期待了这么久，吉利银河系列首款车型银河L7(配置|询价)终于在5月31日晚正式上市了。新车共推出5款配置车型，指导价区间为13.87-17.37万，这个售价相较于整台车的表现来说，确实是比较有惊喜的。同时，在6月30日前下大定的用户，还可以享受八重上市权益。
分别为2000元抵6000元、首任车主4年或5次免费保养、首任车主6年或15万公里整车质保、三电终身质保、首任车主车联网服务流量免费、24期0息、4000-5000元置换礼、赠送充电桩及安装服务（115km长续航车型）、中间三个配置车型免费升级全景天窗等，性价比确实比较高。
此前，我们已经针对吉利银河L7进行过到店实拍讲解，下面再来回顾一下整台车的表现，结合价格来看值不值得买。
首先，吉利银河L7是主打中高端新能源车型的银河系列的首款车型，定位为紧凑型插电式混动SUV。值得一提的是，新车基于e-CMA架构打造，搭载了吉利汽车最新的神盾电池安全系统、雷神电混8848以及“银河N OS”等一系列新的电气化装备，使得整台车技术底子较为先进。
外观部分，吉利银河L7全系都为插电式混动动力，但是前脸设计却更像一台纯电动车型，采用了封闭式格栅，好在下方还保留了一条进气通道，至少在外形上还是能看得出来这是一款混动车型。除此之外，新车灯组的设计也十分独特，首先采用了分体式大灯设计，上方为一条类似贯穿式日渐行车灯的灯带，但中间部分不能点亮。下方两侧有一个獠牙式的灯组，而真正的照明灯源则采用了矩阵式LED布局，辨识度非常高。
来到侧面，银河L7同样给人一种非常干练、动感的状态。新车上方采用了全熏黑车顶的设计，使得整台车呈现双色车身的视觉效果。车身腰线比较简洁，比较明显的仅有一条从前贯穿到后，沿着窗线慢慢上升的腰线。20英寸的轮毂匹配这台车4.7米的车长非常搭，完全不会显得突兀。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，两侧往后翼子板延伸，内部灯源为箭羽造型设计，不仅显得非常有科技感，同时也具有极高辨识度。灯组中间还设计了可以发光点亮的“GEELY”英文车标，十分个性。
进到车内，银河L7采用了和博越(配置|询价)、博越L类似的环抱式座舱布局设计，用料方面也十分不错。除了仪表台上方为搪塑之外，其余部分都采用了大面积的超纤皮质面料包裹，尤其是日常经常接触的方向盘、扶手箱等位置，确实非常有质感。
内饰方面最大的亮点应该要数这三块巨大的屏幕。其中液晶仪表尺寸为10.25英寸，中控屏幕尺寸13.2英寸，为竖向布局，另一块则为16.2英寸的副驾屏幕，而且车机标配高通骁龙8155芯片，操作流畅度和功能丰富度都非常不错。除此之外，新车还配备了AR-HUD功能，四个屏幕所组成的显示矩阵确实能让车主更轻松的获得整台车各方面的信息。
空间方面是我认为银河L7做得比较好的地方。虽然前面提到银河L7的车长只有4.7米，但轴距却达到了2785mm，因此对于内部空间营造的底子还是有的。前排在调整好我175cm身高合适的坐姿后，后排膝部空间达到了三拳多。头部空间也有一拳多，座椅的填充物柔软度以及厚度都很棒。
动力方面，吉利银河L7全系搭载1.5T插电式混动总成，其中这款1.5T发动机为混动专用发动机，匹配3挡DHT Pro变频电驱系统，系统综合最大功率为390马力，峰值扭矩535牛米，因此新车的零百加速时间仅为6.9秒。
纯电续航方面，目前新车推出了55km和115km两个版本，官方WLTC工况下综合百公里油耗分别为2.35L和1.3L，亏电油耗也仅为5.23L/100km，从而可以实现满油满电达1370km这一超强续航能力。
值得一提的是，银河L7搭载了神盾电池，该电池系统会配合AI算力云端实时监测和高强度电池包框架设计，并且该电池还通过了针刺火烧测试的认可，可以说是非常成功了。
写在最后
吉利银河L7又再一次和大家介绍完毕了，整台车在性价比呈现方面做得其实还算是比较不错的。甚至入门车型售价比宋PLUS DM-i(配置|询价)还低了1万多，而且无论是外形的个性化、内饰的高级感、动力轻快有劲、配置丰富度以及大品牌口碑，新车的表现都十分不错。我相信只要大家愿意去体验，应该会喜欢上这台车。