本届广州车展上，东风悦达起亚除了带来第四代嘉华(配置|询价)、智跑(配置|询价)Ace、K5等主力车型外，还带来了起亚全新电动车专用平台开发的首款车型EV6。作为起亚品牌向上的全新形象以及2045年实现碳中和战略的重要产品，EV6可以说肩负着重任。
对于起亚EV6我们国内消费者可能比较陌生，但其实该车此前已先期于海外市场上市。起亚EV6基于E-GMP全新电动架构打造，外观上采用品牌全新设计理念“Opposites United”语言，造型非常前卫夸张，一眼就能记住它。前脸采用比较饱满圆润的轮廓设计，与很多电动车一样，前格栅为封闭式设计，并且用了一条黑色装饰带与两侧大灯连接一起。与此同时在机盖上还有比较明显的两条肌肉线，提升了一定的视觉冲击力。
EV6车型分为EV6普通版和EV6-GT-line两个版本。从命名来看，EV6-GT-line为高性能车型，将会更加的运动化。
起亚EV6的侧面更像是一台跨界车型，能看到车头和车尾的空间尽量进行了压缩，将大部分空间都留给乘员舱，从视觉上拉长了整车的轮廓。而悬浮式车顶、倾斜的C柱，都是起亚EV6设计独特的地方。
车尾造型也比较个性，独特尾灯上方翘起的车尾扰流板，可以减少空气阻力。LED贯穿尾灯设计很有特点，与前大灯形成呼应。
至于内饰方面，起亚EV6也用了如今很多新能源车的简约设计语言，给驾驶者带来更开阔的感官体验。
此次起亚EV6公布的信息当中，也许动力信息当属最大的亮点。据官方称该车最大续航里程可达600km，并且支持800V快充，仅需14分钟即可将电量从30%充至80%，而顶配车型EV6 GT最大功率达584Ps、零百加速时间仅需3.5秒。
众所周知，电气化、智能化已经成为了不可逆的趋势，当然起亚也是紧跟趋势。东风悦达起亚总经理柳昌昇表示：“中国正引领着全球电动汽车市场的发展。明年起，起亚计划每年推出1款专用电动汽车，满足用户的不同需求。”并且再次强调将加速向电动化转型，计划到2035年在欧洲市场、2040年在全球主要市场实现100%电动化。
根据起亚去年发布的“Plan S”中长期战略计划中，2026年推出11款电动汽车，其中7款新车将基于全新E-GMP纯电平台打造，到2030年计划在全球实现新能源车销量160万台，其中纯电动汽车88万辆，占总销量的55%，跻身为全球一流电动汽车品牌。
而到2040年完成全球工厂向可再生能源转换，并计划短期内在韩国、美国、中国、印度工厂的生产设施中引入太阳能发电系统。除此之外，起亚也正在推动海洋生态保护的“蓝碳项目”。
编辑说
产品层面，起亚EV6相信大家还是比较会期待，这款车无论从设计、内饰智能化以及性能方面都有着高标准的体现。而且还有800V超充系统等技术也将是为起亚带来中革命性的突破。
行业层面，对于起亚而言，2021极其重要，“2045碳中和战略”起步之年同时品牌换新刚好开局，都在这一年。往大的讲，东风悦达起亚在竭力负起社会责任。往消费者这一层级来讲，消费者在未来买到的起亚车型或许会更加环保以及智能。