宝骏在5月9日正式官宣改换全新的车牌LOGO，同时还发布了一款新车官图，并且宝骏目前最为关注的新车悦也将在5月25日正式上市。
改换品牌LOGO，发布纯电皮卡
首先我们来看车牌。宝骏品牌从5月9日起正式更换品牌的LOGO，把原本立体化的造型变的更为扁平化，此举是为了迎合年轻人的喜好，同时面对旗下更多的新能源车型，也能更好的契合全新设计外观。
另外有意思的是，不久前宝骏还发布了一辆新车官图。新车是基于之前的悦也改造而来，定位为两座纯电皮卡。
新车在前脸设计上基本参照了悦也的外观，四方形的车身配合四横线式的LED日行灯，前脸的保险杆十分粗矿，两侧的外扩的轮眉也保留了下来。
不同的是，新车车厢在第一排之后就结束，后方直接在车后变成了货斗，成为了一辆标准的皮卡车型。为了进一步增加实用性，货斗两侧还增加了一对龙门架，而新车没有忘记备胎，直接在后厢门上集成了一个。整体有浓厚的越野气质、
目前新车的参数并不多，从官图的大小比例来看，皮卡版的悦也和SUV版本在尺寸上应该变化不大，预计动力和续航里程不会有明显变化。而宝骏悦也SUV版将会搭载一台后置电机，能够提供50千瓦的最大功率，峰值扭矩为140牛·米，匹配容量为28.1kWh的电池组，纯电续航里程为303公里。
当然价格还是大家最为关心的，我们预计宝骏悦也的价格可能会在10万上下，因为其本身的定位并不低，和五菱宏光MINI EV(配置|询价)也有明显差异，而皮卡车型总体的价格也会和SUV定价相似。不过从政策角度来看，即便这辆电动皮卡的长度可能不超过4米，但它在车辆资质上依然还是皮卡，所以还是要享受皮卡的限行政策。
