另一方面，为了减少尾气排放对大 气的污染，我国相继出台了更严格的排放法规。因此，发展电动汽 车，不仅是维护国家能源安全、保障社会持续发展的迫切需要，也 可增强我国民族汽车工业在国际汽车行业中的竞争力，也是保障我 国经济持续稳定发展的动力来源。
按电动汽车的动力能源来分，目前世界各国研制的电动汽车可 以分为三类。①纯电动汽车，该汽车的动力能源完全来自于蓄电池。纯电 动汽车在车辆性能方面完全可以满足城市工况的使用需要，在动力 性、可靠性方面已达到或接近燃油车辆的水平。②混合型电动汽车，该汽车的动力能源来自于燃油内燃机和 蓄电池电机。
③燃料电池电动汽车，该汽车的动力能源来自于燃料电池。 近年来一些厂家，如戴姆勒-克莱斯勒、丰田、通用、本田、日产、 福特等公司都开发了自己的燃料电池电动汽车（FCEV)。汽车界 人士认为FCEV是汽车工业的一大革命，是21世纪真正的纯绿色环保车，是最具实际意义的环保车种。
我国已经在“十五”期间将发展电动车列为重大公关项目，不 仅要在电池、电机和电动控制方面取得突破，而且要大力发展该产 业。“十五”期间，我国在电动汽车研究方面共投人24亿元，“十 一五”期间更有望增加到50亿元。“863计划”中涉及这一领域的 投资达10亿元人民币。
另外在研发宏观上提出了区别对待电动车 的整体思路：纯电动车要突破关键技术，实现产业初始化；混合动 力车批量上马；燃料电动车作为中长期发展目标。这一思路与国际 发达国家的研发思路是基本吻合的。
