虽然价格战相当猛烈,但5月第一天多家车企放出的销量情况来看,新势力们的销量却并没有水涨船高,只有理想、哪吒2家销量过万。下面看看,公布的成绩中,都有哪些有意思的细节。
● 蔚小理分化明显,蔚来创今年最低
理想4月交付再创新高,实现交付新车25681辆。这是新势力品牌中第一个突破2.5万辆的企业。
虽然蔚来李斌喊出了“如果接下来每个月销量还是1万辆,自己就得找工作去了”,但受限于产品的换代周期,4月份蔚来仅交付了6658辆,这不仅创下今年最低,更是仅1年来的销量低谷。
小鹏4月交付7079台车,排在蔚来之前,相比3月也略有增长。已经首发亮相的G6,相信会对销量起到关键作用。
● 传统车企的新品牌依然很稳
传统车企的新品牌表现都还不错。埃安4月销量41012辆,同比增长302%,连续突破月销4万。
极氪(配置|询价)品牌也交付了8101辆,同比增长279%,达到今年新高。仅有一款SL03的深蓝汽车,4月交付了7756辆,累计交付突破5万辆!
一些在低谷中挣扎的品牌,也露出生机。岚图汽车4月交付3339辆,同比增长210%,环比增长10%,同样是创今年新高。智己汽车4月份销售2009辆,其中智己LS7(配置|询价)占了1930辆,向上的态势还不错。
传统品牌也有亮点,五菱缤果(配置|询价),上市首月销量便已达到16383辆!
● 冠军头衔还不少
虽然并非所有车企公布销量数据,但已经有车企已经给自己戴上冠军头衔。极氪4月交付8101辆,给自己冠以“中国豪华纯电品牌销量冠军”。
智己LS7 4月销量为1930台,但已经冠上“中国品牌30万以上纯电SUV销冠”的头衔。值得一提的是,阿维塔没有公布交付数字,但是作为回应,表示4月大定订单2151辆。
● 低调选手有惊有喜
这轮发布销量的车企中,有两家相当低调的选手,成绩还不错。合创汽车4月交付4193辆,环比增35%。创维汽车4月份共计交付新车1226辆,不过这成绩包含了海外出口的578辆,国内成绩仅有648辆,相比3月份有所下降。
● 还是那个强大的比亚迪
3月份,比亚迪销售207080辆,而到了4月份,比亚迪依然延续强势表现。比亚迪4月汽车销量为210,295辆,同比增长约98.3%。其中海洋/王朝系列车型4月销售198941辆,同比增长88.6%;腾势汽车4月销售10526辆。
比亚迪今年累计销售新能源汽车761271辆,新能源汽车整体累销已经超过410万辆。值得一提的是,比亚迪在“走出去”的过程中也表现抢眼,4月份中乘用车出口达到14827辆。