今日，据多家媒体报道，哪吒汽车或将在本月提交10亿美元香港IPO申请。报道称，哪吒汽车母公司合众新能源汽车已将农银国际和招银国际列入负责上市工作的金融服务机构名单。此外，还有知情人士透露审议正在进行中，时间和金融机构阵容等细节在未来还是有可能发生变化。针对此事，哪吒汽车发布声明回应：该消息为不实信息。
虽然，官方否认了IPO一事，但不可否认的是哪吒汽车上市或已箭在弦上。早在2020年7月，哪吒汽车对外宣称，将启动科创板上市申报工作，并计划在2021年完成上市。不过，在科创板的新政策要求下，强化了对上市企业“科技含量”的审查，导致包括哪吒汽车在内的多家企业终止了在科创板上市的计划。去年2月，哪吒汽车再次被传出要IPO上市，计划赴港上市。当时针对上市这一事，哪吒汽车表示，暂未可知，有消息会第一时间发布。
对于上市一事，哪吒汽车CEO张勇早前就曾表示：“企业发展需要大量的钱，要说我们不缺钱那是假的，就是现在已经上市融到钱的企业，也需要再融资，对于企业来说，钱越多越好。”
相关资料显示：哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，成立于2014年。2017年4月哪吒汽车获得纯电动汽车生产资质，2018年发布旗下汽车品牌哪吒汽车，同年推出首款量产车哪吒N01。2021年5月哪吒汽车与三六零合作，同年10月三六零投资哪吒汽车29亿成为哪吒汽车第二大股东，持股比例16.594%。去年6月份，360集团发布公告表示将其持有的对应哪吒汽车3.53%股权的出资权转让给两家有限合伙企业，对应的增资额为10亿元，股权转让完成后，360持有哪吒汽车11.4266%股权。
众所周知，造车是一个需要持续“烧钱”的行业，需要大量的资金支撑，哪吒汽车需要在造车领域存活下来确实需要大量的资金作为后盾。在融资方面来看，哪吒汽车还是颇受资本市场的热捧，据不完全统计，截止2017年至今，哪吒汽车已经超10轮融资。今年4月就有消息传出，哪吒汽车已完成一轮超过20亿元人民币的融资。投资机构有中国中车集团旗下的中车基金和深圳市国资背景的深创投等。当时对于今年内启动赴港IPO一事，哪吒汽车方面曾回应，关于上市问题以公司正式公告为准。
融资能力虽然不错，但从其近两年的表现来看，并没有给资本方带来丰厚的回报，截至2022年底，哪吒汽车净亏损为69.19亿元。2020年至2021年，哪吒汽车净亏损分别为 13.21 亿元、29 亿元。为了摆脱扭转亏损局面，哪吒汽车也在2022年7月推出了进军高端市场的哪吒S(配置|询价)车型，希望以此扭转亏损。不过该车型上市后销量并不理想，首月销量只有2003辆。
今年4月，哪吒汽车旗下全新轿跑车哪吒GT(配置|询价)上市，新车定位纯电动轿跑车共推出4款车型，官方售价17.88-22.68万元。对于，哪吒GT官方也是非常看好。哪吒汽车张勇还在发布会上表示：“哪吒GT17.88万为用户圆了百万跑车梦。世界汽车工业发展了百年，但是属于中国汽车工业的故事才刚刚开始，就让我们以哪吒GT为契机，开启跑车新纪元。哪吒汽车副总裁江峰表示，哪吒 GT 销量预期为月销 5 千台。不过据哪吒汽车最新销量显示：5月哪吒GT销量为1716辆，4月销量为295辆。
对于现阶段的哪吒汽车来说，在净亏损不断加大及难以形成自我“造血”能力情况下，要想活下来，上市是不得不走的一条路，毕竟上市了就多了一条融资渠道。当然，汽车行业关注同时也认为，哪吒汽车最大的问题还是得转变“以价换量”的产品布局。