文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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作为全球电动车巨头，特斯拉受到了广泛的关注。进入2023年5月份，特斯拉不仅没有降价，反而先后对旗下国产车型以及进口车型的官方售价进行了上调。其中，部分车型的最高涨价幅度达到了1.9万元。
5月2日，还在五一假期期间，特斯拉中国宣布上调旗下国产车型的价格，涵盖了国产特斯拉Model 3和特斯拉Model Y(配置|询价)车型。
就涨幅而言，这些车型的涨价幅度都不高，均为2000元。应该说，这次特斯拉的涨价幅度并不高，涨幅是比较保守的。
事实上，不仅在中国车市，在美国市场，特斯拉部分车型的价格也进行了上调。特斯拉美国官网消息显示，特斯拉Model Y长续航版的价格由此前的49990美元上升至50240美元。
至于特斯拉Model Y高性能版的价格，则由此前的53990美元上升至54240美元；特斯拉Model 3的价格由此前的39990美元上升至40240美元。
虽然在中国车市，特斯拉国产车型的价格上涨幅度并不高，但是依然引起了国内车市广泛关注。在一定程度上，这显示了特斯拉受到的关注度之高。
在这波涨价带来的热度还没有消去的时候，三天之后的2023年5月5日，特斯拉宣布上调旗下部分进口车型的价格。
据了解，5月5日，特斯拉中国宣布上调全新Model S(配置|询价)及全新Model X(配置|询价)全系车型的价格，涨幅为1.9万元。
涨价之后，特斯拉Model S 全轮驱动版由此前的78.99万元调整至80.89万元，特斯拉Model S Plaid 版本的价格由此前的100.99万元调整至102.89万元。
同时，特斯拉Model X全轮驱动版的价格由此前的87.99万元调整至89.89万元，特斯拉Model X Plaid 版的价格由此前的103.99万元调整至105.89万元。
在短短四天的时间中，特斯拉两次宣布旗下车型价格上调，引起了行业的广泛关注。不过，我认为，这也并不是稀奇的事情。
毕竟，与其他车企不同的是，特斯拉一向坚持成本定价策略，并且根据经营运营的需求对旗下车型的价格调整。
所以，特斯拉旗下车型价格的变动，相对来说还是比较频繁的。至于说什么时机入手比较划算，就要看用户的选择了。
特斯拉CEO马斯克曾透露：我们掌握实时消息，没有延迟，进行调整价格，要看会发生什么，然后再进行路线调整。
显然，在市场定价方面，特斯拉旗下车型的价格变动，更像是动态的，根据实际情况进行调整。这一点，与传统车企存在着较大的差异。
所以，且不是全球车市，在国内车市，特斯拉旗下车型的上涨或者下滑，都是比较常见的事情。比如说，2023年1月6日，特斯拉就在国内车市降价，最高降幅高达4.8万元。
这，甚至在国内车市引起了一波降价潮。那么，此后特斯拉旗下车型的价格将会如何变动呢？是会上涨还是会降价呢？是否会引发涨价潮呢？
我认为，这要看特斯拉产能、成本等综合因素的考虑。不过，从长期来看，考虑到特斯拉坚持成定价的策略，我认为它的价格还是大概率会走低的。
至于涨价潮，可能性并不大。毕竟，走量的国产特斯拉涨幅仅有2000元，至于涨价1.9万元的进口车型，在国内车市并非走量车型。
当然，这只是我个人的看法。毕竟，如今的中国车市，新能源汽车竞争已经越来越激烈了。出于竞争的需求，价格变动也是一种行之有效的策略。
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