其实问界这个品牌诞生以来依靠余承东以及华为的光环加持还是卖了不少车的，不过问界的销量起来的快跌落的也快，最根本的原因就是问界M7(配置|询价)的安全性导致的，估计余承东和赛力斯的人做梦都没想到问界M7会被拉去做评测吧！
从去年七月份问界M7上市到今年五月份问界M7一共卖了20000多辆，这2万多位问界M7的车主真有点哑巴吃黄连有苦说不出的感觉吧，毕竟花了三十来万竟然买了一款连碰撞测试A柱都能弯折的车，你说这找谁说理去呢！而对于问界M7中保研碰撞测试A柱弯折的这件事到现在余承东和问界官方都是闭口不提，对待这些老车主也是挺硬气的，而这些问界M7的车主只能自食苦果吧！
不过让车卖场想不通的是虽然现在问界M7的销量已经很低了但是为什么还有人买呢？碰撞测试没出来之前买可以理解毕竟不知道嘛，现在都明摆着告诉你问界M7的A柱碰撞测试弯了，为什么你们还买呢？你们是真的不把自己和家人的生命安全当回事吗？还是觉得自己命比问界M7的A柱还硬呢！
车的安全性不是儿戏，车卖场还是建议大家在问界M7没有重新证明自己的安全性之前，千万不要买，当然如果你跟要买的人之间有仇那你倒是可以推荐！