的第一款SUV，计划将于6月30正式开启交付。
动力方面，新车将会提供纯电、增程等多种动力形式，其中纯电动版本搭载单电机，最大功率分别为160kW和190kW，续航里程分别为520km和620km（CLTC工况）。增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW，纯电续航分别为121km和200km，馈电油耗为4.95L/100km，最大综合续航里程1120km。
《一周新车快闻》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目，期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。（图/文：懂车之道 李玲 编辑）