纯电动汽车的优缺点，开过纯电动车的师傅出来说说用车感受，有什么优缺点？

其实纯电动汽车与咱们的燃油车开起来并没有什么本质上的区别纯电动汽车的优缺点，但是这里面的细节问题比较重要，比如噪音，加速等，对于纯电动车，有些明显的优势，没有噪音，胎噪、电机的噪音都基本是比较小的，但是电动车要看好坏，一般好点配置的，在这方面优势就特别大。

另外一个就是加速这块，电动车加速要比燃油车要快，特别是在百米加速这块，有着得天独厚的优势，但加速但一定的速度，电动车的速度就上不去了。

最后一个是关键，电动车虽然环保，但是上高速就是一件麻烦的事，虽然加油站基本有充电桩，但是一到节假日，想都不敢想。不像燃油车，加个油就可以上路。

但开的话，我是认为没有什么本质的区别。

很高兴回答你的问题

答案是肯定的，值得购买。

因为你好充电，而且平时跑的不多，从经济角度来讲，考虑新能源主要带来的好处是使用成本低，后期维护成本也低。

就买车而言，建议买个小车型，因为平时跑的少，小车型价格便宜，而且好停，好开。例如奇瑞小蚂蚁，续航能达到300公里，“三电”还终身质保。能耗平均为5分钱一公里。如果考虑四门的像长城欧拉，续航也能达到350公里，能耗也就5分钱左右一公里。

如果考虑大些的车型或者续航超400km的大多数品牌的车型价格也在12万左右，包括SUV车型（自主品牌）。

总结：总的来说国内新能源汽车的技术水平还是属于世界前列的，就电池而言，包括特斯拉现在使用的也是宁德时代，都是国内生产的产品。中国造已有新的格局，如果感兴趣，关注我，以后带大家看更多的新能源汽车。

电动汽车“省钱”是有先决条件的：选择对的车型、有停车位，满足这两点真的省。

电动汽车省钱主要是因为电费低，但体现电费低则需要安装家用充电桩配合新能源汽车专用电表，费用为夜间0.3元、白天0.6元，各地价格有一定波动但基本都在这个范围左右。

目前A0级电车实际续航在250~280公里之间，平均容量40kwh，能耗为百公里14~15kwh，平均每公里费用0.05元左右；同级别的燃油车平均油耗算8升，油价8元，平均每公里开支0.64元，是电动汽车费用的12.8倍，省不省钱呢？

不过用车省钱、换电可能就很夸张了，仍以40kwh的电池组为例，普通的镍钴锰三元锂电池成本普遍超过1500元1kwh，以最低标准计算更换一组电池的费用为6万元，实际终端则可能要7~8万元。

如果电池组在质保期以外出现问题，换电的成本普遍高于二手车价值，如果选择的车电池没有足够长时间的质保电动汽车并不省钱。国标质保8年/12万公里，可以作为用车换车节点的参考。

不过选择对的品牌就不会有这个问题，目前有两家企业提供电池组电芯的终身质保，电池组外壳并不用担心，除非碰撞否则不会出现问题，碰撞损坏车险会赔付；之后才是电芯，也就是一般理解的电池，普通的A0级电动汽车里包含了500节左右到的电芯，这些电芯有质保就算没有后顾之忧了。

最后就是先决条件，必须有固定停车位用来安装充电桩，只要有使用权不限制所有权，意思就是可以租也可以买，租金的费用如果仅有油耗开支的很小一部分，那么选择电动汽车真省钱，如果租金过高还是选择燃油车吧。

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