[爱卡汽车 行业新闻 原创]
6月20日，腾势N7首批量产车正式下线，作为品牌焕新后的第二款车型，定位“智能豪华猎跑SUV”的腾势N7也将在7月上市并开启交付。就在腾势N7量产车下线之时，北京金港腾势中心正式开业，作为全球最大腾势中心，金港腾势中心更是向大家展示了腾势是如何定义“新豪华”这一理念。
· 全球最大的腾势中心
腾势体验中心的设计理念是以“合”为中心，在空间布局上运用“合而为圆”的元素，有亲近、环拥之意。金港腾势中心是全球最大的腾势中心店，面积达5500平方米。内部使用大地色的地砖与象牙白色砂质墙面形成呼应体现自然感，暖色调与腾势品牌调性匹配，展厅购车动线布局合理、简洁大气。
第一层为车型展示区，未来一两年有望完整向用户展示腾势产品线，第二层为用户休闲娱乐和交付区，这里设置了儿童区、按摩、茶歇、影音室，方便前来看车保养维修的用户。交付区可同时放置20辆车进行交付，单日可交付40辆车。售后服务中心设置有15个机修工位，2个烤漆房，以及专门的钣金、大梁维修区域，从购车、用车、养车形成豪华车体验。
· 定位新豪华汽车品牌
腾势是十二年前由比亚迪与奔驰共同创立，自诞生起就定位豪华。除了比亚迪的领先技术，奔驰的豪华基因、底盘调校、品质把控等也给予了腾势品牌赋能。腾势品牌更是积淀了新能源、安全等领域的硬核技术，并吸取了奔驰人才储备、豪华汽车研发、高标准服务领域的丰富经验。
而在品牌焕新之后，腾势率先推出MPV——腾势D9(配置|询价)，在DM-i超级混动技术、刀片电池、e平台3.0等技术的加持下，腾势D9也连续多月销量破万，其中更是有超过50%的订单来自BBA用户。
腾势N7更是拥有“1个平台、2套系统、3大智能、4重打破”等核心优势，即基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）和全场景高效补能系统，配备智能底盘、智能座舱、智能驾驶等科技。
· 首创1+3直营模式
腾势独立建设包括腾势中心、腾势体验店、腾势MINI中心等多模式的交互直营体系。为了给用户提供更贴心周到的服务，腾势进行了用户调研及洞察，选择直营模式，最大化降低服务外包，做到服务一体化，三层自营渠道，提供广覆盖、高标准新豪华服务，腾势将投入10亿来进行渠道建设，如今三层直营渠道已经覆盖了88座城市，214家线下体验店，做到绝大部分的省份做到范围在200km以内，97%的市场能做到100km以内。2025年将覆盖全国绝大部分城市。
目前，腾势计划2023年年底前，在北京开设16家门店，有3家中心门店、1家mini中心店以及12家开设在商业综合体的体验店。
编辑总结：腾势品牌焕新后，腾势在消费者眼中的认可度也随之提升。并且，比亚迪更是把几乎所有的高端技术都集合在了腾势品牌之上。以破局者的姿态，颠覆豪华格局，这就是腾势想要做到的，而腾势品牌未来的发展，同样非常值得人们期待。