在国内B级车市场，本田雅阁(配置|询价)一直受到消费者的欢迎，作为一款经典车型，目前在国内已经累计销售了超过320万辆，最近第十一代雅阁上市，售价17.98万起售，动力方面提供燃油和插电混动版，目前新车已经到店，下面我们一起来看看新款雅阁的产品力怎么样？下面一起来看看吧。
外观方面，新款车型采用了全新的设计语言，前脸设计比较方正，看起来很有力量感，六边形的进气格栅，内部进行熏黑处理，具有不错的辨识度，两侧的大灯组与前格栅融为一体，有效拉宽了视觉宽度，整个设计多了一些沉稳气息。
车身侧面设计比较简约干练，一条腰线贯穿前后，有效提升了车侧面的层次感，车顶具有溜背式设计，看起来很有运动感，另外还搭配19寸轮毂，车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，相比上一代车型，车身长度有所提升。
车尾部分，采用当下流行的贯穿式尾灯，并进行熏黑处理，点亮后很有辨识度，上方具有黑色尾翼，让车身动感了许多。底部还采用了银色护板，整体紧凑而富有辨识度。
内饰方面，整个内饰布局采用奔腾家族式设计风格，T型的布局设计很经典，深色为主的配色设计很有视觉冲击力，中控具有10.2寸液晶仪表和12.3寸中控大屏，提升了车内的科技感，搭载的 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，全系标配了车联网、OTA升级、人脸识别、手机互联、4G网络、智能语音交互等功能，中控屏下方有一个旋钮，中间可以显示时间，旋钮还可以控制中控屏，在交互上提升了新鲜感，安全配置方面处理最低配外标配了L2级别的辅助驾驶等功能。
在空间方面，我的身高为180cm，调整好前排座椅，头部有1拳1指左右，保持前排不变，坐到后排，后排腿部空间有2拳左右，头部空间有1拳左右，空间表现很不错，后排坐3个人一点都不会拥挤，不过，后排中间地台有一个较大的凸起，中间乘客上下不方便，但对于舒适度影响不大。另外，后排提供了空调出风口还有两个Type-c接口。
动力方面，我们实拍的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗最低为6.6L。插电混动版本搭载第四代i-MMD双电机插电式混动系统，由2.0L发动机和电机组成，其中发动机最大功率为109kw，最大扭矩182N·m，电机最大功率135kw，总扭矩335N·m，匹配E-CVT变速箱，亏电油耗4.88L/100km，电池组容量17.7kWh，WLTC纯电续航82km。
总结：本田雅阁作为一款国内累计销量超过320万的中级轿车，第十一代雅阁带来的变化还是很大的，外观方面已经没有了上一代车型的样子，整体表现还是可靠实用，为了迎合新能源市场，同时也推出了雅阁e:PHEV(配置|询价)版，在油耗方面表现更好，那么大家对这款车的看法是什么呢？欢迎在下面交流评论。